どのくらいの頻度でスパークプラグを交換しますか？

車両に長寿命のスパークプラグがある場合でも、30,000マイルごとにそれらをチェックすることは良い習慣です。時々交換しなければならないので、車がトラブルを起こし始める前に、早めに交換することをお勧めします。

プラグを調べるたびに、ブレーキ、タイヤ、燃料フィルター、エアフィルター、充電システムなど、他のいくつかのアイテムの状態を調べることを忘れないでください。これらの部品を良好な走行状態に保ち、最新の状態に保つことは、車両がピークパワーで動作するのに役立ちます。

スパークプラグを交換する頻度はどれくらいですか？

車両のオーナーズマニュアルは、スパークプラグの交換ルーチンを見つけるための最も信頼できる情報源です。ほとんどの自動車メーカーは、30,000マイルごとに交換することを推奨しています。これは、ストック製品を使用している場合の適切な期間です。ただし、実際のタイミングは、他のいくつかの要因によって異なる場合があります。

エンジンライトを確認

ライトはエンジンの問題がたくさんあることを示しており、スパークプラグの摩耗もその1つです。電極またはそれらを接続するワイヤーのいずれかが摩耗すると、チェックエンジンライトが点灯または点滅を開始します。その場合は、エンジンが失火していないか確認する必要があります。

プラグを失火させると、触媒コンバーターに余分なストレスがかかり、排気ガスが増加し、加速時に不均一な電力が供給されます。

高性能プラグ

一部の高性能プラグは、発射先端により多くの火花を供給することにより、より多くの燃料を燃焼させます。その結果、車はもう少し馬力を生み出すことができます。

ただし、これらの高性能プラグの電極はより早く薄くなります。したがって、通常の30,000マイルの前にこれらのプラグを交換する必要があります。

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長寿命プラグ

スパークプラグを交換する頻度 彼らが延長された寿命のために評価されるとき？その場合、あなたは間違いなくそれらを30,000マイルより長く保つことができます。プラチナとイリジウムで作られたプラグが最も耐久性があり、銅のプラグは寿命が最も短いです。

加速とスピーディーな運転

車を回転させてタイヤのきしみ音を聞きたいですか？そうすることで、プラグがさらに摩耗します。車のスピードを上げるには、スパークプラグをより頻繁に交換する必要があります。

オイルリーク

プラグをエンジンから引き抜くときは、プラグのベースがきれいになっている必要があります。オイルの痕跡がある場合は、シールが飛んでいるのを探し、できるだけ早くプラグを交換する必要があります。

プラグを交換するときに、エンジンにいくつかの症状が現れます。プラグの状態を調べ、エンジンがスキップ、ストール、または荒れたときに（必要に応じて）プラグを交換します。

スパークプラグを交換する際の注意点

学習のほかにスパークプラグを交換する頻度 、寿命を延ばすために、いくつかのことにも留意する必要があります。

古いプラグを交換するときは、常に同じプラグタイプを使用してください。たとえば、デフォルトのプラグがダブルプラチナの場合、新しいプラグもダブルプラチナスタイルにする必要があります。

また、スパークプラグのワイヤーを確認することを忘れないでください。ワイヤーの擦り切れは、エンジンの失火のもう1つの理由になる可能性があります。ワイヤーが古くてサクサクしている場合は、大きな問題が発生する前にワイヤーを交換してください。