エンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い9台の車両

中古車の購入を計画している場合、回避するためにエンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い9台の車両は次のとおりです。

1. 2014 Kia Optima
2. 2013 Kia Sorento
3. 2013ヒュンダイサンタフェ
4. 2011ヒュンダイソナタ
5. 2012スバルフォレスター
6. 2013ヒュンダイサンタフェスポーツ
7. 2011アウディA4
8. 2011シボレーエクイノックス/GMCテレイン
9. 2015フォードマスタング

車両の問題は、車の寿命のある時点で発生します。壊滅的な結果に対処することはまれかもしれませんが、それは起こる可能性があります。残念ながら、一部の車両は他の車両よりもこれらの壊滅的な問題に関連しています。これは決して良いニュースではありませんが、これらの車両について学ぶことで、少なくとも購入を回避したり、購入すべきかどうかについて情報に基づいた決定を下したりすることができます。

エンジンは、壊滅的なエンジン障害の一般的なソリューションの1つを再構築します。しかし、残念ながら、エンジンの再構築は安価な修理ではなく、ドライバーが車をあきらめて販売することにつながる可能性があります。

この記事は、consumerreports.orgによって公開された最近の調査をまとめたもので、エンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い9台の車両をまとめたものです。次の中古車の購入を計画している場合は、購入する前にこれらの名前をよく理解しておくことを検討してください。少なくとも、エンジンに重大な問題がある車を購入しないように、整備士に車両の検査を依頼してください。

エンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い車両について学ぶことが重要なのはなぜですか？

エンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い9台の車両を要約する前に、これらの車両を理解して学習するときに得られるメリットのいくつかを強調することにより、このトピックの重要性について合意する必要があります。

中古車の購入は、ほとんどのシナリオで家を購入した後に多くのドライバーが行う非常に重要な投資の1つです。購入を決定するときは、エンジンの再構築が必要な深刻な問題を抱えている車をすぐに購入しないようにする必要があります。

しかし、エンジンに深刻な問題があり、エンジンの再構築が必要になると予想される車両のいくつかに精通しているとします。この記事で強調表示されているリストの中で中古車を購入するときに何を探すべきかについて、これらの車の一部を購入することを避けたり、頭の後ろに何かを持っている可能性があります。

たとえば、予想される深刻なエンジンの問題を考慮して、購入する前に整備士に車両の検査を依頼することができます。さらに、これらの車両にどのような種類の問題が予想されるかをメカニックに知らせて、焦点を当てる可能性のあるもののリストを絞り込むこともできます。

エンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い9台の車両？

Consumerreports.orgは最近の調査を実施して、エンジンに大きな問題が発生すると予想され、ある時点でエンジンの再構築が必要になる可能性のある車両を評価しました。このセクションでは、エンジンの再構築が必要になる可能性が最も高い9台の車両を要約します。さらに、これらの車両の機能のいずれかに興味があるかどうかを確認するための代替手段として、同様の車両に関するconsumerreports.orgに関する情報も提供しました。

1。 2014起亜オプティマ

あなたが2014KiaOptimaの大ファンなら、この車両には大きなエンジンの問題があると予想され、エンジンの再構築が必要になる可能性があることに注意してください。予想されるエンジンの問題は、約96,000マイルと127,000マイルで発生する可能性が最も高いです。

あなたのセルが2014KiaOptimaに似た車を購入したい場合は、2014年と2015年のホンダアコードまたはおそらく2014年と2015年のマツダ6をチェックすることを検討してください。

2。 2013起亜ソレント

エンジンの再構築が必要と予想される2番目の車両は、起亜自動車の別のモデルである2013KiaSorrentoです。この場合も、エンジンの問題は96,000マイルから108,000マイルの間で発生すると予想されます。 Consumerreport.orgによると、2012年の起亜ソレントも同様の走行距離と同じ問題に直面すると予想されています。

2013 Kia Sorentoに十分近い別の車両をお探しですか？！ 2012年から2015年のトヨタ4ランナーと2012年から2015年のトヨタハイランダーをチェックすることを検討してください。

3。 2013ヒュンダイサンタフェ

2013年のヒュンダイサンタフェもいくつかの主要なエンジンの問題に直面すると予想されており、約97,000マイルと118,000マイルでエンジンを再構築する必要があるかもしれません。調査によると、エンジンの問題は2013年モデルと2012年モデルに影響を及ぼします。

予想されるエンジンの問題のない同様の車両が必要な場合は、2012 – 2015 ToyotaHighlanderおよび2012– 2015Toyota4Runnerをチェックすることを検討してください。

4。 2011ヒュンダイソナタ

2011年のヒュンダイソナタも、エンジンの再構築が必要になる可能性のあるもう1つの潜在的な車両です。問題は2011年から2014年の間にすべての車両で発生すると予想されます。エンジンの問題は72,000マイルから142,000マイルの間に発生すると予想されます。

2011年のヒュンダイソナタの購入にまだ興味があるが、潜在的な動的エンジンの問題がある車両を購入したくない場合は、2011年から2013年のトヨタカムリと2011年から2013年のホンダアコードを探索することを検討してください。

5。 2012スバルフォレスター

あなたが2012年のスバルフォレスターの大ファンなら、これは最高のニュースではないかもしれません。残念ながら、この車両は約81,000マイルと129,000マイルで大きなエンジンの問題に直面すると予想されており、エンジンの再構築が必要になる可能性があります。

