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車のACはどのように機能しますか?素晴らしくて簡単な説明!

つまり、車のエアコンはどのように機能するか 、あなたはいつも質問に騒がれているかもしれません。エアコンはいつもあなたの車や家に持っている素晴らしいユーティリティのようです。この機械は、湿度の高い内容物がなく、空気の流れが適切な温度に調整されるように空気を調整するように機能します。 AC機能の外観は非常にシンプルなままで、ボタンを押す必要があります。内面は非常に異なるアプローチであり、常に知ることは魅力的です。

したがって、ACがどのように機能してキャビン内で涼しいそよ風を生み出すかを知るために、さらに深く掘り下げたい場合は、ここを読み続けてください。

カーACはどのように機能しますか?コンポーネントを理解する

ACシステムは、それを機能させるために重要ないくつかのコンポーネントで構成されています。これには、蒸発器、圧縮機、凝縮器、膨張装置、およびファンが含まれます。最も重要な役割を果たすもう1つの主要なものは冷媒です。冷媒は、これらの部品をすべて通過し、最終的にキャビンに放出される液体です。

これらの部品と、冷媒に関してどのように機能するかを理解しましょう-

コンプレッサー

車のエアコンの仕組みを理解するには コンプレッサーを理解することが不可欠です。コンプレッサーは、圧縮するように機能するポンプのように見えます。コンポーネントはクランクシャフトに取り付けられたままで、動力を受け取って実行します。冷媒は最初にガス状でコンプレッサーに入ります。コンプレッサーは、このガスを圧縮してコンデンサーに送り、さらに手順を進めることで機能します。コンプレッサーは気体のみを圧縮でき、液体は圧縮できないことに注意してください。

コンデンサー

コンデンサーは、自動車用エアコンシステムの名前にもなっています。 。気体を凝縮または液体に変える働きをします。圧縮されたガスは凝縮器に入り、その過程で熱も発生します。ただし、空気の流れが発生するチューブはこのガスを冷却し、液体になります。このようにして、冷媒は高圧液体に変わり、レシーバーである次のコンポーネントに入る準備が整います。

ACシステムを理解する際には、ACが冷気を生成しないことを知っておくことが重要です。実際には、すでに車のキャビンにある熱と湿気を取り除き、冷たい空気を残します。これらのコンポーネントはすべて、車の外の熱と湿気を放散する役割を果たします。

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受信機-乾燥機

レシーバーは、液体を蒸発器に移すことができるように液体を準備するリザーバーとして機能します。レシーバーには、乾燥剤である乾燥剤が含まれています。この物質は水分や水分を吸収するため、ドライヤーとも呼ばれます。この段階では、システムから水を取り除くことが重要になります。除去しないと、水は氷の結晶に変わり、空調システム全体を台無しにする可能性があります。したがって、これは「車のエアコンはどのように機能するか」を扱う際に知っておくべきポイントでもあります。 。」

興味深い事実!

1996年まで、R-12は、すべてのコンポーネントを処理するためにACシステムで使用されていた冷媒でした。その後、オゾン層の穴の原因として発見されました。その結果、廃止され、すべての自動車会社が非フロン系物質であるR-134A冷媒の使用を開始しました。

熱膨張弁

このセクションでは、膨張は高圧を低圧に変えることによって液体を膨張させる働きをします。コンポーネントは、液体を蒸発器に移す前に、液体をさらに準備します。バルブは低圧を認識し、それに応じて液体を調整する準備をします。

エバポレーター

これで、ACシステムの主要な取引である蒸発器の部分が発生します。これは、「ACはどのように機能するか」を理解するための最後のポイントです。 車の中で。」エバポレーターはキャビン内またはキャビン内にあり、チューブやフィンなどの独自の部品があります。すべてが熱を吸収するように働きます。

低圧の液体が膨張弁から蒸発器に流入します。ここの温度は華氏約32度または摂氏0度のままなので、液体は凍結しません。しかし、液体は沸点が非常に低いため、再び気体に変わります。

液体が気体に変わると、車のキャビンからより多くの熱を吸収できるようになります。このガスはエバポレーターから出て、次に車のキャビンから出て、一緒に熱を奪います。その結果、送風ファンが冷気を流せるようになり、エアコンの魅力を味わうことができます。メンテナンスのヒントを読むことで、車のAC漏れを修正する方法を学ぶことができます。

ガスに変わった液体は再びコンプレッサーに入り、ACをオフにするまでサイクル全体が続きます。

結論

これは「方法」です 車のエアコンは機能しますか 」と各コンポーネントがその役割を果たします。 HAVCシステムは、内部の冷却、内部の加熱、フロントガラスの霜取りの3つのジョブすべてを効率的に実行します。システム全体は、気候制御システムとして設計されたコンピューターによって制御されます。プロセスが理解できるほど簡単に説明されていることを願っています。


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