冬または夏には、車両の空調システムを適切に動作させることが重要です。手始めに、暖かい日がいつポップアップしてドライブ中に汗をかくのか、またはいつ電話をかけてACが壊れていないかを確認するために窓を丸める必要があるのかはわかりません。エアコンは快適さを保つだけでなく、フロントガラスの曇りを取り除くのにも大いに役立ちます。涼しい時期には、フロントガラスの霧が頻繁に発生することがあります。これは、フロントガラスが外気によって冷却され、暖かい呼吸が多くの湿気を運ぶためです。暖かい湿った空気が冷たいフロントガラスの内側に出会うと、湿気の多い夏の日の冷たい飲み物の場合と同じように、その湿気がすぐに凝縮します。夏にコーヒーテーブルのウォーターリングにつながるだけで、視界が非常に悪くなり、冬に危険な運転状態になる可能性があります。
チェックエンジンライトを介して誤動作している理由の手がかりを与えることができる車両のエンジンとは異なり、空調システムでは、誤動作している理由で高低を検索することがよくあります。この記事では、車両の何が問題になっているのかを把握するのに役立つ、最も効果的なエアコンのトラブルシューティング手法について説明します。
エアコントラブルシューティングガイド：
最初に行うことは、問題の目に見える兆候がないかシステムをチェックすることです。これは、車を駐車し、涼しく、ボンネットを開けた状態で行うのが最適です。この検査は主にコンデンサーに焦点を当てます。それは薄いラジエーターのように見え、衝突した後の車両の最前部に取り付けられますが、ラジエーターの前に取り付けられます。まず、損傷がないか確認します。これには、岩のへこみ、へこみ、曲がったフィン、壊れたチューブなどがあります。岩や道路の破片はコンデンサーを簡単に損傷する可能性があり、エアコンの動作を停止させるのに十分な場合があります。次に、車が走っている状態で、エアコンをオンにしたときに1つ以上の電気冷却ファンがオンになっていることを確認します。これらのファンが壊れていると、ACシステムが誤動作する可能性もあります。
次にチェックするのはコンプレッサーです。それはベルトによって駆動され、あなたのエンジンの前にあります。エンジンが作動している間、ベルトに接触しているコンプレッサープーリーの外側は常に回転しますが、エアコンをオンにすると、コンプレッサークラッチが接続され、ACコンプレッサープーリーの内側または中央部分も回転します。車が走っていてACがオフの状態で、コンプレッサーを監視して、どの部分が回転していないかを確認します。次に、ACをオンにして、コンプレッサーを再度確認します。中央のセクションが回転している場合は、コンプレッサーに問題がない可能性があります。 ACをオンにしてもコンプレッサーの中心が回転しない場合は、システムの冷媒圧力が異常であるか、コンプレッサーの電気的障害が発生しているか、コンプレッサーが不良です。
次に、システムの低圧側を確認します。これは、自動車部品店の安価なゲージ、または冷媒の補充缶のゲージを使用して簡単に行うことができます。あなたの車に応じて、あなたの低圧側はコンプレッサーが作動している状態で25から40psiの間でなければなりません。圧力が低すぎる場合は、冷媒が不足している可能性があります。圧力が高すぎる場合は、コンプレッサーが不良であるか、システムが詰まっている可能性があります。
最後に確認するのは、高圧側の圧力です。ハイサイド圧力フィッティングは小さく、圧力を読み取るために比較的高価なゲージが必要です。この時点まで到達しても問題が特定されない場合は、車両を整備士に連れて行くことを検討してください。この圧力を測定する場合は、安全かつ正確に測定するための適切なACゲージのセットを入手してください。低い高圧側はコンプレッサーの不良を示している可能性があり、高圧はコンプレッサーの下流の詰まりを示している可能性があります。
エアコンのトラブルシューティングのこれらの4つのステップを完了すると、問題が何であるかを理解する必要があります。自動車のACシステムで最も一般的な問題は、コンプレッサーの前または低圧側の低圧につながるリークです。これが当てはまる場合は、リークを探し出すために何時間も費やす必要はありません。 BlueDevil Red Angel A / C StopLeakの缶を手に取るだけです。 BlueDevil Red Angelを空調システムに追加すると、漏れをすばやく簡単に探して密閉できます。
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