先に進む前にエンジンをウォーミングアップすることは、ドライバーがこれまで使用してきた普遍的な慣習です。ガソリンエンジンを暖めることであなたはすべてクールかもしれませんが、ディーゼルエンジンで何が起こっているかは興味深い問題です。 運転する前にディーゼルエンジンを暖めることを許可する必要があるかどうかに戸惑う場合 読んでいるかどうかにかかわらず、重宝します。
ディーゼルエンジンは、点火のために空気の圧縮に完全に依存しています。デッドポイントから始動するときは、エンジンが必要な熱を得るようにする必要があります。問題の解決策をアイドリングしていますか？そして、はいの場合、ディーゼルエンジンはどのくらいの時間ウォームアップする必要がありますか ？会話をさらに深めましょう。
最初から、グロープラグとは何かを知っておく必要があります。この装置は、ディーゼルエンジンのスムーズな始動を容易にする加熱装置です。圧縮熱が不足しているため、ディーゼルエンジンを始動するのが難しい場合があります。それが理由です;タスクを簡素化するためにグロープラグが埋め込まれています。
一部の適度に古い車両では、ドライバーがキーを「オン」の位置に回すと、グロープラグが自動的に点灯します。アイドリング時間は長くなります。エンジンの加熱が良いです。このプロセスは予熱として知られています。ただし、最新のディーゼルエンジンの多くは、予熱プロセスをさらに簡素化します。ドライバーが車のロックを解除したりドアを開けたりすると、グロープラグが作動するため、アイドリング時間が短縮されます。 運転する前にディーゼルエンジンを暖める必要があります 、答えは間違いなくイエスです。
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テクノロジーのおかげで、新しい車にはディーゼルエンジンがウォームアップする時間を示すディスプレイライトがあります。 。その鍵を入れるか、車のドアを開けるとすぐに点灯する記号があります。古い車では、待ち時間は約20秒でした。一方、新しいエンジンを搭載した車では、始動までに6〜8秒の待機時間が必要です。
道路を運転し始めると、グロープラグがオフになります。エンジンに最近電力が供給された場合は、待つ必要がないことを知っておく必要があります。つまり、キーを入れるだけで、しばらく待たずに車を降りることができます。外気温が高い場合も同様です！
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過度にアイドリングすると、エンジン寿命も影響を受けます。または、あまり待たずにゆっくりと旅を始めることもできます。また、運転のヒントを読んで、便利な運転技術の知識を得ることができます。
これで、運転する前にディーゼルエンジンをウォームアップする必要がありますが明確になりました。 、あなたは台無しにしないでしょう。常に覚えておいてください。コールドディーゼルエンジンを積極的に始動しないでください。これが最も損傷を与える可能性があります。