暑い日にエアコンシステムがどのように冷気を作り出すかについては、おそらくあまり考えないでしょう。つまり、カーエアコンが熱風を吹き込み、シートベルトがシャツと交差する場所の汗をかいた痕跡を残して目的地に到着するまでです。これは実際には、エアコンシステムを機能させる比較的単純な概念ですが、車内で適切に機能するには、いくつかの独自の機器が必要です。
車のエアコンを含むほとんどの冷凍システムは、ガスが膨張すると温度が下がるという単純な原理で動作します。これは、科学的にはジュールトムソン効果と呼ばれます。 CO 2 を使用したことがある場合は、おそらくこれが有効になっているのを見たことがあるでしょう。 消火器。ガスが放出されると、残りのCO 2 消火器内が膨張し、消火器が冷える可能性があります。逆もまた真です。ガスが圧縮されると、ガスは熱くなります。これは、ディーゼルエンジンを作動させるのと同じ原理であり、自転車のポンプを使用してタイヤを膨らませるときにも見られます。空気の圧縮もあり、ポンプとホースが熱くなることに注意してください。
空調システムの冷媒は、ACコンプレッサーによって圧縮され、そこでも加熱されます。その後、車両の前部にあるコンデンサーで気温まで冷却されます。次に、大気圧冷媒は、膨張弁またはオリフィス管を通して膨張することができます。この膨張により、冷媒は気温以下に冷却され、そこで車両のキャビン内にある蒸発器に移動します。キャビンの空気が蒸発器を通過し、空気が冷却され、冷媒が大気温度に戻ります。そこからコンプレッサーに戻り、プロセスを再開します。
エアコンコンプレッサーは、エアコンシステムの唯一の可動部品ですが、それがないと、プロセスは機能しません。可能です。エアコンコンプレッサーは通常、エンジンブロックの前面に取り付けられており、エンジンのベルトで回転させることができます。コンプレッサーの前面にはプーリーとクラッチアセンブリがあり、ベルトを常にエンジンに取り付けたり、コンプレッサーをクラッチに接続したり、クラッチから切り離したりすることができます。エンジンが回転しているRPMと、空調システムの冷房負荷の量によって、コンプレッサーがオンまたはオフになる頻度が決まります。
残念ながら、このようにACコンプレッサーのオンとオフを切り替えると、多くの摩耗が発生します。また、さまざまな温度で非常に高圧のシステムで機能し、絶えず振動し、エンジンの運転やでこぼこの道を運転する車の影響を受け続ける環境に住む必要があります。これはどのポンプやコンプレッサーにとっても困難な生活であるため、ACコンプレッサーの世話をすることが重要です。
ACコンプレッサーの寿命を延ばす最善の方法は、システムに冷媒を追加するたびに適切なオイルを追加することです。車両にさらに冷媒が必要な場合は、BlueDevil Red Angel OneShotを追加してください。レッドエンジェルワンショットには、適切な比率の冷媒と、漏れが発生するまで潤滑剤として機能する高度な漏れシール剤が含まれています。エアコンシステムを排気した場合は、BlueDevilのRed Angelオイルインジェクターを使用して、Red Angel A / C Stop Leakをシステムに追加し、車両のエアコンシステムの潤滑とリーク保護を確保します。
これらのBlueDevil製品は、次の小売店で購入できます。
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写真提供：www.aa1car.com