あなたがディーゼルトラックを所有しているとき、あなたはそれが永遠に続くと信じたいです。結局のところ、多くのディーゼルエンジンメーカーは、自社のエンジンが350,000マイルをはるかに超えて持続すると主張しています。一部のトラックは、生涯で100万マイルを超えることさえあります。
ディーゼルトラックの寿命は、所有者がディーゼルエンジンのメンテナンスにどれだけ注意を払っているかに大きく依存します。定期的にトラックを修理している場合は、数か月ごとにディーゼルトラックの修理を避けていることに気付くでしょう。
では、ディーゼルトラックの修理が必要な時期をどのようにして知ることができますか？あなたのエンジンがバラバラになりそうな兆候は何ですか？病気のディーゼルエンジンの主な症状と、トラックの世話をするときに注意を払う必要のあるディーゼルエンジンの部品については、読み続けてください。
エンジンを強く押しすぎると、過熱します。過熱は、ディーゼルエンジンの仕事の性質上、ディーゼルエンジンで一般的に発生します。ディーゼルエンジンには大きな仕事があり、多くの場合、数万ポンドを運搬します。
したがって、出力制限を超えたときにディーゼルエンジンが過熱することは理にかなっています。ディーゼルエンジンが過熱すると、ベアリングとクランクシャフト、ピストン、シリンダーヘッド、ヘッドガスケットが損傷します。
車両が過熱する傾向がある場合は、ディーゼルエンジンの技術者に渡してください。そこにいる間、エンジンを定期的なディーゼルエンジンのメンテナンススケジュールに入れることができます。技術者はあなたの過熱問題も診断します。
ディーゼルトラックは当然、ガス車よりも多くの煙を出します。ただし、通常よりも多くの黒と青の煙に気づき始めた場合は、石油を燃やしています。十分な空気がなく、燃料が多すぎるという点で、空燃比に問題がある可能性があります。
ディーゼル技術者は、次のいずれかの部分で問題を発見します。
これらの部品が誤動作すると、燃料と空気のバランスが崩れ、最終的にはより大きな問題が発生します。基本的なディーゼルメンテナンスは、カスタムディーゼルトラックでもこの問題を解決します。
ディーゼルトラックを購入するときは、ガソリントラックを運転するときよりも燃費の良い車を期待します。燃料噴射装置をチェックしても、燃料計が通常より頻繁に下がっていることに気づき始めた場合。
燃費が悪い場合は、燃料系統に問題があることを示しています。ディーゼル技術者は、燃料噴射装置が損傷または摩耗しているかどうかをすぐに知ることができます。
あなたのディーゼルトラックへのあなたの愛は、あなたがそれを始めるときはいつでもそれが出す大きなうなり声におそらくあるでしょう。それは近くのガソリンエンジンをかき消すその強力な音を持っています。
ただし、運転中にエンジンのノッキングが聞こえた場合は、すぐにディーゼル整備士を探す必要があります。エンジンの音を監視します。正常なエンジンがどのように聞こえるかを知っていれば、危険にさらされたエンジンがどのように聞こえるかがわかります。
ノッキングとは、多くのエンジン部品のいずれかに問題があることを意味します。燃料噴射装置、ピストンスカート、メインベアリング、またはライニングシールに問題がある可能性があります。
ディーゼルエンジンは、圧縮比のために燃料噴射の問題に役立ちます。一般的なディーゼルエンジンの圧縮比は20：1です。対照的に、ガス動力エンジンは8：1で停止します。
ディーゼル整備検査のためにトラックを持ち込むとき、ディーゼル技術者は燃料噴射を注意深く観察します。彼らは何百ものエンジンを見てきました、そしてどの部品を最初にチェックするべきかを知っています。
ディーゼルはガソリンとは組成が異なります。厚みがあり、ガソリンよりも汚染されやすいです。たとえば、ディーゼルに水や煤が含まれている場合があります。
妄想、グリコール、水、すす、またはその他の汚染物質がエンジンと燃料システムに浸透すると、エンジンが誤動作します。車両が飛び散ったり、動力を失ったり、不本意に速度を変えたりした場合は、燃料に問題がある可能性があります。あなたの燃料がより多くの問題を引き起こす前に、できるだけ早くあなたの車をディーゼル専門家に連れて行ってください。
私たちはその力のためにディーゼルトラックが大好きです。彼らはただ獣のように聞こえます、そしてガソリンエンジンのトルクはディーゼルエンジンがすることができるものに近づいていません。
したがって、ディーゼルトラックで電力が失われ始めると、いくつかの問題のいずれかが発生する可能性があります。燃料フィルターが汚れているか、スロットルリンクが緩んでいるか、燃料インジェクターに問題がある可能性があります。トラックが加速しない、または完全に電力が不足していることに気付いた場合は、トラックをディーゼルメンテナンススペシャリストに連絡してください。
チェックエンジンライトが点灯すると、問題が発生します。ほとんどの場合、チェックエンジンライトの点滅は、エンジンが失火していることを意味します。失火は触媒コンバーターに問題を引き起こす可能性があるため、すぐに修理担当者を探してください。
オイルが汚れていたり、オイルが漏れている場合にも、チェックエンジンライトが点灯します。汚れたオイルはエンジンを失火させ、気にしないと大きな問題を引き起こします。
あなたがディーゼルトラックを所有しているとき、あなたはその必要性を理解しています。大きなものを運び、大きな仕事をするためには、力とトルクが必要です。したがって、問題が発生した場合は、すぐにディーゼル修理技術者を探す必要があります。
チェックエンジンライトの点滅、一般的な電力損失、ノッキング音、燃費の悪さ、または過度の排気煙に気付いた場合は、専門家に相談してください。遅らせないでください。
あなたがディーゼルトラックの修理工を探すのを待つとき、あなたはあなたのディーゼルエンジンの健康を危険にさらします。また、修理により多くの費用をかけることになるかもしれません。さらに、修理の必要性が高いため、トラックは長期間使用できなくなります。
あなたのディーゼルトラックはあなたに問題を引き起こしていますか？もしそうなら、私達に連絡してください。私たちはすべてのディーゼルエンジンに対してフルレンジのサービスを提供しています。
私たちの経験豊富な技術者があなたのトラックの世話をし、自信を持って運転しながらあなたを道路に戻してください。
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