トランスミッションフルードVSギアオイル–包括的矛盾

トランスミッションオイルとギアオイルは、潤滑剤のカテゴリーに入る2つの異なる液体です。機器へのこれらのオイルの塗布に基づいて、機能が大幅に異なる場合があります。 トランスミッションフルードVSギアオイルについて話すとき 、これら2つのコンポーネントを区別するために多くの要因が役割を果たします。

では始めましょう！

トランスミッションフルードVSギアオイル-どちらが良いか

トランスミッションフルードとギアオイルの違いを理解するためには、粘度、耐熱性、耐圧性などの側面が重要な役割を果たします。それでは、これらの側面に基づいて両方の液体の効率を測定しましょう。

1。粘度

粘度は、液体の濃さを示します。トランスミッションフルードは粘度が低いです。薄く、車のシステムの壊れやすい部分を滑らかにします。トランスミッションオイルの粘度は約0W/5から5W/10です。トランスミッションフルードは、動力を伝達するためにエンジンから他の部品に絶えず流れる必要があるため、薄いです。

トランスミッションフルードとギアオイルの粘度について話すとき もちろん、ギアオイルは厚いものです。その理由は、ギアトレイン全体を潤滑するギアオイルの機能です。ギアを衝撃から保護するクッション効果を提供します。ギアオイルの粘度は5W/30です。

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2。耐熱性

トランスミッションフルードはクーラントとしても機能します。通常、摩擦の結果である熱をさまざまな内部部品から伝達します。ただし、薄くて沸点が低いため、熱によってトランスミッションフルードの平均寿命が短くなる可能性があります。

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一方、ギアオイルはギアボックス内の温度上昇に耐えることができます。トランスミッションフルードとは異なり、ギアトレインから熱を伝達している間は沸騰しません。したがって、ギアオイルの厚さはその期間を長くします。

3。圧力ベアリング

ギアボックスの動作には多くの圧力が含まれます。したがって、ギアオイルは最も高い圧力に容易に耐えることができます。ギアオイルは、ハイポイドギアでも良好に機能します。車両が走行している間、オイルは安定したままであり、一貫して機能します。

トランスミッションフルードは、圧力がかかっているとうまく機能しません。代わりに、コンポーネント間のチャネルのクリーニングや消泡など、他のいくつかの機能を実行するのに適しています。トランスミッションフルードがエンジンやその他の部品に動力を伝達するため、空気の流れが重要になります。トランスミッションフルードの消泡性は、エアフローとの戦いに役立ち、うまく機能します。

評決

ギアボックス内でトランスミッションフルードを使用できますが、オートマチックトランスミッションでは同じことはできません。ギアオイルはトランスミッションシステムには厚すぎるため、機能全体が詰まる可能性があります。最悪のシナリオでは、メンテナンスのヒントを使用するか、できるだけ早く整備士に連絡してください。

トランスミッションフルードVSギアオイルから最適な液体を選択するための黄金律 あなたの車に推奨されるものです。このようにあなたはあなたの車の耐久性で安全に遊ぶことができます。だから、今あなたの車に最も適した液体を選んでください！