エアサスペンションコンプレッサーの交換費用は$1063から$1091の範囲です。人件費は、107ドルから135ドルの範囲であるため、この交換コストの主要な要素ではありません。部品自体は最大956ドルかかる可能性があります。
エアサスペンションコンプレッサーは、エアサスペンションシステムの非常に重要なコンポーネントです。運転中に車両を適切な高さに保つために必要な量の空気を供給する責任があります。
これらのエアサスペンションコンプレッサーは、永久に使用できるようには設計されていないため、交換が必要になる場合があります。
幸いなことに、特定の症状は、エアサスペンションコンプレッサーが故障する前に故障していることを示しています。
残念ながら、エアサスペンションコンプレッサーの交換は、あなたが対処する可能性のある最も費用のかかる修理の1つです。
ドライバーとして、エアサスペンションコンプレッサーがいつ故障するのか、そして修理費用をどのくらい期待すべきかを知る必要があります。
この記事では、エアサスペンションコンプレッサーの交換費用について知っておく必要のあるすべての詳細について説明します。コンプレッサーの主な仕事、悪いエアサスペンションコンプレッサーの主な症状、およびエアサスペンションコンプレッサーの交換費用の見積もりを強調します。
エアサスペンションコンプレッサーとは何ですか？また、それは何をしますか？
エアサスペンションコンプレッサーの詳細に入る前に、一歩下がって、エアサスペンションシステムの全体像を理解していることを確認しましょう。
私たちのほとんどは、従来の従来のストラットとガス充填ショックサスペンションシステムを知っているかもしれません。しかし、最近の最近の車両には、高度なエアサスペンションシステムが装備されています。
これらの高度なサスペンションシステムには、一緒に動作する多くのコンポーネントが含まれ、現代の車両を運転するときに気付く快適な権利を提供するため、問題があります。
これらのエアサスペンションシステムは非常に複雑で、いくつかのコンポーネントが含まれます。これらのコンポーネントの1つであり、最も重要なエアサスペンションシステムの1つは、エアサスペンションエアコンプレッサーです。
名前が示すように、このコンプレッサーは特定のエアバッグを圧縮してエアバッグに送り込む役割を果たし、シャーシが車軸から持ち上げられ、快適でスムーズな乗り心地を体験できるようにします。
コンプレッサーはドライヤーと呼ばれる別のコンポーネントと連動して動作します。もちろん、車両の自動車メーカーによっては、通常、同じアセンブリに配置されています。
エアコンプレッサーが故障すると、エアサスペンションシステムは正しく作動しなくなります。ほとんどのシナリオでは、エアコンプレッサーが故障すると、エアサスペンションシステムが膨張モードのままになり、ここでエアスプリングが漏れる可能性があり、車両にたるみが発生することに気付くでしょう。
プロの整備士がエアサスペンションコンプレッサーを使用することは想定されていません。ただし、優れた整備士の中には、車両のサスペンションシステムで何か奇妙なことが起こっていることに気づき、サスペンションエアコンプレッサーを確認するようアドバイスする人もいます。
エアサスペンションの修理には費用がかかりますか？エアサスペンションコンプレッサーの交換にはどれくらいの費用がかかりますか？
エアサスペンションコンプレッサーの交換費用は1063ドルから1091ドルの範囲です。はい！とても高いです！
このコスト範囲を詳しく調べるために、人件費と部品コストに分けることができます。人件費は通常107.00ドルから135ドルの範囲です。残念ながら、部品自体は非常に高価であり、最大956ドルかかる可能性があります。
エアサスペンションコンプレッサーの交換費用を節約できる小さな修理店に切り替えることを考える人もいるかもしれませんが、多くの理由からそれは良い考えではないかもしれません。
小さな修理店に行くと、エアサスペンションコンプレッサーの交換費用の主要な要素ではない人件費しか削減できません。また、現代の車両を経験の浅い整備士に渡すこともできます。整備士は、それがどのように行われるべきかを正確に知らない可能性があります。
その結果、車両のエアサスペンションシステムに重大な損傷を与える可能性があります。
エアサスペンションシステムに関連する多くの現代の高級車は、リーダーシップの技術者があまりブランドではなく、おそらく多くの同様の車で以前の経験があるため、はるかに高価であってもディーラーに行くことを好みます。
覚えておくべきことはあなたの車の保険の適用範囲です。多くのドライバーは、このステップをスキップして、エアサスペンションコンプレッサーの修理が延長保証の対象となる可能性があることを知らずに、より安価なオプションを探し始める可能性があります。
エアサスペンションコンプレッサーの不良の症状は何ですか？
すでにお気づきのように、エアサスペンションコンプレッサーの交換は非常に高価になる可能性があります。したがって、エアサスペンションコンプレッサーの不良の症状に注意することが重要です。
問題を早期に発見することで、そのエアサスペンションコンプレッサーに関連するいくつかの問題の結果として発生する可能性のある多くの修理を節約できます。
エアサスペンションコンプレッサーが劣化していることを示す最もコメントの多い症状と警告サインのいくつかを次に示します。
悪いエアサスペンションコンプレッサーの最も明白なシステムは、より低い車両です。コンプレッサーはエアバッグを膨らませるのに加圧空気を供給する役割を果たし、システム要件に基づいて車両の高さを調整するため、このコンプレッサーが故障してもバッグは膨らみません。したがって、常に通常よりも低い車両に乗ることになります。
もう1つの重要で明確な症状は、車両からの奇妙なカチッという音、うなり音、またはきしむような音が聞こえて、エアサスペンションコンプレッサーが損傷していることを示しています。
これらのノイズは通常、コンプレッサーアセンブリ内のファンまたはモーターの破損に関連しています。
