曲がるときに車の鳴き声を処理している場合は、次のいずれかの問題が発生します。
あなたの車が奇妙な音を立てるとき、それは何かが起こっているという兆候です。そのため、車から出る音を無視することは決して良い考えではありません。車を運転すればするほど、正常ではないことと問題がないことに気づきます。
あなたが対処するかもしれない非常に一般的なノイズの1つは、曲がるときの車の鳴き声です。これが起こったとき、それはあなたの車の中で何か深刻なことが起こっていることを示している可能性があります。そのため、すべての潜在的な原因をすぐに検討する必要があります。
幸いなことに、これが発生した場合、リストを絞り込んで修理オプションと修理費用に直接アクセスするために、よく知っておく必要のある特定の潜在的な原因があります。
この記事では、方向転換時の車の鳴き声の8つの潜在的な原因について説明します。また、次に何を期待するかを準備するためのさまざまな修理オプションとコストについても説明します。
車が曲がるたびにきしむ音がすることに気付いた場合は、駆動列システムに問題がある可能性があります。ただし、問題を解決するために、ドライブトレインの何に焦点を当てるべきですか？ええと、通常、あなたの車が曲がるときに鳴くとき、あなたは次の8つの問題の1つに対処しています：
曲がるときに車がきしむ最初の最も一般的な理由の1つは、十分なパワーステアリング液がない場合です。この液体は、パワーステアリングシステムに必要な油圧パワーを提供して、車両を制御し、必要なときに回転させる役割を果たします。さらに、パワーステアリングフルードはステアリングシステム内の内部可動部品も潤滑します。
低パワーステアリングフルードは、これらのきしむ音を発生させ、ステアリングシステム内の内部コンポーネントを損傷する可能性があります。これは、非常に費用のかかる修理を意味します。
修復オプション
パワーステアリングフルードが少ないためにきしみ音が発生していることを確認した場合は、整備士が徹底的に点検する必要があります。まず第一に、あなたは整備士がパワーステアリングフルードを補充する必要があることを期待するでしょう。しかし次に、彼はそもそもなぜこの液体が落ちたのかを判断する必要があります。場合によっては、液体を補充する前に対処する必要がある内部または外部の漏れである可能性があります。
修理費用
整備士がパワーステアリングフルードの漏れを確認した場合、修理費用は500ドルから650ドルの範囲になります。特にリークが深刻な場合、これは安い運賃ではありません。ただし、場合によっては、それほど費用がかからない非常に単純なマイナーリークである可能性がありますが、同じ場所で、高価な車両でのメジャーリークである可能性があります。これは、修理により多くの費用がかかることを意味します。
回転時のきしみ音の2番目の潜在的な原因は、CVジョイントの問題です。このジョイントはステアリングシステムをホイールに接続し、通常は非常に耐久性のあるジョイントであり、非常に速く劣化することはありません。一般に、ほとんどの自動車専門家は、CVジョイントを300,000マイルから交換することを推奨しています。これは、このポイントに到達するまでかなり長い時間です。
ただし、CVジョイントが早期に損傷する場合があるため、すぐに対処する必要があります。 CVジョイントを交換しないと、運転中にリールの1つが車から飛び出す可能性があるという非常に困難な状況になります。
修復オプション
整備士がCVジョイントの状態が良好でないことを確認した場合は、車両を再び動かして壊滅的な結果を防ぐために、CVジョイントを交換する必要があります。
修理費用
残念ながら、CVジョイントの交換はフォントが安価であり、941ドルから1017ドルの間のどこかで費用がかかるはずです。特にあなたの車がそれほど高価でない場合、これは巨額の支払いです。したがって、状況を評価し、代わりにこのお金を支払うか、車両を販売するかを確認することを検討してください。
一部のメーカーは、まれにステアリングホイール自体に問題がある可能性があることを確認しました。これは、ホイールに到達する潤滑が不十分である可能性があるためです。これは、ステアリングホイールが設定されている場所に向かって車内でのみ鳴き声が発生していることに気付いた場合に発生します。
修復オプション
残念ながら、ステアリングホイールの摩擦を扱っている場合、それは車両の設計方法に関係しているため、それを修正するための正確な解決策はありません。したがって、唯一の解決策は、販売店に戻って問題を検出し、何が起こっているのかを確認することです。
修理費用
ハンドルの摩擦で何が悪いのか見分けがつかないので、どれくらいの費用がかかるのかわからないことがあります。それでも、一般的に、多くのメーカーは、ポケットから何かを支払う必要なしに、自分で問題を解決するステアリングホイールの摩擦を備えた車両の一部をリコールすることを決定します。
ハンドルベルトが回転時にきしみ音を発生させる原因となる場合があります。ベルトは年月のように故障することが予想されます、そしてあなたの車が年をとるにつれてこれらの問題に対処することは驚くべきことではありません。
修復オプション
この問題を解決するには、すぐにハンドルベルトを交換する必要があります。そうしないと、問題がより複雑になり、他の問題が発生して多額の費用がかかる可能性があります。
修理費用
