排気システムは何をするのだろうか？

あなたはあなたの車のパワーとパフォーマンスを改善したいですか？もしそうなら、あなたはあなたの排気システムとマフラーの検査を検討したいかもしれません。その意図された仕事をするために、排気システムのコンポーネント エンジンの燃焼室から車の後端にガスを排出するために調和して機能する必要があります。これらのコンポーネントのいずれかまたは複数が正しく機能していない場合、システム全体が影響を受け、実行効率が低下します。

では、排気システムは何をするのでしょうか？それは2つの主な目的を果たします：

• ノイズリダクション。
• 排気口を車から外し、車室内に入らないようにします。

排気システムの最も重要なコンポーネントのリストは次のとおりです。

• エキゾーストパイプ— 排気管は車両の長さを走り、排気システムのすべてのコンポーネントに接続されています。
• エキゾーストマニホールド— エンジンのシリンダーは、燃料と空気の混合気を燃焼室から排気マニフォールドに注ぎ込みます。その基本的な仕事は、シリンダーヘッドからガスを収集し、それを排気管に分配することです。
• 酸素センサー— 排気管またはマニフォールドに配置されたその役割は、排気ガスに対する酸素の比率を測定し、排出レベルが高すぎる場合は車のコンピューターに警告することです。
• 触媒コンバーター— これは、有毒な燃料の排出をより毒性の低い汚染物質に変換する責任がある排出制御システムです。
• レゾネーター— 残りの排気ガスは、ミニマフラーのように作動する内部パイプまたはレゾネーターに移動し、音波を排除して互いに打ち消し合うことで多くのノイズを排除します。
• マフラー— マフラーはまた、多孔質パイプを通る空気の流れの方向を変え、排気ガスを消音材に膨張させることにより、騒音を排除する働きをします。
• テールパイプ— これは、排気ガスが車両から空中に出る場所であり、多くの場合、排気システムの唯一の目に見える部分です。

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