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これはあなたのブレーキキャリパーが交換または修理を必要とするかどうかをあなたが言う方法です

ブレーキシステムは、車両で最も重要なシステムの1つです。あなたはブレーキパッドとブレーキフルードに精通しているかもしれませんが、ブレーキキャリパーはもう少しわかりにくいです。彼らは何ですか?彼らは何をしますか?そして、あなたはあなたの車の寿命を通してそれらをどのように維持しますか?

ブレーキキャリパーとは何ですか?

車を所有するということは、定期的なメンテナンスを行うことを意味します。ブレーキシステムの場合、最も頻繁に交換される部品にはブレーキパッドが含まれます。

メーカーは、10,000〜20,000マイルごとにブレーキパッドを交換することを推奨しています。ブレーキローターに関しては、もう少し長くなります。ブレーキシステムを良好な状態に保つために、ローターは60,000〜70,000マイルごとに交換する必要があります。モーターオイルほど一般的ではありませんが、ブレーキフルードは4〜5年ごとに交換する必要があります。オーナーズマニュアルをまだ読んでいない場合は、手元に置いておくことをお勧めします。

ブレーキキャリパーも時間の経過とともに交換する必要があります。摩耗により、圧力を加えたり解放したりするときに、ブレーキパッドを固定して緩める能力が失われます。

ブレーキキャリパーはディスクブレーキシステムの一部であり、ほとんどの車両がフロントブレーキに搭載しています。スポークを通して見ると、ホイールに座っているのがわかります。ブレーキキャリパーはブレーキパッドとピストンを収納します。その唯一の仕事は、ブレーキペダルを踏むときに車の車輪を遅くして、ブレーキローターとの摩擦を作り出すことです。

キャリパーの内部では、強力なピストンが油圧作動油からの圧力を使用してブレーキパッドをブレーキローターに押し付けます。正常に作動しているとき、キャリパーはブレーキペダルからの圧力の量に基づいて楽に動きます。

システム内の何かが壊れたり、摩耗したり、完全に停止したりすると、問題が発生します。

ブレーキキャリパーアラート–問題が発生したことを知る方法

車両の他のシステムと同様に、ブレーキシステムには、物事が正しく機能していないときに警告するあらゆる種類の警告信号があります。

ほとんどの車両には、ブレーキの問題を解決するためのセンサーが搭載されています。センサーがシステム内の問題を検出すると、ダッシュボードのブレーキライトが点灯します。

ブレーキフルードが不足している場合、または圧力が設定されたガイドラインの範囲内にない場合、ブレーキライトがトリガーされる可能性があります。また、車にパッドセンサーが装備されている場合は、ブレーキパッドが摩耗していることを警告することもできます。ダッシュボードライトは、サービス訪問を設定し、問題がエスカレートする前に問題を修正するための十分な時間を提供するように設計されています。

残念ながら、ブレーキキャリパーの問題は検出が少し難しい場合があります。

ブレーキキャリパーの問題はどこにありますか?

ブレーキキャリパーのさらなる故障を特定して防止する方法はいくつかあります。

ノイズ、匂い、感情

運転は、多くの場合、自動操縦で実行する無意識のタスクの1つです。しかし、警戒を怠らず、車が伝えようとしていることに注意を払うことをお勧めします。システムの最初の問題は、多くの場合、感覚の1つによって特定されます。

あなたの車の運転は異なりますか?キャリパーが故障すると、運転中に車両が片側に引っ張られる可能性があります。これは、ブレーキシステムのバランスが悪いためです。一方のキャリパーはもう一方の側と同じように圧力をかけないため、車が前方に飛び出したり、減速して停止したときに一方の側に引っ張られたりすることに気付くでしょう。

また、きしむ音やきしむ音が聞こえることもあります。これは、ブレーキパッドが薄くなり、ローターと効率的に接続できない場合に発生します。それはブレーキパッドなのか、それともキャリパーの故障が原因で摩耗したのか。ブレーキパッドの寿命に近づいている場合は、問題がある可能性があります。しかし、まだ生命が残っている場合は、さらに調査する価値があるかもしれません。

ブレーキシステムに過度の圧力がかかると、システム内の熱が上昇する可能性もあります。前輪の1つ付近で化学物質の燃焼臭に気付いた場合は、ブレーキパッドと接着剤の過熱の兆候である可能性があります。

目視検査を行う

飛行機に早く搭乗し、窓の外を見たことがあれば、パイロットが目視検査をしているのを見たことがあるでしょう。なんで?彼は飛行機を担当し、乗客を安全に保ち、飛行機を良好な状態に保ちます。飛んでも大丈夫かどうか、そして与えられたメカニズムとテクノロジーに満足しているかどうかを判断するのは彼次第です。

運転も同様に機能しますが、運転するたびに車の後ろに飛び込む前に、ほとんどの人が車の周りを散歩することはめったにありません。しかし、パイロットから学ぶべきことがあります。時々視覚的なチェックを行うことをお勧めします。タイヤのトレッドが不均一に摩耗していることに気づきましたか?キャリパーやホイールの近くに液体が溜まっていますか?疑わしいと思われるものはすべて監視し、できるだけ早く検査のために持ち込んでください。

適切なメンテナンスとは予防を意味します

幸いなことに、車両が正常に機能していることを確認するのに1日のうち多くの時間がかかることはありません。時折の目視検査と、車が伝えようとしていることに注意を払うことで、すべてがうまく機能しているという知識を持って安全に運転できるようになります。

定期的なモーターオイル交換のためにあなたの車を持ってきてください。タイヤが適切に膨らんでいて、ホイールのバランスが適切であることを確認してください。

整備士にチェックリストを実行させて、すべてが正常に機能していることを確認します。これは、各シーズンの開始時にスケジュールできます。または、公道に出かける場合。これは、セキュリティをチェックして、何か大きなことが起こらないようにするための優れた方法です。

ブレーキの問題?キャリパーの問題かもしれません

あなたのブレーキキャリパーは100,000マイル以上続くように設計されています。頻繁に交換する必要のあるコンポーネントではありません。

問題の潜在的な兆候を認識することで、ブレーキシステムが引き続き正常に機能するようになります。これは、乗客を安全に保ち、車両を適切に動作させるための最良の方法です。

最後にブレーキシステムを点検したのはいつですか?


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