この問題にすぐに対処しなかった場合、コンプレッサー全体に重大な損傷を与える可能性があります。したがって、安全で適切なサスペンションシステムがないと車両は機能しません。言い換えれば、あなたの車は無効にされたサスペンションシステムを持っているでしょう。
泣き言やカチッという音は、車両の他の問題にも関連している可能性があることに注意してください。したがって、カチッという音が聞こえたら、それが車両のエアサスペンションコンプレッサーからのものであるとすぐに言うことはできません。
代わりに、プロの整備士に連絡して、問題を特定するために彼に車両を検査してもらう必要があります。整備士は、特定のツールを使用して車両のコンピューターをスキャンし、エラーを読み取る場合があります。
一般的に、車両の空気圧縮システムは自動的に機能します。車両のコンピューターは、運転環境と車両の要件に基づいて、エアサスペンションコンプレッサーのオンとオフを切り替えます。
エアコンプレッサーが故障すると、車両はエアコンプレッサーを作動させることができなくなり、エアバッグが膨張しなくなります。
エアサスペンションをどのように維持しますか？
エアサスペンションコンプレッサーの交換には非常に費用がかかり、エアサスペンションシステムの問題に対処することは頭痛の種になる可能性があるため、可能であればエアサスペンションを維持するためのヒントとコツを理解することが非常に重要です。
最初にできることは、システムリークの兆候を監視することです。漏れの兆候がないか、エアバッグと航空会社を定期的にチェックしてください。残念ながら、不良な空気圧縮機を検出するのは少し難しいかもしれませんが、それでも車の高さに不均一な問題が見られます。
航空会社の接続を視覚的に検査して、損傷がないかどうかを確認することもできます。
一部のドライバーは、プロの整備士にエアサスペンションシステムの検査を依頼するために、定期的および定期的なサービスの予約を行うことさえあります。これらのサービスは少し不必要かもしれませんが、たまに数回の検査を受けても問題はありません。
すでに述べたように、エアサスペンションの問題を早期に発見することで、より多くの問題を待つのではなく、最小のコストで小さな問題を見つけることができるため、多くの費用を節約できます。
悪いエアサスペンションコンプレッサーで運転できますか？
簡単な答えはノーです。サスペンションシステムが無効になっている場合、車両の運転は少し危険です。
サスペンションシステムのない車両で運転していると想像してみてください。車両のアライメントが影響を受け、他のコンポーネントに重大な損害を与える可能性があります。
一般的に、あなたはあなたの車が機能し続けるのであなたの車を運転することを妨げられることを望みます。ただし、全体的な正しい経験は通常どおりではなく、特に緊急時に車両を適切に制御することはできません。
エアサスペンションコンプレッサーの寿命はどれくらいですか？
自動車の専門家によると、エアバッグサスペンションコンプレッサーは80,000マイルから100,000マイルの間持続するはずです。
エアサスペンションコンプレッサーは、運転スタイルや運転環境によって大きく異なるため、いつ交換する必要があるかについての正確なしきい値はありません。
たとえば、車両に多大な労力を費やして大きなアイテムをけん引または運搬すると、舗装された道路で定期的に通勤するために車両を運転している人よりも、サスペンションシステムのコンポーネントの摩耗がはるかに速くなります。
考慮すべきもう1つのことは、運転環境です。たとえば、米国北部やカナダなどの寒い環境で運転する場合、暖かい環境で運転する人よりもサスペンションシステムの摩耗が早くなる可能性があります。
あなたにとって最良の推測は、定期的なメンテナンスの一環として、エアサスペンションコンプレッサーとエアサスペンションシステム全体を頻繁に検査することです。毎回それと関係がある必要はありません。たぶん1回おきに簡単にチェックしてください。
また、エアサスペンションコンプレッサーの不良の兆候に注意してください。問題を早期に検出することで、複雑な問題に対処することを防ぐことができます。
たとえば、いくつかの悪い症状は完全に故障したサスペンションコンプレッサーに関連していない可能性があることを示しました。したがって、早期に発見すれば、故障したコンプレッサーに対処できなくなり、多額の費用がかかります。
エアサスペンションコンプレッサーを修理する価値はありますか？
それは素晴らしい質問です！
エアサスペンションコンプレッサーのコストは、車両の修理の上限にあります。したがって、最終決定を下してこの車の修理を進める前に、状況を評価し、それが価値があることを確認する必要があります。
この評価を行う最良の方法は、簡単な計算によるものです。各修理にかかる費用を計算します。この計算では、修正が必要なものをすべて考慮してください。たとえば、タイヤが回転する予定の場合は、それらを追加する必要があります。エンジンの状態が良くない場合は、予想される修理費用を追加する必要があるかもしれません。
一度、合計数を使用して、車両の全体的な価値と比較し、この車を修理することが車両の価値に加算されるかどうかを確認します。
考慮すべきもう一つのことは、価値と比較したすべての修理費用です。言い換えれば、修理費用があなたの車の価値の75％以上に近づいていることに気付いた場合、それは価値がないので、この車を修理しないでください。
代わりに、それを販売し、その価値をより良い車への頭金として使用することを検討してください。
結論
エアサスペンションシステムは通常、より近代的な車両を備えています。当然のことながら、エアサスペンションシステムのコンプレッサーの交換費用は安くはありません。
これらの高い修理費用を防ぐために、問題を早期に発見するために、悪いエアサスペンションコンプレッサーの古い兆候に精通することが重要です。問題を早期に発見すると、より多くの合併症に対処するのを待つよりもはるかに低価格で問題を解決できます。
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