ホイールの故障は、車両の安全を脅かす可能性があります。それらが適切に機能しないと、車は事故の危険を冒して走ります。同様に、ホイールベアリングは、ホイールがハブやタイヤと調和して機能するために重要です。各ホイールに1つのベアリングがあり、すべてが同時に故障することはめったにありません。どのホイールベアリングが悪いかを知る方法は?
さて、悪いものを見つける方法と、ホイールアセンブリを一緒に保つために実際に何をするのかについて説明します。
悪いベアリングの症状と欠陥のある症状を特定する方法を深く掘り下げる前に、それが何であるかとその機能を知っておく必要があります。
ホイールベアリングは、多数の鋼球を一緒に収容する金属リングです。レースと呼ばれるリングは、ホイールの中央にある中空の金属片であるハブの内側に収まります。ホイールの回転中の摩擦を減らすために、ハブは金属製の車軸で回転します。
これらのボール型ベアリングは、今日の車両で最も一般的なタイプです。精密ボールベアリングとローラーベアリングもあります。
ホイールベアリングは車両の全重量を支え、一定の潤滑源はありません。これらの理由で、彼らは多くの虐待に苦しみ、時間とともに消耗します。
自動車のどのシステムにも、問題なく走行するために機能し、統合する必要のあるいくつかの小さなコンポーネントがあります。しかし、他のすべてのように、これらの部分は悪用される傾向があり、それらが配ろうとしているときに警告の兆候を示します。
ホイールベアリングは、完全に機能できず、故障の危機に瀕している場合にも、いくつかの症状を示します。ただし、 どのホイールベアリングが不良かを判断する方法:前面または背面 ?
すべてのタイプのホイールベアリングは、故障したときに同様の症状を示します。 どのホイールベアリングが不良かを判断する方法は次のとおりです。 :
タイヤからの研削音は、金属部品間の研削摩擦を回避するのに十分な潤滑がないベアリングの使いすぎを示しています。車両が加速するとノイズが強まり、フロントサイドまたはバックサイドから発生し、不良ベアリングの位置を示します。
直線道路を運転しているときにゴロゴロと音がすることがあり、曲がるとエスカレートします。これは、回転によってどのホイールベアリングが不良であるかを判断する方法です ターンの反対側が患部であるため。
カチッという音もハブアセンブリのベアリングの破損から発生する可能性があるため、注意が必要です。ベアリングが原因の場合、加速するとノイズが速くなります。どのベアリングが原因であるかを特定するには、車の速度を下げてゆっくりと振ります。左に移動したときにカチッという音がこもる場合は、右のホイールのベアリングが壊れている可能性があります。
タイヤの状態は、ベアリングに問題があることを示すもう1つの簡単な方法です。タイヤが不均一に摩耗している場合は、取り付けられているホイールベアリングが損傷している可能性があります。
タイヤは時間の経過とともに摩耗の兆候を示します。それらすべてが同じ速度で劣化するのはごく普通のことです。
ベアリングに関連するもう1つの損傷の症状は、ホイールのぐらつきです。その場合、運転時に車が緩んだり、ステアリングの反応が鈍くなったりします。正確には。このような場合は、車両をジャッキアップして各ホイールを確認してください。ホイールアセンブリが前後に動くと、それに取り付けられているホイールベアリングが確実に損傷します。
不安定なホイールは、サスペンションの破損やシャーシの位置ずれなど、他の問題の後遺症である可能性があります。整備士は、運転免許試験を行うことで正確な理由を特定できます。
緩いホイールと同様に、硬いホイールも安全上の問題であり、ベアリングが不良であることを示しています。どのベアリングが原因であるかを見つけるには、フロアジャッキで車を持ち上げ、前輪と後輪を確認する必要があります。
タイヤをつかんでホイールを回転させるだけです。簡単に回転できるということは、問題がないことを意味しますが、そのうちの1つが硬いと感じる場合は、ベアリングが壊れている必要があります。
ベアリングの欠陥は別として、この問題は、ブレーキの損傷、ローターの摩耗、イコライザーの欠陥、ローターの破損など、多くのコンポーネントの欠陥が原因である可能性があります。
ただし、ベアリングの破損が原因の場合は、最終的にブレーキが緩むことになります。あなたがブレーキを踏むときはいつでも、車はそれ自身の心を持っているように振る舞い、特定の方向に引っ張る。車両が引っ張る側のベアリングを調べます。
どのホイールベアリングが不良かを判断する方法についてもう混乱しないことを願っています 。症状を拾い上げて簡単なタスクを実行するだけで、どのベアリングが原因であるかを見つけることができます。
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