質問105を読んだら、ガソリンは純粋に炭素と水素で形成された液体であることがわかります。ガソリンは、C7H16からC11H24までのさまざまな長さの炭素鎖で構成されています。ガソリンを熱い炎とたっぷりの酸素で蒸気として燃焼させることができれば、燃焼生成物としてほぼ純粋な二酸化炭素と水を得ることができます。そのため、冬には天然ガス、LPガス、灯油を室内で燃やすことができます。たとえば、適切に設計された石油ストーブは「ベントレス」にすることができます。
残念ながら、自動車の排気ガスには二酸化炭素と水よりもはるかに多くのものが含まれています。車の排気ガスに含まれる最も重要な汚染物質は次のとおりです。
ガス中に硫黄酸化物を形成する硫黄などの不純物も含まれている可能性があります。
触媒コンバーターの背後にある考え方は、一酸化炭素、亜硝酸酸化物、および炭化水素を白金触媒上で大量の酸素と反応させることによってそれらを排除しようとすることです。ただし、触媒コンバーターは完全ではないため、一部の汚染物質は逃げ出します。
夏の暑い日には、これらの汚染物質の影響がスモッグやオゾンの形で見られます。窒素酸化物と炭化水素は空気と混ざり合い、太陽光の下で紫外線に襲われます。二酸化窒素は酸素原子を放出し、それが酸素ガスと結合して対流圏でO3（オゾン）を形成します。オゾンの詳細については、質問162を参照してください。