車のヒューズを交換する方法

方法1の検索と診断

1. 1 ヒューズの問題であることを確認してください。 1つの回路に流れる電気が多すぎると、重大な損傷や火災を防ぐためにヒューズが切れます。ヒューズが飛んだかどうかを知る最良の方法は、電気部品が瞬時に機能しなくなったかどうか、つまり、ロールアップまたはダウン中にウィンドウが停止したか、ラジオが機能しなくなったか、またはすべてのダッシュライトが一度に消えたかどうかです。電気部品が徐々に悪化している場合は、ヒューズではない可能性がありますが、ヒューズを定期的にチェックすることをお勧めします。
2. 2 ヒューズパネルを見つけます。 オーナーズマニュアルには、車両のヒューズパネルがどこにあるかが記載されています。ほとんどのモデルは、ダッシュボードの運転席側とステアリングホイールの下にヒューズパネルを配置しますが、位置は車両ごとに異なります。ヒューズパネルのカバーを取り外します。いくつかの異なる色分けされたヒューズが接続されます。これらの色は、ヒューズに刻印されている数字とともに、異なるアンペア数定格を示しています。ヒューズパネルの裏側には、どのヒューズがどの電気部品に対応しているかを示す図があります。取扱説明書が入手できない場合は、販売店に連絡して場所を確認してください。インターネットで簡単に検索すると、ヒューズパネルと特定のヒューズを見つけるのに十分な情報が得られます。
3. 3 取り外す前にヒューズをテストしてみてください。 ヒューズパネルを見つけたら、カバーを取り外してヒューズプーラーを見つけます。ほとんどの車両には小さなヒューズプーラーが付属していますが、すべてに1つあるわけではありません。ヒューズを取り外す前に、ヒューズを取り外す前にテストすることができます。これには、導通テストライト、またはマルチメーター/オームメーターのいずれかが必要です。
4. 4 疑わしいヒューズをテストします。 ヒューズを取り外さずにテストするには、テストライトまたはマルチメーターの2つのプローブを使用して、ヒューズの上部にある2つの小さな金属タブに触れます。これらのタブは接続が難しい場合がありますが、プローブが接触していることを確認したら、ヒューズに導通がある（テストライトが点灯する）か、抵抗値（0または0.001ミリオーム）がある場合、ヒューズは良好です。 。これらのツールが利用できない場合は、ヒューズパネルにあったヒューズプーラー、または小さなペンチを使用するか、素手でヒューズを取り外して目視検査します。ヒューズが不良の場合は、交換する必要があります。

方法2ヒューズの取り外しと交換

1. 1 ヒューズを交換するときは、同じアンペア数のヒューズを使用する必要があります評価。 ヒューズパネルの図、番号が付けられた色分けされたヒューズ、およびオーナーズマニュアルを使用して、新しいヒューズの正しいアンペア数を決定してください。正しいヒューズを手に入れたら、それを正しいスロットにそっと押し込み、完全に取り付けられていることを確認してから、ヒューズパネルを車に戻します。
2. 2 回路を確認してください。 ヒューズの交換が終わったら、イグニッションを回して、問題のある回路が正しく機能しているかどうかを確認します。それが機能している場合は、ヒューズを飛ばした一時的なサージが発生した可能性があります。その場合は、問題を解決しただけです。