燃料計センダーの交換費用と修理

燃料計センダーの交換費用は250ドルから800ドルの範囲です。

燃料計の送信者は、燃料タンク内の燃料の量を示す信号を車両の燃料計に送信する責任があります。

適切な燃料計センダーがないと、ゲージが車両のタンク内の現在の燃料レベルを過大評価または過小評価する可能性があります。

近くのガソリンスタンドがない場所の真ん中で燃料が不足している状況に対処するために、完全に稼働している燃料計の送信機を維持することは非常に重要です。

この記事では、燃料計の送信者について知っておく必要のあるすべての詳細と、さまざまな車両の交換費用の見積もりについて説明します。また、不良な燃料計の送信者の主な症状と、欠陥のある燃料計の送信者をテストする方法についても説明します。

フューエルゲージセンダーとは何ですか？また、それは何をしますか？

燃料計センダーは、燃料タンク内の燃料レベルについて燃料計に通知する役割を担う、燃料タンク内の小さなコンポーネントです。

このセンダーは、端にロッドがあるフロートに接続されています。ロッドの中には、いわゆる抵抗器があります。電流抵抗に基づいて電気の流れを測定する店があります。燃料タンクの抵抗が大きいほど、燃料レベルは高くなります。

燃料計に接続された別の金属ストリップもあります。ストリップは、抵抗器が言っていることを読み取り、ダッシュボードで読み取るためにそれを燃料計に変換する責任があります。

燃料タンク内のこれらの単純なコンポーネントはすべて、残量ゲージセンダーに損傷を与える可能性があります。燃料計センダーが適切に機能していないと、燃料計はタンク内の正しい燃料レベルを示す正しい読み取り値を表示しません。

燃料タンクの読み取り値が間違っているからといって、燃料計の送信側に問題があるとは限らないことに注意してください。また、他の複数の要因に関連している可能性もあります。これらの要因のいくつかには、燃料タンクの形状に起因する問題が含まれている可能性があり、ゲージの読み取り値がずれる可能性があります。

不良燃料計の送信者の兆候に気づき、すぐに対処することが重要です。そうしないと、燃料計がタンク内の燃料レベルを過小評価または過大評価する可能性があります。そのため、タンク内に燃料がない状況に陥る可能性があり、車両の機械部品に問題が発生する可能性があります。

残量ゲージセンダーの交換にはどれくらいの費用がかかりますか？

残量ゲージセンダーは非常にシンプルで小さなコンポーネントですが、250ドルから800ドルの間で支払う必要があるかもしれません！

価格は、車両のメーカー、モデル、および年によって大幅に異なります。燃料計のセンダー価格は、燃料タンクの形状によっても影響を受ける場合があります。

車両の燃料計センダーの交換に関して範囲がどのように異なるかについてのより広い概要を提供するために、車両タイプによって引き起こされる燃料計センダーの交換のより大きなデータベースからの抜粋を次に示します。

不良燃料計の送信者の症状は何ですか？

フューエルゲージセンダーは車両の燃料タンク内の非常に敏感なコンポーネントであるため、悪いフューエルゲージセンダーの症状に注意を払うことが非常に重要です。これらの症状のいくつかは、車両の別の問題に関連している可能性があるため、不良燃料計の問題を直接示していない可能性があります。

• 燃料計の動作に一貫性がない

不良燃料計の送信者の最初の最も明確な兆候は、燃料計が適切に動作せず、測定値が数分以内に上下にジャンプする場合です。

たとえば、燃料計が3/4を示していることに気付いた場合、数分後、1/2タンクを示しています。次に、ゲージは満タンを示す場合があります。これは、燃料読み取りシステムに問題があることを明確に示しています。

この問題は、残量ゲージの送信者に直接関連している可能性があり、他の何かに関連している可能性があることに注意してください。

ここでの最善の推測は、プロの整備士に連絡し、彼に車両を検査して犯人を確認させることです。

• 燃料計には常に空のタンクが表示されます

シナリオによっては、燃料計の送信側について、燃料計に常に空のタンクが表示される場合があります。その場合、送信機がアームから分離されているように見えます。アームは信号を燃料計に送信します。

• 燃料計は常に満タンを示しています

これはあまり一般的ではありませんが、長時間車を運転しても、車の燃料レベルがまったく下がっていない場合があります。

それがあなたが見ているものである場合、抵抗器に問題があり、ゲージに間違ったクラスター化された信号を提供して、完全な読み取り専用を表示させます。

知らないうちにタンクの燃料が多すぎる可能性があるため、車両が常に満タンになっているのを見るのは安全ではありません。したがって、あなたはあなたの車を動かすのに十分な燃料なしではどこにも行き詰まるかもしれません。

燃料送信ユニットをテストする方法は？

修理を行う前に、燃料計の読み取りの問題が燃料センダーに起因していることを確認することが非常に重要です。

燃料供給ユニットの故障または不良をチェックするために実行できる特定のテストがあります。

• OBD2スキャナーの使用

燃料送信ユニットのエラーをチェックする最も簡単な方法の1つは、OBD2スキャナーを使用することです。このスキャナーは、車両のコンピューターからエラーを読み取ってクリアし、コードに変換するのに役立ちます。燃料送信ユニットの問題を示す一般的なOBD2コードの一部を次に示します。

