工場から新車を注文することで数千ドルを節約できます

それに直面しましょう。2021年は新車や中古車を購入するのに最適な年ではありませんでした。チップの不足とそれに続く新車と中古車の両方の在庫不足により、今年は価格が飛躍的に上昇しました。実際、一部の中古車の価格は新品の価格に匹敵しています。

ただし、まだ新車を探しているが、地元の販売店の在庫が少ない場合は、工場から車を注文して製造することができます。車を注文すると数千ドルもかかると思うかもしれませんが、いくつかの重要な手順を踏めば、実際には数千ドルも節約できます。

1。注文する前に車の価格を交渉する

YAAのZachとRayShefskaによると、工場で注文した車の費用を節約するための最初のステップは、価格を交渉することです。新しい車を注文するときは、それが通常の工場構成であろうとカスタム構成であろうと、注文する前に販売員とMSRPからの価格を交渉することです。

タイミングがすべてですので、実際の車両の配達時ではなく、注文する前に価格について話し合うようにしてください。 YAAは、次のように述べています。「彼らと交渉しない場合、取引はMSRPで行われ、レバレッジ（車両がロットに入ると）は少なくなると想定されます。特に在庫が少ない市場では。」

2。アクセサリを注文しないでください

工場で製造する車を注文すると、多くの場合、ディーラーは車が到着したときに追加のアクセサリを追加します。たとえば、マッドガード、ホイールロック、ウィンドウティントを、ロット内のすべての新車に通常インストールされる必須の「保護パッケージ」の一部として、車にインストールする場合があります。ディーラーは通常、配達用トラックから新車を受け取り、「配達前検査」（PDI）のためにサービス部門に送るときにこれを行います。

このサービスは、管理者から修理注文（R.O.）を受け取り、車にどのアクセサリーを装着するかを指示します。 YAAによると、この不必要なアクセサリーに騙されるべきではありません。代わりに、到着時に車両にアクセサリを取り付けたくないことを営業担当者にすぐに伝えてください。ディーラーの用語を少し知りたい場合は、次のように伝えることができます。 P.D.Iの場合、アクセサリを追加しないでください」とシェフスカは言います。 「（ディーラーは）顧客の要求を尊重する必要があります。実際にお金を払っているのは彼らです。」

3。フロアプランの支援

一般に信じられていることとは異なり、ディーラーは注文した車の代金をメーカーに現金で支払うことはありません。 YAAによると、彼らは代わりに彼らに資金を提供します。つまり、ディーラーは彼らが持っている車に利子を支払います。この利息の発生を相殺するために、メーカーはすべての車にいくらかのお金を取引に与えます。これは「フロアプラン支援」としても知られています。

工場から車を注文しているので、ディーラーの敷地に座る時間がないので、利息は発生しません。その場合、ディーラーは間取り図の支援金をポケットに入れます。これは、車の価格を交渉するためのレバレッジとして使用できる可能性があります。

ただし、YAAは、現在の2021年の市況を考えると、ほとんどのディーラーは、フロアプランの支援利益を呼び出すための割引を提供しない可能性があると述べていますが、試してみる価値はあります。