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プレミアムガス-車がレギュラーガスを推奨するときに使用するのは良いですか?

ほとんどの自動車メーカーは、エンジンに通常のガスを使用することを推奨しています。最新の車でさえ、プレミアムガスを必要とするのはわずか18%です。 。プレミアムガスとレギュラーガスのどちらを注入する必要があるかは、特定の車を購入する前に詳細を確認するときに明確になります。

ですから、あなたはすでにあなたの製造業者がどのタイプのガスを推奨しているのかということです。それでも、パフォーマンスと走行距離のためにプレミアムガスを充填することを考えるかもしれません。

それで、プレミアムガスを使用することが本当にいくつかの利点をもたらすかどうかをさらに知りましょう-

レギュラーが推奨される場合、プレミアムガスを使用する必要がありますか?

簡単な答えは「いいえ」です。 プレミアムガスの使用 利益をもたらさないでしょう、それはあなたが不必要にもっと使うようにするだけです。実際、所有者のほとんどは、プレミアムガスを使用し、通常よりも大きな利点があると考えて、年間約20億ドルを浪費しています。

そのエンジンはレギュラーガスだけでうまく反応するように設計されているので、レギュラーガスはあなたの車に推奨されます。すべてのガスには特定の化学反応式があり、通常のエンジンは通常のガスを理解して最大限の能力を発揮するだけです。

もっと見る:

  • 通常の代わりにプレミアムガスを使用するとどうなるかを知る
  • 天然ガスとプレミアムガスの違い

あなたがあなたの車により良い治療をしているとあなたが思ったとしても、あなたは何もしていませんが、無駄にもっとお金を費やしています。したがって、車が通常の使用を推奨している場合は、プレミアムガスの使用を検討するべきではありません。

通常のガスはプレミアムガスとどのように異なりますか?

これら2つのガスの違いは、オクタン価によるものです。オクタンは、より高いRPMで使用された場合のエンジンノッキングに対する燃料の抵抗力を測定する方法です。したがって、プレミアムガスには約91または93の高いオクタン価が含まれているため、オクタン価が87の通常のガスよりもパフォーマンスが向上すると思われるかもしれません。

エンジンが天然ガスとの燃料ブレンドに反応する場合、プレミアムガスを使用する場合はうまく機能しない可能性があります。 「プレミアム」や「レギュラー」などの用語は違いがないことを理解する必要がありますが、これら2つのガスの化学組成は何ですか。

プレミアムガスを使用しても、加速や燃費は向上しません。それはあなたのエンジンの効率を損なうだけで、あなたを修理業者に訪問させるかもしれません。また、プレミアムガスを購入する場合 それはあなたの燃料噴射装置からの堆積物をより効率的にきれいにするように見えるので、そうではありません。天然ガスにも、燃料噴射装置をきれいにするこれらの添加剤が含まれています!

プレミアムガスにお金を使うことによって起こる唯一のことはあなたが不必要にお金を使うことです。エンジンは通常のガス以外のガスに耐えられるように作られていないため、プレミアムガスを充填することによる実際的なメリットはありません。これらのメンテナンスのヒントを参考にして、車両のパフォーマンスを向上させてください。

結論

プレミアムは高価であり、それには疑いの余地はありません。マニュアルは推奨しておらず、メーカーでさえも、不必要な出費をしてはいけません。通常のガス料金は1ガロンあたり1.86ドルで、プレミアムガスより48セント安くなっています。 1ガロンあたり2.34ドルかかります。定期的にタンクを満タンにする場合、これは小さな違いではありません。考えて、推奨される場合にのみ天然ガスを使用してください。


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