現在、すべての自動車会社が電子式パワーステアリングまたはEPSを使用して自動車の製造を開始していますが、一部の会社は依然として油圧式パワーステアリング(HPS)を使用しています。電動ステアリングは、従来のステアリングよりもはるかに有利です。 EPSは、ステアリングとコラムドライブに取り付けられた電気モーターと連動して、車をすばやく回転させます。これらのモーターのコントロールユニットは、車両の電力に接続されたセンサーがほとんどない機能を備えています。油圧ステアリングでは、車輪を動かすために多くの力が必要ですが、電動ステアリングとは少し違います。ただし、EPSの誤動作が発生する場合があります ステアリングホイールまたはアーチ内部の損傷が原因で発生します。
EPSの故障が発生する理由をいくつか調べてみましょう。
ハンドルを踏んだり、電気モーターから外れたりすると、EPSの誤動作が発生します。これは通常、アーチ内部の錆や水、または締め付けゴムの経年劣化が原因で発生します。電動パワーステアリングは、車軸に取り付けられた電気モーターで作動して車を回転させます。ただし、経年変化などにより、一定期間が経過するとゴムやモーターが破損します。
EPSの誤動作の原因について話しましょう
悪路を高速で運転することは、EPSの誤動作のもう1つの方法です。 。 EPSシステムを本当に維持したいのであれば、悪路で車の速度を落とすのが究極の選択です。さらに、でこぼこの道では、締めたゴムリングも速度を上げすぎると緩みます。さびたステアリングアーチを回すと音がし始めたら、簡単に通知できます。したがって、悪路を運転している間は、車の速度を落とし、車を細心の注意を払って扱う必要があります。
あなたは実際にあなたの車に最適なタイヤが何であるかを知っていますか?
エンジンのスパッタリング?最も一般的な原因の一部を次に示します。
車のABSライト–この警告灯の主な原因は何ですか?
ハンドルが回しにくい? (これが原因です)