ブレーキフルード、またはより適切には油圧作動油は、適用されたときにブレーキの仕事をスムーズにします。時間の経過とともに、ブレーキフルードが環境から水分を吸収する可能性があるため、フラッシングが必要になります。
最近のブレーキフルードの交換は、自動車のメーカーの仕様によって異なります。言及が必要な他の特定の要因も含まれます。詳細については、以下をお読みください。
ブレーキフルードを2年程度ごとに目視検査することをお勧めします。この場合、流体は透明または透明に見えません。液体の交換が必要になります。液体がさび色または泥色のように見える場合は、近くの整備士に相談してください。
ブレーキフルードの汚染された外観は、環境周辺からの水分の蓄積によるものです。 ブレーキフルードを交換する頻度に対する答え シンプルで、他の人が推奨するよりもあなたの目を信じてください。
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ブレーキペダルの硬さやグリップが失われると、ブレーキは「スポンジ状」または「ソフト」であることがわかります。実際のところ、車のブレーキ機構は油圧システムに大きく依存しています。油圧を維持するのに役立つのはブレーキフルードです。
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ブレーキフルードのみが適切に作動するために存在する必要があります。空気が充満するときにブレーキフルードが汚染された場合、ブレーキがスポンジ状になることがあります。ブレーキをコントロールできなくなったと感じた場合は、ブレーキフルードを交換するだけです。
これは、ブレーキフルードシステムに入る空気や湿気などの外的要因が原因で発生する可能性があります。ブレーキフルードの交換方法については、メンテナンスのヒントを参照してください。
マニュアルに記載されている最後の、しかし少なくとも特定のメーカーの推奨事項は重要です。ほとんどのメーカーは、ブレーキフルードは2年ごとに交換する必要があると提案しています。一方、距離に関しては、40,000 kmがマイルストーンであり、その後は液体の交換が必要になります。
すべてのメーカーには、ユーザーマニュアルを読む必要のある特定の要件があることに注意してください。
これは、ブレーキフルードを交換する頻度に関するものでした。 。それでも疑問や混乱に直面した場合は、車の専門家に相談するのが遅すぎることはありません。ただし、安全は完全にあなたの手に委ねられているため、常にサービスを受けることを忘れないでください。
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