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プラス線とアース線でテストライトを使用する方法

より高度なツールよりも迅速な結果を提供する自動車用のいくつかの単純な電子ツールがあります。 自動テストライト とてもシンプルですが便利なツールです。回路テスターまたはテストランプとも呼ばれ、回路内の電気の有無をチェックできます。使いやすく、このツールはデジタルマルチメータよりも迅速な結果をもたらします。したがって、テストライトの使用方法

テストライトを使用して、正回路と接地回路を確認できます。コンポーネントに問題が発生しているが、ヒューズに問題がないように見える場合、このテスターは配線ルートを追跡して、問題の原因を特定できます。

テストライトを使用して正の電圧をチェックする方法

車でサーキットテスターを使用する方法を知りたい場合 安全な方法で、このガイドラインに従ってください。これは、高度な機械的スキルを必要としない、シンプルでわかりやすいプロセスです。

–この手順は12V車両用です。つまり、車両内のポータブル電子機器は12Vソケットを介して電力を受け取ります。

テストライトのテスト

さて、あなたはあなたのツールがうまく機能しているかどうかを確認する必要がありますよね?調べるには、車の金属面やバッテリーのマイナス端子などの地中熱源に固定します。ライトのプローブを、バッテリーのプラスケーブル、ヒューズ、バッテリーのプラス端子などの電源に押し付けます。ライトが点灯している場合、テスターは機能しています。

テストライトを使用します。

テストライトは、ヒューズ、オルタネーター、燃料インジェクター、その他多くの回路をテストするために使用できます。ヒューズボックスから外さなくても、溶断したヒューズを確認できます。タスクは単純ではありません。ヒューズボックスを見つけ、テストライトのクリップ部分を金属部分に接続し、プローブスライドでヒューズをプローブします。ヒューズがまだ機能している場合は、ライトが点灯します。

冷却ファンなどのコンポーネントが機能しない場合、最初に行うことはヒューズを交換することです。しかし、問題は他のいくつかの部分にある可能性があります。このテストライトは、ヒューズに電力が供給されているかどうかを確認できます。良好なヒューズの交換に時間を浪費する代わりに、先に進んでスイッチまたはコントロールユニットが問題の原因であるかどうかを確認できます。したがって、このツールは実際に回路の診断を迅速化します。

バッテリーオルタネーターは、バッテリーを再充電し、自動車の電子機器に電力を供給するために電気を生成する必要があります。オルタネーターがその仕事をしているかどうかをどうやって知るのですか?テストライトはこの仕事を簡単にします。オルタネーターの大型端子に電力が供給されていることが示されている場合は、オルタネーターが正常に機能していることを確認できます。

燃料インジェクターの状態をチェックすることは、この便利なツールの別のアプリケーションである可能性があります。クランプをバッテリーのマイナス端子に取り付けてから、プロービングエンドをインジェクター回路のトリガー側に外します。燃料インジェクターが作動している場合、ライトが点灯します。

接地回路にテストライトを使用する方法

テストライトを使用して正の電圧をテストする方法を学びました。場合によっては、接地回路もテストする必要があります。その方法を知っていますか?

心配しないで。これについて複雑なことは何もありません。

地面をチェックするには、まず回路のプラス側に電気があるかどうかを確認する必要があります。はいの場合は、接地点の調査に進みます。テストライトのクリップ側をプラス側に接続し、プロービングポイントを使用してこの回路のアース線をプロービングします。点灯しているライトは、すべてが正常に機能していることを示します。その場合、問題を見つけるためにその回路の他の部分をテストする必要があります。

ライトが点灯しない場合は、地面の経路を徹底的に調べる必要があります。アースの修正は、プラス面の修復よりも比較的簡単です。アース線の接続点をよく調べて、錆や塗装などがないか確認してください。このようなものは、絶縁体として機能し、電力の流れを妨げる可能性があります。その接続ポイントをクリーンアップすると、問題が解決する可能性があります。

役立つヒント

これで、テストライトの使用方法について明確なアイデアが得られたかもしれません。 。もしそうなら、これらのヒントは仕事をさらに簡単にするので役に立ちます。

  • このツールには、リバーシブルのリードが2つあります。これは、プラス線またはアース線の固定リードがないことを意味します。
  • ほとんどのテストライトには、プロービングエンドがある可能性があります。この機能を使用すると、ワイヤーのプラスチックの絶縁体をその鋭い端で刺すだけでよいため、ワイヤーを外さずに回路を調べることができます。

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