多くの車の所有者は、5速から1速または2速に直行することに混乱しています。彼らは何をすべきか、そして潜在的な問題を回避する方法について十分なノウハウを持っていないため、混乱しています。一部のドライバーは、5番目の からスムーズにダウンシフトできます 2番目の に直接ギアを合わせる ギア 赤信号に近づいたとき。ダウンシフトとは、5速で約25mphまで下がる必要があることを意味します。後部に負荷がかかっている場合、ドライバーは2 nd に簡単に切り替えることができます。 ギアとタッチ35mph。
最後から2番目へのダウンシフトを学習する前に または1 st ギア、あなたはあなたがあなたの車でどれくらい速く行くことができるかを理解する必要があります。たとえば、エンジンを1秒で過度に回転させることなく、すばやく50に進むことができる場合は、50以下の速度で2番目にシフトダウンできます。
5番目の から 簡単にダウンシフトできます 2番目の に直接ギアを合わせる ギア、 それは実質的に安全なので。特に角を曲がるときや車両を止めたいときに便利です。 2番目の に適切な速度に達するまで、クラッチを解放しないように注意してください。 装備。ダウンシフトではなく、ブレーキを使用して車両の速度を落とすことをお勧めします。このように、適切な速度で角を曲がっている場合は、ブレーキとクラッチをすばやく解除できます。
ただし、5番目の からシフトダウンしないでください 2 nd 、車両が50mph以上で走行している場合。車が2 nd で移動するには速度が速すぎます ギア、そしてそれはおそらく車のエンジンを吹き飛ばしたり、車を台無しにすることにつながるでしょう。
詳細：
上から2番目へのダウンシフト ギアは簡単ですが、速度を監視する必要があります。車両の大部分は80kpsの制限速度を持っているので、それを超えると車のエンジンに重大な損傷を与えることになります。一方、100kmphを超える車両からシフトダウンしようとする場合は、これらの状況に直面することを期待してください。
突然の減速により、ハンドルまたはダッシュボードに頭がぶつかる可能性があります。その場合、エンジンが高速でブレーキをかけるリスクがあり、ギアボックスと、クラッチやムーンなどの他の重要なコンポーネントの両方に損傷を与える可能性があります。あなたはあなたの安全を損なうことなくシフトダウンのための最良の運転のヒントを見つけるためにオンラインで閲覧することができます。最後に、突然の減速は、車両の制御を失い、車両を道路から追い出す可能性があります。
エンジンのブレーキングや車のコアコンポーネントの損傷は、多くの場合、急加速とギアチェンジの高速化の結果です。このような状況では、ドライバーは通常、間違った選択をしたり、ノイズが多すぎるギアを見逃したりします。そのため、マニュアルトランスミッションのライドでギアをスムーズにシフトするのに役立ついくつかの重要なヒントを考え出しました。
最初のステップでは、ギアセレクターの上に手を置くと、多くのギアチェンジを見逃してしまうことを覚えておく必要があります。その上、1、2本の指でギアを変更することは、良い運転の兆候ではありません。
これで、2番目のステップでは、5速ギアからシフトダウンしているときに、多くのドライバーが正しいギアではなくリバースを選択する可能性があります。ただし、一部のモデルでは、シフトパターンでは、最初にニュートラルギアに戻らずに後進することはできません。
最後に、ドライバーが使用できる最高のギアチェンジテクニックの1つは、ギアをシフトするときに手をかざしてギアシフターを適切な場所に配置することです。
>
したがって、5番目からダウンシフトしたい場合 2番目の に直接ギアを合わせる ギア 、これらのガイドラインは、スムーズに移行するのに役立ちます。