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故障したマスエアフローセンサーの兆候

マスエアフローセンサー(MAFセンサー)は、エンジン内のテクノロジーの1つであり、車のコンピューターにエンジンに流入する空気の量を通知します。これにより、エンジンの性能を調整し、空気の取り込みを変更して、エンジンを最高の状態に保つことができるため、これは重要です。

断然、最も一般的なタイプのMAFセンサーは「ホットワイヤー」MAFセンサーです。このタイプのセンサーは、ワイヤーの温度を90度以上に維持するために必要な電流量を測定します。これにより、車のコンピューターがエンジンに入る空気の質量を測定します。あなたの車はこの数値を複数の計算に使用します。そのため、MAFセンサーを適切に動作させることが重要です。 MAFセンサーの故障の一般的な兆候は次のとおりです。

1。エンジンは一貫してリーンまたはリッチで動作します

MAFセンサーが常に不正確な情報を車のコンピューターに報告している場合(たとえば、ワイヤーの変形や電気機器の損傷など)、エンジンは常にリーンまたはリッチで動作します。極端な場合、エンジンがリーン(リーン記事の実行へのリンク)またはリッチ(リッチ記事の実行へのリンク)で実行されている症状は、エンジンに根本的な問題がない限り、通常、燃費の変化にのみ現れます。制御システム。この問題の一般的な解決策はMAFセンサーの交換ですが、回路の根本的な問題により、関連する電子機器またはエンジン制御システム全体の交換が必要になる場合があります。

2。エンジンは、動作中はリーン、アイドリング時にはリッチで動作します

マスエアフローは、エンジンの燃焼室で使用されている空気に関する情報を車のコンピュータに伝えます。汚れ、オイル、さらにはほこりなどが原因でワイヤーが汚れている場合、読み取り値が不正確であるため、エンジンは動作中はリーンになり、アイドリング時にはリッチになります。これらの機能に常に気付いている場合は、ワイヤが絶縁されている可能性があります。この問題の修正は、熱線を掃除するのと同じくらい簡単です。

3。ストールまたはラフアイドリング

MAFセンサーが完全に故障した場合、エアフロー情報はコントロールモジュールに送信されません。これにより、車のコンピューターが気流情報を適切に制御できなくなり、上記の問題が発生します。これに対する修正は、MAFセンサーの交換です。

MAFセンサーを交換する必要がある場合は、Fiixがライセンスを受けた整備士を自宅またはオフィスに派遣して、交換を実行します。 647-361-4449までお電話いただくか、fiix.ioでオンライン予約してください!


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