ドライバーは、車のABSライトが点灯する主な理由を知る必要があります。 ABSの機能、車のABSライトの原因、ダッシュボードのABSライトの固定方法、この問題を解決することの重要性、および平均的なABSコントロールモジュールの交換コストを知ることにより、車の所有者は賢明な決定を下すことができます彼らの車を安全に保ち、ハイレベルで走らせることについて。
アンチロックブレーキシステム、またはアンチロックブレーキシステムは、車内のすべての人を可能な限り安全に保つように設計されています。 アンチロックブレーキシステムは、高速道路の速度で運転している間は車輪を動かし続け、滑りやすい路面や濡れた路面で加速、旋回、ブレーキをかけ、コーナリングしながら路上でタイヤのトラクションを維持します 。
車のABSライトに注意することで、アンチロックブレーキシステムの問題を認識することができます。あなたの車は乾燥した状態では問題がないかもしれませんが、湿気は運転に別の要素を追加します。自分がコントロールしていると思うかもしれませんが、天候はコントロールできません。そして、ミックスにレンチを追加することができます。車のABSライトに注意を払うことで、安全を確保できます。
なぜ車のABSライトに注意を払う必要があるのか疑問に思っている場合は、車でのABSライトの重要性とその仕組みを知る必要があります。 アンチロックブレーキシステムは、ブレーキが滑ったり、停止したり、濡れた状態で車が滑ったりするのを防ぎます。 。
ABSモジュールの故障は、汚れの蓄積、破片の蓄積、または腐食のいずれかが原因であるかどうかにかかわらず、必要な情報とデータがホイールスピードセンサーとABSの間で送信されるのを妨げる可能性があります。
ブレーキフルードは、アンチロックブレーキシステム内のブレーキ圧を制御および監視する上で重要な役割を果たし、車のABSライトの普及率に影響を与えます。ブレーキフルードリザーバーがあります。これらのライトは、一定時間点灯すると自動的に消灯します。
ただし、車のABSライトが極端に長い間点灯していることに気付いた場合は、電球のチェックに問題がある可能性があります。
車のABSライトの最終的な原因は、油圧ポンプの故障です。車の1つの車輪が他の車輪よりも高速または低速で動いている場合、車輪速度センサーがブレーキシステムに不一致を通知します。
これが発生すると、システムは油圧ポンプをオンにして、車輪へのブレーキフルード圧力を直接制御および調整します。このプロセスにより、直進中または地面を曲がっている間、車輪は一定の牽引力を維持できます。
ただし、油圧ポンプが正常に作動していない場合、ホイールは接触を維持できず、車内でABSライトが点灯します。
アンチロック警告灯はさまざまな理由で発生する可能性がありますが、問題の根本原因を特定し、他の内部コンポーネントに害を及ぼす前に問題を解決する必要があります。場合によっては、車のABSライトに別の赤い警告ライトが付いていることもあり、ドライバーに深刻な問題があることを示しています。
車のABSライトをどれくらいの頻度でチェックする必要があるのか疑問に思われるかもしれません。彼の質問への答えは、あなたが毎日運転する条件に依存します。
ご存知のように、アンチロックブレーキシステムは、悪天候や道路状況であなたとあなたの乗客を安全に保つために重要です。 アンチロックブレーキシステムの故障で運転しないことを強くお勧めします。これにより、衝突のリスクが高まり、車にABSライトが表示される頻度が高くなる可能性があります。 。
技術的には、警告灯を点灯し、ダッシュボードの警告灯を点灯させて車両を運転することができますが、お勧めしません。アンチロックブレーキシステムまたはTCSの故障は、車両の電源を入れたり運転したりすることを完全に無効にするわけではないため、氷のパッチにぶつからない限り、問題なくポイントAからポイントBに移動できます。
アンチロックブレーキシステムの制御モジュールによって通常監視される急ブレーキが運転中に必要な場合、車の制御が不十分なために衝突が発生しやすくなります。この場合、最善のステップは、車両を修理施設または地元の整備士店に牽引することです。診断プロセスの見積もりを取得すると、車のABSライトをオフにするために費やす必要のある金額を知ることができます。
車の場合、ABSモジュレーターは速度センサーの速度データを分析して、各ホイールに正しい圧力量を適用します。 ABSモジュレーターは、車のABSライトをオフにする働きをします。
アンチロックブレーキシステムは、さまざまなコンポーネントを使用して、安全上の懸念がある場合に車両の速度を落とし、事故が発生した場合に乗客を安全に保ち、滑りやすい路面を走行中に車両を停止して、滑りやトラクションコントロールの喪失を防ぎます。
アンチロックブレーキシステムは、専用のポンプモーターを使用して、ABSモジュレーター内のブレーキフルードを加圧します。モジュレーターは、現在の状況に基づいてタイヤの空気圧を変更することで、車両の横滑りを防ぐことができます。
ABSモジュレーターとともに、アンチロックブレーキシステムは加圧されたブレーキフルードを貯蔵し、ブレーキが押されるたびにブレーキフルードポンプが作動しないようにします。一定の張力を防ぐことにより、過度のブレーキの摩耗を防ぐことができます。ブレーキパッド、ブレーキポンプ、ブレーキフルードが損傷すると、車のインストルメントパネルとダッシュボードのABSライトが点灯する可能性があります。
変調器の総交換費用を見るとき、今日世界で見られる一般的な店や店からのサンプル価格を知っていることが重要です。 地元の整備士では、ABSアキュムレータの交換費用の合計として289ドルから442ドルを支払うことが期待できます。
人気のチェーン店であるマイダスでは、ドライバーは297ドルから468ドルの間で支払いますが、タイヤ氏はわずかに安価で、278ドルから521ドルの範囲です。自分で作業を行うことに興味がある場合は、車のメーカーとモデルに応じて、ウォルマートで87ドルから306ドルの間、またはアマゾンで179ドルから318ドルの間で部品のみを支払うことができます。
ABSコントロールモジュールは、アンチロックブレーキシステムの診断チェックを実行し、車のABSライトをオフにするのに役立ちます。
アンチロックブレーキシステムの制御モジュールを交換して車のABSライトを処理する必要がある理由をさらに理解するために、今日の道路で人気のある車のサンプルコストをいくつか含めました。これにより、ドライバーは、運転する車両のメーカー、モデル、および年式に基づいて価格がどのように変動するかを理解できます。
以下のすべての車両の合計労働価格は88ドルから111ドルの間であり、ほとんどのディーラーと整備士が車のABSライトを改善するための1時間あたりの労働率は80ドルから120ドルの間です。
ご覧のとおり、使用中に車のABSライトが点灯する主な原因をドライバーが知っていることが重要です。ホイールスピードセンサーの故障、油圧ポンプの摩耗、ブレーキフルードの低下、バルブチェックの問題、アンチロックブレーキシステムモジュールの破損などの問題を把握することで、ドライバーはダッシュボードのライトをオフにするために必要な修正を支払うことができます。
車のABSライトを診断する方法を学ぶことは、将来の多額の修理や交換を防ぐのに役立ちます。トランスミッション、安全性、またはエンジンの交換にお金を払うことは、車両全体で最も費用のかかる修正の1つです。アンチロックブレーキシステムの部品の修理は、最低100ドルから最高2,000ドルまでさまざまです。