見積もりの背後にある目的は、車両の所有者と整備士に、必要な作業の種類を通知することです。車両を修理し、それがいくらかかるかについての考えを提供してください。何が悪いのかを見つけるには、車両の検査とテストを行って問題を特定して特定し、修理にかかる費用を判断する必要があります。
自動車修理技術者は仕事を見積もることができず、実際に車両を見ずに問題を解決するのにどれくらいの費用がかかるかを教えてくれます。技術者が実際に車両を検査し、場合によってはテストしなければ、あなたが得るのは推測だけです…見積もりではありません。医師が診断を下す前に検査と検査を行う機会を医師に与えるのと同じように、自動車修理技術者にも同じ機会を与える必要があります。
修理の見積もりは、修理プロセスの要因の1つにすぎず、実際にはプロセスの途中で発生し、成功する結果を得るには、少なくとも6つの前のステップを実行する必要があります。
まず、車両と問題に関するデータを収集する必要があります。通常、症状を確認し、実際に何が起こっているのかを物理的に把握するために、車両を運転する必要があります。車両を検査し、必要な情報を提供するために必要なテストを実行する必要があります。 実際のを比較できる情報 望ましいパフォーマンス パフォーマンス。次に、そのデータを分析して評価する必要があります。これにより、正確な診断につながることを願っています。見積もりが作成されるのはこの診断に基づいています。
書面による見積もりは、潜在的な問題から整備士と顧客の両方を保護します。見積もりを承認すると、見積もり額の範囲内で合理的に支払うことに同意したことになります。整備士が見積もりに含まれる修理を行い、見積もりとほぼ同じ金額を請求した場合、修理にかかる費用がわからないと主張することはできません。同様に、メカニックは見積もりに記載されている金額に抑えられています。これが見積もりの仕組みです。