車軸は、車輪を回転させる車体の下に構築されたロッド、シャフト、またはスピンドルです。また、車の重量の大部分を保持し、ホイールの相対的な位置を維持します。それは車の全体的な操作において非常に重要な役割を果たしており、それが損傷すると、車輪は動くことができなくなります。車軸は頑丈に作られていますが、車が過負荷になるとひびが入ったり壊れたりすることがあります。悪い運転習慣や欠陥のあるキャリアベアリングも車軸の問題につながる可能性があります。グリースの漏れ、大きなカチッという音やガタガタという音、異常な振動、車が前進しないなどの症状が発生した場合は、車軸を修理する必要があるかどうかがわかります。
車軸は、運転、ブレーキ、ステアリングなどの多くの車の操作に使用されているため、車の非常に重要な部分です。前述のように、ホイールの相対位置を維持しながら、車の重量の大部分を支えて保持します。しかし、車軸はどのように機能しますか？
車軸は、ドライバーが車を加速するときに車輪の回転を担当する車の車輪とタイヤを接続する鋼棒です。これは、ホイールに取り付けられた一端の長いラグスタッドで構成されています。その反対側の端は車の駆動列に接続されており、モーターと一緒に車輪を回転させます。
それはあなたのエンジンからあなたの車輪に力とトルクを移すことによって働きます。これらすべての操作が行われている間、車軸は車の全重量に加えて、乗客と貨物がある場合はそれを運ぶことができるはずです。また、ブレーキと運転の加速する力に耐える必要があります。
前輪駆動車の車軸は前輪をドライブトレインとモーターに接続し、前輪駆動システム全体がモーターとトランスミッションを前輪の車軸の差動ギアに接続します。一方、後輪駆動車には、後輪をトランスミッションとドライブシャフトに接続する車軸があります。ドライブシャフトが回転すると、後端のギアが車両のホイールを回転させます。モーションはギアドライブテクノロジーを利用しています。車軸の車輪を回すために特定のギア比を使用します。
四輪駆動車は、前車軸と後車軸の両方にギアドライブが装備されています。その設計により、モーターの加速時に前輪と後輪の両方が回転することが可能になります。しかし、4 x 4の車軸はこのように設計されているため、修理に最も費用のかかる車軸の1つと見なされています。
車軸には、フロントアクスル、リアアクスル、スタブアクスルの3つの異なる標準タイプがあります。フロントアクスルは車の前部にあります。その任務は、凹凸のある路面からのステアリングとプロセスショックを支援することです。また、車両前部の重量を支えるものでもあります。ビーム、トラックロッド、スイベルピン、スタブアクスルを含む4つの主要部品で構成されています。このタイプの車軸は、可能な限り頑丈に構築する必要があるため、通常は炭素鋼またはニッケル鋼で作られています。
リアアクスルはディファレンシャルと駆動輪の間に取り付けられています。そのタスクは、駆動輪に電力を供給または伝達することです。この車軸は、ディファレンシャルによって接続されている2つの半分で提供されます。各部はハーフシャフトとも呼ばれます。ほとんどの車では、リアカーアクスルはホイールと一緒に回転します。車輪と一緒に回転する車軸は、一般にライブ車軸として知られています。
スタブ車軸は、車の前輪のサブアセンブリとして知られています。キングピンを使用して、この車軸はフロントアクスルに接続されています。このタイプの車軸は、キングピンを中心に回転します。テーパーコッターピンで見つけてロックできるアクスルビームアイに取り付けられたライトドライブです。
車が2つまたは4つの車軸を持っているかどうかいくつかの混乱がありました。車は2台あると思う人もいれば、4台あると言う人もいます。なぜ混乱があったのかを理解するために、思い出の小道を旅してみましょう。
昔、馬車や古い車に乗っていた頃は、車輪は車軸でつながれていました。車軸は、車両、乗客、および貨物の重量を支えながら、常に車輪を回転させてきました。この頃の車は、車軸に取り付ける必要のある後輪を備えた後輪駆動でした。当時使用されていた車両は、車軸ごとに1対の車輪が付いていました。したがって、四輪車ごとに2つの車軸がありました。
しかし、1930年代頃、独立した前輪サスペンションが発明されました。後輪駆動はもはやなくなり、車の前輪は別々に取り付けられるようになりました。これにより、従来の車軸がなくなり、ストラットやショックアブソーバーに取り付けられたホイールに道を譲りました。
今日、車の車軸の数を決定するのは少し複雑です。答えは、車軸が何であると考えるかによって異なります。しかし、あなたの車が持っている車輪の数を数えることはあなたがそれが持っている車軸の数を決定するのを助けることができると言う多くの人々がいます。つまり、基本的に、車には4つの車軸または2つの車軸のペアがあります。
車軸は、一般的に車、乗客、および貨物の重量を支えるため、頑丈または頑丈になるように設計および製造されていますが、壊れることはありません。車軸は、車の下にあるため、時間の経過とともに壊れたり弱くなったりする可能性があります。車軸は車の全体的な機能において非常に重要な役割を果たしているため、常に適切に機能していることを確認する必要があります。
