通常、エンジンの交換費用は車の価値よりも高くなります。これが、新しいエンジンを購入する代わりの方法を見つける方がよい理由です。部品を引っ張るときのエンジン価格は通常200ドルから300ドル（完全なエンジン）程度で、たとえば、4,000ドルから5,000ドルの新しい4気筒エンジンよりもはるかに安価です。プルパーツの場所からエンジンやその他のパーツを入手する場合は、その仕組み、一般的なパーツの種類と価格、持参する必要のあるものなどに関する包括的なガイドを読んでください。
パーツロットのピックアンドプルは、日曜大工の自動解体屋のようなものです。通常、数千台ではないにしても数百台の中古車や廃車があります。消費者は通常、区画にアクセスするために最小限の入場料を支払います。その後、車の中を閲覧したり、必要な部品を取り出したりすることができます。終了する前に、部品の代金をお支払いいただきます。
人々がたくさんの物を選んだり引っ張ったりするように誘うのは、自動車部品の手頃な価格です。たとえば、3つの異なるピックアンドプル位置での完全なエンジンの部品をプルするときの平均エンジン価格は238.66ドルです。パーツを引っ張るときのエンジン価格の例を次に示します。
一般的に、部品を引っ張るときのエンジン価格は、構成に応じて50ドルから500ドルの範囲です。ロングブロックエンジンと比較して、ショートブロックエンジンの支払いは25％少なくなると期待してください。
従来の整備士を訪ねたり、自分で新しい部品を注文したりする代わりに、ピックアンドプルに行くことで得られる主な利点の1つは、高品質の中古部品を低コストで入手できることです。これは、特にトランスミッション、サスペンションコンポーネント、エンジンなどの高価な部品を探している場合に、大幅なコスト削減を意味します。
すでに述べたように、部品を引っ張るときのエンジン価格ははるかに手頃な価格であり、あなたに数千ドルを節約することができます。これが、これらのロットがプルアンドセーブまたはピックアンドセーブロットとも呼ばれる理由の1つです。
これらのサルベージロットに行くことのもう一つの利点は、それらが古くなることはめったにないということです。彼らは常にサルベージ車両と中古車を入手して定期的に在庫に追加しています。これにより、常に多くの部品が利用可能であることが保証されます。
その上、ピックアンドプルロットでの買い物は持続可能です。このロットの管理者は、リサイクル、再処理、再製造を行い、より循環的な経済を促進し、埋め立て地に入る廃棄物を削減します。また、廃車からの金属くずをリサイクルし、地方自治体と協力して環境の持続可能性を高めています。
部品を引っ張るときのエンジン価格がどれほど手頃であるかがわかったので、おそらくそこに行くことを確信しています。このルートに行くのが初めての場合は、それらがどのように機能するかを知るのに役立ちます。あなたはたくさん入ります。必要な車のモデルや部品を見つけます。必要なパーツ（パーツ）を引き出し、ロットを出るときにパーツの代金を支払います。簡単に言うと、部品を選んで引っ張って支払うだけです。
興味のある車両モデルを見つけて必要な部品を抽出するのはあなた次第なので、いくつかのツールを持参する必要があります。次のツールをバックパックまたは持ち運びに便利なものに入れておくことをお勧めします。
また、パイプ、ドライブソケットセット、大きなバールなど、必要な場合に備えて、車に大きなツールをいくつか残しておくこともできます。部品を取り出すときに汚れる可能性がある場合に備えて、つなぎ服または作業服のセットを用意してください。また、これらの区画は日陰のない広いオープンエリアであるため、訪問する季節に応じて帽子と日焼け止めを用意することもできます。部品を引っ張る際の手頃なエンジン価格は、自動車部品を購入する従来の方法よりも多くの努力が必要であることも意味します。
一般的に、あなたはそれを自分でしなければなりません。つまり、タイヤの取り外し方法やバッテリーの取り外し方法などを知っている必要があります。ただし、エンジンブロックなどの大型の自動車部品については、遠慮なくロットスタッフにサポートを依頼してください。
