「N」または「Neutral」は、オートマチックギアボックスを備えた車のギアです。 ?このニュートラルギアの機能について考えたことはありますか ?ほとんどの人はそれを使用する理由がありませんでしたが、一部のドライバーはいつどのように使用するかさえ知りません。まあ、それはいくつかのユニークな機能を持っており、危機的な状況でもあなたの命を救うことができます。
ニュートラルギアへの移行 オートマチックトランスミッション エンジンとホイールの間の接続を切断します。そのため、ペダルを踏んだときに車輪に動力が伝達されることはありません。これにより、エンジンから多くのアクションを引き出すことなくホイールを自由に回転させることができますが、それでも車をある程度制御することができます。
ニュートラルにシフトしても、車両を停止する意図があるときにブレーキに少し負担をかけることを除いて、それほど害はありません。ただし、長時間頻繁にドンをかけると、トルクコンバータが損傷する可能性があります。
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このギアを選択すると便利な場合がいくつかあります。見てみましょう:
高速道路を高速でクルージングし、突然スロットルが動かなくなったことに気付くと考えてください。怖いですよね?速度が速いため、ブレーキを踏むだけでは車両を止めることができない場合があります。その場合、安全な方法は、ギアをニュートラルに移動し、ブレーキを使用して安全に駐車することです。
エンジンを切ることは、ステアリングへの電力を遮断し、損傷なしに車を止めることができないため、最も安全な解決策ではありません。
ほとんどの場合、人々はエンジンを停止することでブレーキの失敗に対応します。ハンドルを制御できなくなるため、間違った選択です。その上、それは車輪機構をロックすることさえできて、状況をより危険にします。 ニュートラルギアへの移行 車線を切り替えたり、安全な場所に駐車したりするのに役立ちます。
詳細:
けん引中に車両をニュートラルにすることは、理想的な方法ではありません。ただし、けん引会社にけん引台車がない場合は、選択の余地はありません。 ニュートラルギア エンジンをオンに保ち、トランスミッションの損傷を最小限に抑えるのに役立ちます。
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ギアは、いくつかの重大な状況で車を止めるのを助ける以外に、実際にはあまり役に立ちません。よくある質問を確認して、混乱を解消してください。
唯一の欠点は、車を制御しにくくなることです。それを克服するには、そのギアモードで車を走らせる練習をする必要があります。緊急時に命を救うかもしれません。
まあ、それは単なる神話です。エンジンはまだニュートラルで作動しているので、それは燃料効率とは何の関係もありません。したがって、ほとんどの車両はアイドル状態で同じ量のガソリンを使用します。
はい、そうかもしれません。緊急時を除いて、高速道路を高速で運転しているときは、急にそのギアにシフトしないでください。車の速度が大幅に低下し、多くのホイール機能が低下し、事故を引き起こす可能性があります。
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