PCVは、初期の車両で使用されていたデバイスであるポジティブクランクケースベンチレーションです。バルブが誤動作し始めるまでに、バルブを交換する必要があると感じます。バルブに問題がある場合は、点火システムを監視するのが簡単です。ただし、他の兆候もあります。今日は、「PCVバルブの機能」などの要素とともに同じことを説明します。 ’と交換プロセス。
PCV、バルブの全体的な機能は、ガスを理想的なルートに変えることです。バルブはガスを排気システムに送り込みます。そこでの触媒コンバーターは、これらのガスをはるかに毒性の低いガスに変え、後で大気中に放出します。
バルブはオイルが湿気を帯びないようにするため、車両のオイルを交換する必要が少なくなります。エンジンが冷え、凝縮過程で油性物質が水滴を形成します。その結果、この水は石油に混入し、その効率と石油の全体的なライフサイクルに影響を与えます。
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これで、「PCVバルブの機能」についてのアイデアが得られました。 交換部品について話しましょう。
他のツールやコンポーネントと同様に、PCVはタイムリーに保守し、必要に応じて修復する必要があります。誤動作の理由はたくさんあり、古いバルブは単に正常に機能しないため、定期的に使用することが新しいバルブを入手する原因の1つです。
お金を使う前に、自動車で発生している問題がPCVによるものかどうかを常に確認する必要があります。交換用の標識を知ることは非常に役立ちます。これらの交換用の標識が何であるかを見てみましょう。
PCVを搭載した車両が内燃機関の圧力の上昇を感じる傾向がある場合、それは兆候です。また、オイルシールの故障が見られる場合は、それも兆候です。 PCVの故障や、エキゾーストパイプから黒煙が出ているためにエンジンオイルが漏れることがあります。
これらのいずれかに気付いた場合は、まっすぐ進んでPCVバルブを確認できます。 PCVは約80,000マイルを走行するので、それだけの期間をカバーした後、プロのPCVチェックを受けることができます。
一部の自動車では、PCVの検索が難しい場合があります。しかし、あなたが車両で十分なDIYを行った人であれば、それはあなたにとって問題にはなりません。あなたはいつでもあなたの自動車に付属しているマニュアルを読んで、PCVを見つけることができます。メンテナンスのヒントについては、こちらをご覧ください。
バルブを見つけたら、少しねじる必要のある出口ホースを見つけることができます。ひねりが効き、バルブを引き抜くことができます。次のステップでは、簡単に交換できます。一部の自動車では、交換のためにバルブを4分の1回転させる必要がある場合があります。マニュアルを見て、それに応じて分析してください。
バルブまたはPCVの交換は面倒なプロセスではありません。 DIYの方法で持ったり、車を専門家に持って行ったりすることができます。ここで記事を書き終える間、「PCVバルブは何をするのか」を知っていただければ幸いです。 」と、PCVに問題がある症状を特定する方法。症状を観察し、同じものを交換してください。