車内の切れたヒューズの検出 これは、車のシステムの障害を診断するための最初のステップです。 切れたヒューズを交換するとき 車内 、 整備士のスキルを伸ばすだけでなく、他の高価な修理の手間から身を守ることもできます。すべての車は異なるシステムを持っていますが、すべての現代の車はヒューズを持っています。この記事では、車の中で切れたヒューズを見つけて交換する方法を紹介します。
他の多くのアプライアンスと同様に、ヒューズの目的車の中で電気システムを保護することです。ヒューズの基本的なコンポーネントは、1つのヒューズエレメントと2つの端子です。また、ヒューズ自体は、車両と特定のシステムの間のブリッジとして機能します。システムが過熱すると、ヒューズエレメントが加熱して溶け、最終的に回路が機能しなくなります。
ヒューズが飛んだことは必ずしも深刻なことを示しているわけではありません問題;単純な欠陥のためにヒューズが下がる場合があります。たとえば、多くの場合、ドライバーは、複数のアクセサリを同時に使用すると、意図せずにシステムを動作不能にします。
さらに、ヒューズは通常それほど長くは続かず、一定期間後に溶断する可能性があります。車の古い、欠陥のあるヒューズを同じ定格とサイズの別のヒューズと交換します。また、ヒューズが時々下がっている場合は、車のシステムの短絡など、より深刻な問題の兆候である可能性があります。
これらのヒューズを変更するには、次のことを行う必要があります。誤動作したヒューズの正確な位置を特定します。ヒューズボックスカバーのヒューズ図に従ってください。そのようなものがない場合は、ユーザーズマニュアルを確認してください。
古い車には、通常、2つのヒューズボックスがあります。最初のものはボンネットの下にあります。それは車のより大きなシステムに関連していて、主にトランスミッションとエンジンです。 2つ目の位置は客室内で、娯楽、照明、その他の付属品などの残りのシステムを保護します。
車のオーナーズマニュアルを使用して、ヒューズボックスを見つけることができます。マニュアルには、ヒューズに依存する電気システムについても説明されています。
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ヒューズパネルを見つけるには2つの方法があります。別の車に依存します。あなたはそれらが通常置かれているハンドルの下をチェックする必要があります。パネルがない場合、ドライバーはオーナーズマニュアルを確認できます。
ヒューズパネルが表示されたら、パネルの内部に影響を与えないように、カバーを慎重に取り外します。
カバーを取り出した後、さまざまな数字、ワイヤー、色違いのボタンが表示されます。慌てる必要はありません。落ち着いて、ヒューズを見つけてください。
溶断したヒューズは通常、暗くなっているか、内部に金属が壊れています。懐中電灯を携帯することを忘れないでください。暗闇の中で小さなヒューズを探すのに時間を無駄にしたくありません。
故障したヒューズを検出したらすぐに、受信端子をしっかりと取り外してください。通常、素手でヒューズを分解できます。ただし、場合によっては、ヒューズボックス内でヒューズプーラーツールを使用する必要があります。曇りや残留物の兆候があるヒューズはすべて取り外してください。次に、新しいヒューズを受信端子に正しく押し戻します。
新しいヒューズは、最後のヒューズと同じアンペア数である必要があります。推奨よりも高いアンペア数のヒューズは絶対に使用しないでください。少しのヒューズを節約するためだけに、より高価なアクセサリに損傷を与えることになります！車は通常、30アンペア、20アンペア、15アンペアの容量のヒューズを使用します。
車のヒューズが茶色かどうかを確認する方法は次のとおりです！
ヒューズの交換の詳細については、このビデオを確認してください