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パワーステアリングポンプの交換:知っておくべきこと!

パワーステアリングポンプはあなたの車を操縦するのを助けるものです。それは一連の滑車によって制御されます。あなたがそれを交換する必要があるならば、あなたの車は特定の騒音と症状としてあなたに教えてくれます。この記事では、新しいものがいつ必要かを知る方法の概要を説明します。交換にかかる費用。自分で交換する場合はどうすればよいですか。店舗で交換するための費用は、さまざまです。

新しいパワーステアリングポンプが必要かどうかをどうやって知るのですか?

悪いパワーステアリングポンプの場合、あなたの車はこれらの症状の1つであなたに話しかけます。


  • 高音の鳴き声 エンジンがオンになっているときはいつでも。これはすべての悪のうちの小さい方です。高音の鳴き声は、ATFまたは低のパワーステアリングフルードの漏れまたはさらに良いことを意味する可能性があります。鳴き声を無視すると、ポンプを交換し、ベルトを再調整する必要があります。
  • 通常より回しにくいハンドル 。ホイールが通常よりも激しく回転している場合、パワーステアリングポンプは故障しています。ポンプを交換する時が来ました。
  • ハンドルが応答していません あなたにそれを回します。この場合、パワーステアリングポンプは正しく機能していません。これは、パワーステアリングポンプのギアが損傷しており、交換が必要であることを意味します。
  • 唸り声またはうめき声の車 gが最も深刻です。この場合、それはあなたのパワーステアリングポンプが故障しようとしていることを意味します。この車を自分で、または店で交換できる場所に持っていきます。これは、すでに別の症状を通過していることを意味します。
  • ハンドルの振動 。これはあなたのパワーステアリングポンプが動いていることを意味します。通常、システムをフラッシュすることができ、それは問題を修正します。そうでない場合は、パワーステアリングポンプを交換する必要があります。
  • 電圧描画 。これは、リンカーンなどの多くの車によく見られる症状です。これは、実行するのにより多くのエネルギーを必要とし、失敗しようとしていることを意味します。
  • ハンドルを滑らせます。 操舵しようとしたときにハンドルが滑ったように感じる場合は、ベルトが摩耗している可能性があり、交換する必要があります。
  • 車が片側に引っ張られます。 あなたが片側に引っ張っていることに気づいていて、あなたがすでにあなたのアライメントをチェックしたならば、それはあなたのパワーステアリングポンプギアである可能性があります。ギアに十分な液体が供給されていない場合、ギアは故障し始めます。パワーステアリングポンプに損傷を与える漏れがある可能性があります。この場合、修理する必要があります。
  • 変色または泡 パワーステアリングフルードのように。パワーステアリングフルードに気泡があるか、変色している​​場合、これは空気または水がシステムに侵入し、システムに損傷を与えていることを意味します。これは、パワーステアリングポンプを交換し、漏れの場所を特定する必要があることを意味します。

新しいパワーステアリングポンプが必要な場合でも、車を運転できますか?

新しいパワーステアリングポンプが必要になる可能性があると思われる場合でも、車を運転することができます。それを運転することの問題は、流体が漏れたときにそれを運転することによってパワーステアリングポンプを損傷し、それからあなたはそれを交換することを余儀なくされることです。ただし、できるだけ早く交換する必要があります。これは、いつ完全に失敗するかわからないためです。それが失敗すると、車両のステアリングを制御できなくなります。これは、特に風の強い道​​路で発生した場合に非常に危険です。

パワーステアリングポンプの交換または再構築にはどのくらいの費用がかかりますか?

それはあなたの正確な車の人件費と部品費によって異なりますが、あなたはそれを店に交換させるために400ドルから700ドルの間、またはあなた自身でそれを交換するために150ドルから250ドルの間で支払うと期待できます。あなたが車の知識を持っていて、機械的に傾いているなら、あなたはおそらくあなた自身でそれをすることができます。

交換にはどのくらい時間がかかりますか?

パワーステアリングポンプを自分で交換するには、3〜5時間かかると予想されます。そのため、修理工場の費用は非常に高くなります。

パワーステアリングポンプは通常どのくらい持ちますか?

パワーステアリングポンプの正確な時間またはマイルは、車や運転条件によって異なります。あなたはあなたの新しいパワーステアリングポンプが約100,000マイル続くと期待することができます。

交換する必要のある機器や備品は何ですか?

パワーステアリングポンプを交換するには、次の機器が必要になります。

    あなたの車用の新しいパワーステアリングポンプ
  • 最低2クォートのパワーステアリングフルードまたはATF
  • プーリーの取り外しと取り付けに使用されるパワーステアリングプーリーセット。一部の自動車部品店はこれらを貸し出します。
  • ソケットセット
  • オープンエンドレンチセット
  • プーリーが硬化したときに役立つパイプまたは延長バーを活用します。
  • ホイールベアリンググリース
  • 油圧式ラインレンチ
  • ボックスエンドまたはラチェットレンチ
  • ドレンパン
  • 新しいパワーステアリングドライブまたはサーペンタインベルト
  • ラグ
  • スレッドロッカー

どのような安全装置が必要ですか?

パワーステアリングフルードは腐食性があるため、安全装置を使用することが非常に重要です。保護眼鏡、帽子、ジャンプスーツ、プラスチック手袋、靴カバーを着用してください。

古いパワーステアリングポンプを取り外すにはどのような手順を踏むのですか?

ステップ1:すべての資料を収集します。仕事を始めて、何かが足りないことに気づいたくない。

ステップ2:バッテリーケーブルを外します。これは、ほとんどの自動車修理作業で最も重要なステップです。

ステップ3:パワーステアリングベルトを外します。

ステップ4.古いパワーステアリングフルードまたはATFを取り除く準備ができているドレンパンを用意します。

ステップ4:古いパワーステアリングポンプからパワーステアリング圧力とリターンホースを外し、ポンプに他に何も接続されていないことを確認します。

ステップ5:プーリーとボルトを取り外します。適切なツールがあれば、これは簡単です。

ステップ6:パワーステアリングポンプを車に接続しているボルトを取り外します。

ステップ7:古いパワーステアリングポンプを取り出します。

新しいものを入れるにはどうすればよいですか?

ステップ1:新しいパワーステアリングポンプをブラケットに配置します。

ステップ2:仕様のボルトを交換して締めることにより、新しいパワーステアリングポンプを締めます。

ステップ3:プーリープレスを使用してパワーステアリングポンププーリーを取り付けます。これは、プーリープレスを使用して行われます。 2つの部分があります。

ステップ4:ハブプレスをボルトにねじ込むことから始めます。

ステップ5:次に、ポンプハブとプーリーにグリースを塗ります。

ステップ6:最後に、ハブのプーリーを交換します。これを行うには、プーリーを調整してベルトを取り付けます。パワーステアリングプーリーを並べて押します。パワーステアリングプーリーをクランクシャフトプーリーと一致するまで調整します。

ステップ7:エアコンとサーペンタインベルトを取り付けます。それらが並んでいることを確認してください。それらが整列しない場合、あなたのベルトは通常より速く摩耗します。

ステップ8:クリーンアップします。古いパワーステアリングフルードは適切に廃棄してください。


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