ハンドルベルトを交換するには、90ドルから200ドルの間のどこかで支払うことを期待してください。このリストに示した他の問題のように、これは費用のかかる修理ではありません。したがって、ハンドルベルトカバーだけを扱っている場合は、ディーラーから数時間で車両が再び機能するようになるため、良好な状態になります。ただし、問題を長期間無視したくない場合は、準備ができていない追加の結果が表示されるためです。
まれにステアリングコラムを回すと、奇妙なきしみ音が発生しない場合があります。ただし、これはあまり一般的ではありませんが、発生すると、車を運転するたび、または曲がろうとするたびに激しい振動が発生するなど、他のより明確な症状と関連します。
修復オプション
もちろん、ステアリングコラムの不良による旋回時のきしみ音の問題を解決するには、コラムを点検して交換する必要があります。
修理費用
この問題を解決するには、ステアリングコラムの不良に関連していることを確認したら、すぐに交換する必要があります。コラムの費用は500ドルから1500ドルの間で、これもまた、このお金を払ったり、代わりに車を売ったりする前に、よく考えるべき高価な修理の1つです。
問題がステアリングホイールまたはCVジョイントに関連していないことを確認した場合は、サスペンションシステムを確認する必要があります。サスペンションシステムに十分な潤滑油がない場合や、非常に古い場合は、曲がるときだけでなく、直進するときに奇妙な音やその他の音が聞こえ始めることがあります。
修復オプション
これらのノイズの潜在的な原因を1つも確認しなかったとします。その場合、整備士が徹底的に検査し、システム全体に注油して、すべてが正常に見えることを確認するために、車両をすばやく調整することをお勧めします。
修理費用
この問題の修理はそれほど費用がかからず、40ドルから150ドルの間のどこかにかかるはずです。ただし、他のシステムに単純な調整ではなく部品の交換が必要な大きな問題がある場合は、原因を特定する必要があるため、調整を行った後の鳴きの問題を修正できるとは限りません。
車が曲がるときにきしむ音がして、問題が内側または外側から発生していることに気付いた場合は、内側または外側のトリムが緩んでいることが問題である可能性があります。トリムを緩めると、金属部品が互いに擦れ合う可能性があり、うなり声は、場合によっては、きしむ音またはおそらくガタガタという音のように見えます。
修復オプション
内部の傾向が緩いためにきしむ音を処理している場合、問題を解決する方法を見つけるのは難しい場合があります。ただし、簡単なトリックを個別に試すことができるため、必ずしもメカニックに行って修正する必要はありません。たとえば、内部で鳴き声が聞こえる場合は、パネルや窓、またはおそらくドアを押して、騒音が消えるか、少なくとも変化するかどうかを確認できます。
外部トリムの損失が原因できしみ音が発生する場合は、整備士に相談して強力な接着剤を入手し、この音を除去することができます。そうでなければ、特に問題を独立して解決できない場合、整備士は何をする必要があるかについてより良いアイデアを持っているはずです。
修理費用
ほとんどのトリムを修正するための特定のコストはありません。これは、問題の重大度と、ほとんどの領域が正確にどこにあるかによって大幅に異なるためです。したがって、予想される金額を見積もりたい場合は、専門のサービスに相談する必要があります。
最後に、ボールジョイントが悪いと、方向転換時に車両が鳴く可能性もあります。通常、これは厳しいシナリオであるため、このきしむ音のほとんど最後の潜在的なオプションであり、無視すると、多額の費用がかかる多くの合併症に対処できます。
ボールジョイントの状態が悪いと、こぼれるような音がしたり、その他の症状が出たりして、問題を解決できるようになります。
修復オプション
運が良ければ、ボールジョイントの潤滑が不十分なために鳴き声が発生する可能性があります。問題を早期に発見すると、整備士がグリースを塗布して雄牛を潤滑することができます。
一方、問題が無視された場合は、ボールジョイントを完全に交換する必要がある場所を開くことができます。これは、単純な修理や自分でできることではありません。
修理費用
ボールジョイントは重要な新車ですが、良い点は、ボールジョイントを交換するのに多額の費用がかからないことです。通常、ボールジョイントあたり20〜80ドルの費用がかかります。
問題を無視すると、簡単に数千ドルの修理につながる可能性があることを忘れないでください。したがって、きしむ音に気付いたときは、車を修理工場に持って行き、整備士に何が起こっているのかを確認してから、長い間問題を無視する必要があります。
車が曲がるときに鳴くような状況に対処している場合は、車の重要なコンポーネントに関連している可能性があるため、問題を真剣に受け止めることが重要です。早期発見は、可能な限り低い修理コストで問題を解決するのに役立ちます。
この記事では、車が曲がるときに鳴く8つの潜在的な原因に焦点を当てました。非常に高い修理費用を必要とし、安全性に影響を与える可能性のある壊滅的な結果を防ぐために、すぐに整備士に相談し、故障したコンポーネントをできるだけ早く交換することを強くお勧めします。
修理費がかさむところまで来たら、全体の状態を評価する必要があります。ペニーを使う前に、修理費用があなたの車の価値の75％以上に近いことに気付いた場合は、この車を売ってより良い車を買う方が良いでしょう。機械的な問題やその他の問題で車を購入してくれる人を探している場合は、いつでもCashCarsBuyerに連絡できます。