ほとんどの場合、あなたは自由に使えるエンジン牽引ツールを持っていませんが、サルベージヤードは持っているはずです。ただし、エンジン以外では、プロセスに関する基本的な質問に答える以外に、部品の抽出に関してスタッフが手を貸してくれることを期待しないでください。
ピックアンドプルロットから得られるより一般的な部品のいくつかを削除するのに役立ついくつかのヒントを次に示します。
エンジンが悪い場合、部品を引っ張るときにエンジン価格を節約することは無意味です。エンジンが良いことを知る唯一の方法は、エンジンを始動することです。ただし、最初に削除せずにこれを行うことはできません。しかし、あなたができることは、吹き飛ばされたモーターを引っ張る可能性を減らすためにいくつかのステップを踏むことです。これらは、ジャンクモーターを引っ張るのに何時間も費やすのを防ぐことができます。
エンジンを引くのは難しい作業に聞こえるかもしれませんが、正しい手順を知っていて実行すれば、それは簡単です。正確なプロセスは車両によって異なる場合がありますが、一般的な手順はすべて同じです。行き詰まった場合は、エンジンを引く前に、フォーラムにアクセスするか、YouTubeで特定の車両を確認してください。パーツを引っ張ってエンジンを引っ張る一般的な手順は次のとおりです。
弓のこを使用して、ラジエーター、排出ホース、および冷却液を切断します。燃料ラインやACなどの危険なシステムや高圧システムを切断しないように注意してください。フレオンと燃料は危険であり、交換を開始する前に安全に取り扱う必要があります。
次は排気システムです。錆びたボルトは壊れやすく、エンジンに引っ掛かる可能性があるため、マニホールドのボルトを外すときは注意してください。それらがすぐに外れない場合（そしてマニホールドを取り外す必要がない場合）、排気システムを取り外す代わりにパイプを切断することをお勧めします。モーターがスタンドにあると、詰まった部品の作業がはるかに簡単になります。
ベルト、ACコンプレッサー、プーリーなどのアクセサリを取り外すと、手の届きにくい場所に簡単にアクセスできます。ただし、アクセサリを使用する場合は、慎重に取り外し、必要な場合を除いて切断しないでください。ただし、ベルトと無愛想なゴム製のラインは取り外して交換する必要があります。
次はトランスミッションとベルハウジングです。トランスミッションも入手する場合は、ジャックスタンドで固定し、マウントとUジョイントのボルトを外します。場合によっては、トランスミッションと一緒にエンジンを引き出すことができます。
クリアランスに問題がある場合は、ボンネットやインナーフェンダーを外すか、何かを切り取る必要があるかもしれません。エンジンを正しい方向に動かしてください。スタックしたエンジンを無理に取り外さないでください。
牽引ストラップを使用して、輸送用の車両にエンジンをしっかりと固定します。家に着いたら、トラックからエンジンを取り出す方法を理解していることを確認してください。家に帰ったら、エンジンを慎重に持ち上げて、清掃と修理のためにスタンドに置きます。
エンジンのピックアンドプルロットに行くことを検討している場合は、部品を引っ張るときのエンジン価格に加えて、少額の入場料を支払うことを期待してください。入場料は通常、多くの車両が在庫にある車両の総数によって異なります。あなたはより小さなピックアンドプルロットがエントリーのために1ドルか2ドルを請求することを期待することができます。しかし、より多くの在庫があるより大きなロットの場合、エントリーに約5ドルから10ドルを支払うことを期待してください。
入場料は通常、ピックアンドプルロットで非常に手頃な価格です。彼らが自動車部品に請求する価格は、部品を引っ張るときのエンジン価格と同じようにかなり安いです。これらの理由から、自動サルベージピックアンドプルを訪問することは間違いなく努力する価値があります。少し手間がかかり、手が少し汚れる可能性がありますが、どれだけ節約できるかを考えると、特に部品を引っ張るときのエンジン価格については、時間とエネルギーが十分に費やされています。
また、ピックアンドプルロットは通常、ロットに入る前に免除に署名するように求められることにも注意する必要があります。これは、敷地内で怪我をした場合や、敷地内の車両から部品を取り外しているときに、責任を免除されるようにするためです。