車軸が損傷する理由のいくつかは次のとおりです。
これらの問題のいずれかが発生したときに、車軸の修理が必要かどうかがわかります。
悪い甌穴や予期しない縁石を運転した後に異常な車の振動が発生した場合は、車軸が損傷している可能性があります。加速中、減速中、または曲がったりコーナリングしたりするときに、異常な振動に気付く場合があります。低速で運転しているときにも振動を感じる場合は、車軸に問題があることを示しています。
運転中に異常な振動を感じた場合は、過度の振動は他の問題を引き起こす可能性があるため、すぐに車をチェックすることをお勧めします。また、車の取り扱いや快適性に影響を与える可能性があり、安全性を損なう可能性もあります。問題の原因が実際に車軸の損傷である場合は、問題を修正するために車軸を交換する必要があります。
車軸が損傷していると、車の動きに苦労します。ギアを入れると、異常な大きな音や突然のスパッタリングが聞こえる場合があります。これは、車が車輪に動力を伝達するのが非常に難しい場合に発生する可能性があります。車が動き始めたときに力を得るのに苦労しているように感じるときは、車軸関節の損傷があるかもしれません。車の特定の場所から異音が聞こえる場合があります。問題の場所である可能性があるため、注意深く聞いてください。
この症状は、伝送障害によっても引き起こされる可能性があります。それが異常な音を引き起こしたものではないことを確認するために、あなたは正しい診断を得るためにあなたの車を専門家にチェックしてもらうことを望むかもしれません。
車を回すときにカチッという音がすることもあります。これは、関節が緩んでいることを示しています。カチッという音は、故障した車軸の側面で聞こえます。これは、速くまたは急に曲がるたびに大きくなる可能性があります。
車が前進しないことは、車軸の修理または交換が必要であることを示す明らかな兆候の1つです。車を始動し、ギアを入れ、エンジンを回転させることはできますが、前進することはできません。これは、ユニバーサルジョイントまたはその近くで車の車軸が壊れていることを示しています。車軸が曲がっている、または折れている可能性があります。この場合、車をまったく動かすことができなくなるため、問題をすぐに修正する必要があります。
この問題は、車軸またはCVジョイントが損傷している場合に発生する可能性があります。この問題が発生すると、ステアリングホイールに非常に明らかな振動が発生する場合があります。振動は非常に激しいため、あなたとあなたの乗客はそれを見ることができます。
車軸またはCVジョイントに欠陥があると、車軸アセンブリ全体のバランスが崩れる可能性があるため、曲がるたびにステアリングホイールの振動が悪化する可能性があります。これが起こったとき、あなたはあなたの車を引っ張って止める必要があります。車軸はまだ故障していないかもしれませんが、振動するハンドルで運転するのは非常に危険です。さらに、車を適切に操縦することは困難になります。
車軸またはCVジョイントに問題があると、車全体または車の下にグリースが飛び散る可能性があります。また、ブーツから漏れているのが見えるかもしれません。場合によっては、グリースがブレーキにかかることもあります。これが発生すると、ブレーキが汚染され、ブレーキの問題が発生する可能性があります。また、通常、これらのブーツが車軸に固定されている場所の近くで、車軸ブーツに裂け目が見られる場合があります。
自分の車の車軸が壊れていることに気付いた多くの人は、車軸が壊れていても車を運転できるかどうかを知りたがっています。答えはいいえだ。車軸が壊れた車を運転するのは安全ではありません。車軸が完全に故障していなくても車を運転することはできますが、非常に危険です。車軸は、運転中のどの時点でも完全に故障する可能性があります。
車を前進させるには、2つの操作軸が必要であることに注意してください。それらは、前輪駆動車の場合はトランスミッションからホイールに、後輪駆動車の場合はディファレンシャルからホイールに動力を伝達するものです。車軸が壊れた状態で運転すると、安全性が損なわれる可能性があります。修理せずに放置すると、さまざまでより危険な問題が発生する可能性があります。その結果、車のコントロールを失う可能性があります。上記の症状のいずれかが発生した場合は、車軸の問題を特定するためにそれをチェックし、すぐに修理する必要があります。
車軸は何年もの間使用されてきました。それは自動車の重要な構成要素であるため、その機能を知っているのは正しいことです。あなたはそれが常に正しく機能していることを確認するためにあなたの車のメンテナンスの一部としてそれらを定期的にチェックまたは検査する必要があります。車軸が損傷し、悪い車軸の症状が発生した場合は、それを無視しないでください。確認して修理してもらいます。問題が悪化するまで待たないでください。問題を無視すると、道路で立ち往生したり、さらに悪いことに、車のコントロールを失ったり、事故を引き起こしたりする可能性があります。
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