これらの問題に対処することを避けるために、次の中古車を購入するときは、2011年から2014年のホンダCRV、2011年から2014年のトヨタRav4、および2013年から2014年のマツダCX5を探索することを検討してください。

6。 2013ヒュンダイサンタフェスポーツ

この調査では、2013年のヒュンダイサンタフェスポーツがいくつかの主要なエンジンの問題に直面すると予想され、約74,000マイルと101,000マイルでエンジンの再構築が必要になる可能性があることも明らかになりました。

これらの複雑なエンジンの問題に対処することを避けるために、2013年から2014年のマツダCX5、2011年から2014年のトヨタRAV4、および2011年から2014年のホンダCRVをチェックしてください。

7。 2011アウディA4

2011年のアウディA4は、多くの顧客を魅了してきた素晴らしい車です。残念ながら、この車両は主要なエンジンの問題に直面すると予想され、約62,000マイルと82,000マイルでエンジンを再構築する必要があります。

2011 Audi A4の代替品を購入したい場合は、2011年から2013年のInfinitiGをチェックしてください。

8。 2011シボレーエクイノックス/GMCテレイン

多くの人々が2011シボレーエクイノックスの購入に興味を持っています。ただし、この車両は約86,000マイルと124,000マイルで壊滅的なエンジンの問題に直面すると予想されます。これらの問題を解決するには、エンジンの再構築が必要になる可能性があります。

2013シボレーエクイノックスの代替品または代替品をお探しですか？ 2011年から2014年のホンダCRV、2013年から2014年のマツダCX5、2011年から2014年のトヨタRAV4をチェックしてください。

9。 2015フォードマスタング

最後に、2015年のフォードマスタングは、約76,000マイルから85,000マイルでエンジンの再構築が必要になる可能性が最も高いもう1つの潜在的な車両です。これらの問題は壊滅的であり、非常に高い修理費用が必要になります。この研究の専門家によると、2015年のフォードマスタングに十分近い代替品が必要な場合は、2015年から2016年のマツダMX5ミアータと2015年から2016年のBMW2シリーズをチェックしてください。

エンジンの再構築にはいくらかかりますか？

お気づきかもしれませんが、多くの興味深い車両は壊滅的なエンジンの問題に対処することが期待されており、おそらくエンジンの再構築が必要になります。したがって、次のステップは、これらの車両の購入に引き続き関心がある場合、エンジンの再構築にかかる費用を理解することで、正しい判断を下し、エンジンの再構築が必要と予想される車両を盲目的に使用することを防ぐことができます。

エンジンの再構築には通常、2500ドルから4000ドルの費用がかかります。ただし、この価格帯は、車両のタイプと問題の重大度によって大幅に異なります。エンジンで多くの問題に対処している場合は、簡単に最大10,000ドル、または新品のエンジンのコストに近いコストがかかる可能性があります。

価格帯には人件費が含まれていないことに注意してください。人件費は、最終的に支払う最終的な請求に大きく影響する可能性があります。また、メカニックは、最終的な請求につながるいくつかの追加の問題を発見する可能性があります。

考慮すべきもう1つのことは、エンジンをどこに修理するかを決定することも、支払う金額に影響します。たとえば、販売店でエンジンを再構築することにした場合、人件費が重要な要素になる可能性があり、価格が大幅に上昇する可能性があります。ただし、地元の修理店に頼っている場合は、価格が大幅に下がる可能性があります。経験豊富な整備士があなたの車に取り組んでいることを確認したいので、エンジンの再構築を節約することは決して最善の考えではないことを忘れないでください。そうすれば、すぐに問題は発生しません。

エンジンの再構築が必要な車両をどうするか？

エンジンの再構築が必要な9台の車両のうちの1台を所有していることに気付いたとします。その場合、お気づきのように、車両の初期段階ではエンジンの問題は予想されないため、世界の終わりにはなりません。また、前述の限界走行距離に近づかない限り、あまり心配する必要はありません。

ただし、マイレージについて言及されている数値に近いと仮定します。その場合、それはあなたがこの車を運転し続けるべきかどうかを評価したいときであり、何人かのドライバーがそれを危険にさらしてこの車を運転し続けるかもしれない場合、心に留めておくべきことは予想される修理費用です。

したがって、問題に積極的に取り組むために、これらの車両が古くなるにつれて、特にエンジンを再構築する必要がある場合は、価値が大幅に低下する前にこれらの車の販売を検討することをお勧めします。

問題が発生した場合、問題を修正して上記の高額を支払うか、車両を販売する必要があるため、状況はまったく異なります。

残念ながら、エンジンの悪い車を売ろうとすると、そこにいると潜在的な個人購入者が見つからない可能性があります。私たちがあなたに与えることができる最善のアドバイスは、壊滅的なエンジンの問題の言及された走行距離のしきい値に近づくにつれて、あなたはあなたの車の販売を探求し始めるべきであるということです。

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最終的な考え

壊滅的なエンジンの問題が発生する可能性がありますが、非常にまれです。残念ながら、一部の車両は他の車両よりもこれらの問題に関連しており、ある時点でエンジンの再構築が必要になることが知られています。

この記事では、エンジンの再構築が必要となる9台の車両に関するconsumerreports.orgの調査結果をまとめました。これらの車両のいずれかをお持ちの場合は、問題について積極的に取り組み、この車を販売して、これらの大規模で非常に高度な修理を必要としないより良い車を購入するのに最適な時期を評価する必要があります。

車を購入してくれる人を探している場合は、まだ問題がないか、エンジンが完全に故障している場合でも、いつでもCashCarsBuyerに相談できます。