• P0460燃料レベルセンサー回路の誤動作
• P0461燃料レベルセンサーの回路範囲/パフォーマンス
• P0462燃料レベルセンサー回路の低入力
• P0463燃料レベルセンサー回路の高入力
• P0464燃料レベルセンサー回路が断続的

一部の高度なOBD2スキャナーでは、交換費用と購入する特定の部品に関する提案が表示される場合があります。

• 燃料計のヒューズを見てください

時々あなたは燃料計の読みが燃料計の送信者自体に直接関係していないかもしれません。一般的な理由は、燃料計のフィールドが焼けていることです。車両の取扱説明書を確認して、これらのヒューズがどこにあるかを検出してください。

これらのヒューズを見て、切れたヒューズの兆候がないか確認してください。それらのいずれかを特定した場合は、専門の整備士に連絡して、故障したヒューズを交換して車両を正常に戻すことができます。

• オームを使用して送信ユニット全体を確認します

車両の燃料計の送信者の問題を特定するのに役立つもう1つの便利で正確な方法は、オーム法を使用することです。

そのためには、燃料タンクの外にある燃料送信ユニット全体を取り外す必要があります。車両のタイプによっては、送信ユニットに連絡する前に、まず燃料タンクを空にする必要がある場合があります。

燃料供給ユニットを取り外せない場合は、車両の取扱説明書を参照して、損傷や怪我をすることなく安全に取り外すことができるようにする必要があります。

ユニットを見て、さまざまなコンポーネントのアームの破損や腐食の兆候を確認します。風やダーツが車両の燃料タンクに流れ込んだために腐食した送信ユニットに対処することは非常に珍しいことではありません。

マルチメーターを使用して、燃料送信ユニットのオーム設定を設定します。マルチメータを使用してリセットする前に、車両の取扱説明書から正しい抵抗を理解することが重要です。

マルチメータを送信側の電圧ピンに接続します。ピンを接続しているときに、アームを回転させて、マルチメータでオームがどのように反応するかを確認してください。

送信ユニットが期待どおりに動作することを確認した場合、問題自体が配線の問題に関連している可能性があります。一方、腕を振ったり回転させたりしても家が変わらなかった場合、それを送る少数の人は完全に失敗します。

燃料計送信ユニットをどのように交換しますか？

あなたの診断が故障した燃料計送信機を示したならば、それを置く時が来ました。多くの人が、人件費を節約するために自分の車の燃料計の送信機を交換する方法を学ぶことが役立つと感じました。

損傷を与えることなく自分で交換できるほど快適であることを確認することが非常に重要です。自動車の専門家は、DIYは初めては機能しないと示唆しています。したがって、特に高価な場合は、車両をテストして体験する必要はありません。

このセクションでは、センダー自体を交換するのではなく、燃料計ユニット全体を交換することに焦点を当てます。

残量ゲージユニットを交換する準備ができたら、次の手順を実行できます ：

1. 前のセクションで燃料センダーユニットをまだ見つけていない場合は、車両のオーナーズマニュアルを参照して設定を決定する必要があります。
2. センターユニットを見つけたら、燃料タンク内の圧力を解放する必要があります。圧力を解放することは、車両のオーナーズマニュアルのアドバイスに基づいて従う必要のあるステップです。
3. 燃料タンクの電気接続が接続されているときは、修理を試みないでください。続行する前に、必ずそれらを取り外してください。
4. 清潔なタオルを使用して、燃料タンク内のプラグエリア周辺の汚染物質を確実に清掃してください。
5. 止め輪がある場合は、非鉄タオルを使用して取り外します。
6. 古い燃料送信ユニットをガスケットとOリングと一緒に取り外します
7. 新しい燃料送信ユニットを取り付ける前に、古いものと比較して、正しいものを購入したことを確認してください。車両のオーナーズマニュアルを参照して、取り付ける必要のある送信ユニットの詳細な説明を入手することもできます。
8. 新しい送信ユニットを新しいガスケットとOリングと一緒に挿入します。ガスケットは、タンクと送信ユニットの間で完全に位置合わせされている必要があります。
9. 保持リングを元に戻します。一部の車両には搭載されていない可能性があるため、車両の取扱説明書に従ってください。
10. 以前に燃料タンクから外した電線を接続します。
11. 車両をテストし、燃料計の送信ユニットに不良の兆候がないかどうかを確認します。

結論

燃料計センダーは、車両の燃料システムの重要なコンポーネントです。燃料タンク内の燃料のレベルを示す信号を燃料計に送信する役割を果たします。

燃料計の送信機が完全に動作していないと、燃料計から正しい読み取り値を取得できません。

燃料計を維持することは、望ましくない状況に対処することを防ぐために良好な状態です。

燃料センダーの交換には、車両のメーカー、モデル、および年式に応じて、200ドルから800ドルの費用がかかる場合があります。

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