自動車のメンテナンスの神々を誘惑するのは決して良い考えではありませんが、必要なときにプレミアム燃料のポンプが見つからない場合があります。このような状況に陥ったことがある場合、車両への影響を判断しようとするとストレスがたまることがあります。幸いなことに、ほとんどの場合、悪いことは何も起こりません。
ドライブ クラック情報チームは何度もこの状況に陥っており、私たちは科学者ではありませんが、より良いガソリンスタンドを見つけるために砂漠をスキップして費やしたかなりの数のホワイトナックルマイルをベルトの下に持っています.通常のタンクを使用してもエンジンが停止することはなく、カー エンスージアスト カードがすぐに取り消されることもありません。
では、どうなるか レギュラーガソリンを入れたらどうなる？エンジンにダメージを与えませんか？プレミアム燃料とレギュラー燃料の複雑さと、それぞれが車両の操作にどのように影響するかについて説明します。
[注:この記事はもともと 2020 年 9 月 27 日に公開されましたが、2021 年 5 月 12 日に新しいフォーマットと新しい情報で更新されました。 ]
さまざまな種類の燃料を理解することは、オクタン価を理解することに帰着します。住んでいる場所に応じて、プレミアム燃料は 91 または 93 オクタンと定義できます (全国には 93 より高いオクタンの場所もあります) が、87 オクタンは通常と見なされます.
オクタン価は、燃焼のタイミングがずれている可能性を表します。オクタン価が高いということは、間違ったタイミングで燃焼が発生する可能性が少なくなることを意味します。タイミングの悪い小さな爆発は、発生する音からプレイグニッションまたはエンジン ノックとして知られています。
オクタン価の高いガソリンは、エンジンのノッキングを防ぐのに役立つように設計されています。この現象は、時折発生する場合は通常、エンジンに害を及ぼすことはありませんが、エンジン ノックが繰り返されると摩耗が加速する可能性があります。
昔は、プレミアム燃料を必要とする車で 87 オクタンを実行すると、車がガソリン スタンドを出る前にエンジンがノッキングし始めましたが、今日では事情が異なります。誤って通常の燃料を補給した場合、車の ECU はエンジンのタイミングとパフォーマンスを調整して、オクタン価の低い燃料で動作するようにします。ほとんどの場合、これはプレミアムポンプがない場合には問題ありませんが、可能な限り安価な燃料を長期間使用することは理想的ではありません.
短い答えはノーです。より高いオクタン価の燃料を使用しても、顕著なメリットが見られる可能性は低いです。車両に適切なオクタン価を使用すると、意図したとおりに機能するのに役立ちます。これにより、燃費が向上するという副作用が生じる可能性がありますが、より高価な燃料の使用を正当化するほどのメリットにはなりません.
所有する車両の種類に応じて、プレミアム燃料を使用する必要性は多くの要因から生じる可能性があります。あなたの車には、適切に作動するために高オクタン価燃料を必要とするターボチャージャー付きエンジンが搭載されている場合や、厳しい公差で作動する高強度エンジンを搭載した高性能車を選択した場合があります。いずれにせよ、車両のガソリン キャップまたはオーナーズ マニュアルにプレミアム燃料を使用するように指示されている場合は、それを実行してください。
ドライブ 寄稿者は、過去にプレミアム燃料ポンプなしで立ち往生していることに気づき、ドライバーと車両の両方が通常のガソリンで旅行を乗り切ると言うことができます. 2 つの異なるオクタン価の燃料を混合すると、それぞれの量に応じて、2 つの燃料の中間のオクタン価を持つ燃料タンクになります。
とはいえ、車両にプレミアム燃料が必要な場合は、できるだけ早く良いものを補充することをお勧めします.エンジンのノッキングが本当に心配な場合は、次の駅に着くのに十分な量の通常の燃料を追加できますが、目的地に到着するのに十分な燃料があることを確認してください.
本当に絶望的な場合は、現在の燃料タンクのオクタン価を高めるオクタン ブースターを選ぶことができます。
車の燃料を補給しながらタバコを吸うのはばかげていることはすでにご存知かもしれませんが、ポンプで注意すべき点が他にもあります:
質問があります、ドライブ 答えがあります!
答え: 一般に、多くのメーカーは、ターボチャージャー付き車両にプレミアム燃料を使用することを推奨しています。車両の詳細と使用するガスの種類については、オーナーズ マニュアルを確認してください。
答え: トップティアは、厳選されたガス会社によって使用されるブランディングおよびマーケティング名および用語ですが、必ずしもプレミアムガスを示すわけではありません.トップティアのウェブサイトには、「自動車メーカーがエンジンをよりクリーンに保つのを支援するために作成した燃料性能基準であり、その結果、顧客体験が向上します。自動車会社は燃料規制や燃料基準を指示できないため、TOP TIER™ ロゴは燃料マーケティング担当者が協力的であり、燃料のより高い基準に対する自動車メーカーの要求を提供するステーションの指標として機能します。」
A. Exxon によると、承認された容器に封入されたガスは、分解して可燃性を失い始めるため、約 6 か月の保存期間があります。劣化するにつれて、その効力の一部が失われる可能性があり、その結果、燃費がわずかに低下し、パフォーマンスが低下する可能性があります.私たちのガイド「古いガスの処分方法」で、燃料を取り出して移す方法を学びましょう。
このビデオでは、Engineering Explained の Jason Fenske がガソリンをテストします。
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