冬が訪れ、国中の道路状況が悪化するにつれて、ほとんどの人は毛布の下で丸くなり、可能であれば運転を避けることを好みます。しかし、「アイスロードトラッカーズ」のドライバーにとって、氷の状態は大きなお金を意味します。ヒストリーチャンネルのテレビ番組は、アラスカとカナダの凍った湖の危険な範囲を横切って数トンのトラックを運び、その過程で残酷な天候と睡眠不足に立ち向かう、これらの天候に精通したドライバーをフォローしています。ショーのドライバーは氷上を科学に向かって旅していますが、ほとんどの人は滑らかな冬の道路を扱うのに苦労しています。実際、凍った道路は、2008年から2009年の冬だけで500人近くの米国の死者を出しました[出典：IcyRoadSafety.com]。
氷のような道路は、最北端の州でも問題ではありません。中西部と南部の州では、年に数回しか雪が降りませんが、これらの州の運輸部門は、凍った道路状況に対応するための設備が整っていません。これらの州のドライバーは冬の運転の経験と準備が少ないため、冬の天候が道路に影響を与えるたびに事故に遭うリスクが高くなります。実際、インディアナ州では、2008年から2009年の冬季に、凍った道路が他のどの州よりも多くの死者を出し、オクラホマやテキサスなどの州もトップ10に入っています[出典：IcyRoadSafety.com]。
幸いなことに、凍った道路を安全にナビゲートするために、自分自身と車を準備する方法はいくつかあります。この記事では、氷上での運転が非常に危険である理由と、道路状況が悪化したときに安全を確保する方法について説明します。良いタイヤが冬の運転を理解するのにどのように役立つかを学ぶために読んでください。
コンテンツどんなに安全に運転しても、良いトラクションがなければそれほど遠くまで行くことはできません。良いトラクションは良いタイヤから始まります。凍った道路を運転する前に、少なくともタイヤが適切に膨らんでいて、トレッドが十分に残っていることを確認してください。
氷上での運転にかなりの時間を費やす場合は、毎年冬にスノータイヤに切り替える必要があります。 スノータイヤ 全天候型タイヤよりも柔らかいゴムでできているため、路上でのグリップ力が向上します。さらに、スノータイヤは、氷や雪でのトラクションを向上させるために特別に設計されたトレッドパターンを備えています。一部のスノータイヤは、特定の状況で追加の牽引力のために金属製の「スタッド」を受け入れる機能さえ備えていますが、これらのスタッドは道路に損傷を与えるため、一部の地域では禁止されています。スノータイヤは柔らかいゴムでできているため、通常の運転状態ではすぐに摩耗します。冬が過ぎたら、必ず全天候型タイヤに戻してください。
スノーチェーン 凍った道路でのトラクションを向上させるもう1つの方法です。また、車内に常にセットを置いておくことができるため、吹雪に巻き込まれた場合に命を救うことができます。ただし、スノーチェーンを使用すると、時速30マイル（時速48キロ）より速く運転することはできません。
最後に、四輪駆動（4WD）を搭載した車は、二輪駆動を搭載した車よりも凍った道路をうまく抱き締めることができますが、4WD車でさえ、より極端な冬の天候に対処するためにスノータイヤまたはチェーンが必要になります。
適切に装備された車を使用しても、凍った道路を運転することは依然として危険な提案です。そのため、州は道路や高速道路を耕すだけでなく、塩や砂で覆うために数百万ドルを投資しています。塩と砂は、それぞれがトラクションを改善するために異なる機能を提供するため、道路状況を改善するために一緒に使用されることがよくあります。塩は凍った道路に溶け込み、実際に氷の凍結温度を下げますが、砂はタイヤが付着するための砂のような表面を提供します。
塩の価格は滑りやすい道路につながる2009年の塩の価格は1トンあたり59ドルで、1年前よりも20％以上高くなっています。その結果、多くの米国の郡は、路上で塩分を保つための努力を削減しなければなりません。場合によっては、運輸部門は道路全体ではなく、カーブや橋などの除氷エリアに集中することを余儀なくされます。これは、理想的とは言えない状況です。一部の居住者は、予算不足により道路乗務員の人員が不足しているため、応答時間が遅くなることも予想できます[出典：Piazza]。
運転状況に関係なく、速度は危険な場合があります。実際、2006年の13,000件を超える致命的な事故の要因はスピード違反であり、米国政府の事故関連費用は推定400億ドルに上りました[出典：ACEP]。ご想像のとおり、速度と氷は悪い組み合わせです。滑らかな道路では、制限速度を運転しても事故に巻き込まれたり、切符を受け取ったりするリスクがあります。これが、激しい暴風雨で交通が通常平均速度の5〜40％に低下する理由を説明しています[出典：US DOT] 。
速度は、いくつかの理由で難破船に乗り込む可能性が高くなります。高速では、誰かがあなたの前でブレーキをかけた場合に反応する時間があまりありません。また、凍った道路で停止するのに2倍の時間がかかるため、フェンダーベンダーに簡単に気付くことができます。また、特に悪天候では、高速での車の制御が弱くなります。
皮肉なことに、凍った道路で減速することも危険です。これは、氷上でブレーキをかけると、適切に行わないと車がスピンする可能性があるためです。車にアンチロックブレーキシステムがある場合 （ ABS ）、ブレーキペダルを一定の圧力に保つ必要があります。あなたの車のABSはあなたのためにブレーキを処理し、道路状況に適応します。あなたの車がそのABSにかみ合うとき、あなたはブレーキペダルの脈動を感じるでしょう。脈動は、ABSが車のブレーキをかけたり外したりすることで発生するため、システムが作動していると感じたら、ブレーキから足を離さないように注意してください。
車にABSが搭載されていない場合は、車をスキッドに送り込まないようにブレーキをかける必要があります。スキッドを開始した場合は、タイヤがトラクションを取り戻すまで落ち着いてスキッドにゆっくりとステアリングし、コントロールが回復するまでブレーキを押さないようにしてください。
氷点下での運転の隠れた脅威の1つについて学ぶために読んでください。
技術的になりたい場合は、ブラックアイス 本当に「澄んだ氷」と呼ばれるべきです。黒い氷は気泡がほとんどない状態で形成されるため、通常の氷よりも実質的に透明で見づらいです。ドライバーは通常、路面凍結を濡れた舗装と間違えるため、滑りやすい状況に対応する準備がまったくできていないことがよくあります。ある研究によると、ブラックアイスでの運転は通常の状態での運転よりも5倍危険であることがわかりました。ブラックアイスでの停止には、通常の9倍の時間がかかります[出典：Adams]。スタッズ付きタイヤとスノーチェーンは、より速く停止するのに役立ちますが、それほどではありません。
さらに悪いことに、予想外のときにブラックアイスが形成される可能性があります。降雪は数日前に溶けたかもしれませんが、道路にはまだ車を制御不能にするのを待っている黒い氷のパッチが残っている可能性があります。路面凍結は、気温が下がる朝や夜に問題を引き起こす可能性が高くなります。
氷点下の冬の気温が始まると、橋や高架道路を運転する場合は特に注意する必要がありますが、道路の日陰の部分にも黒い氷が形成される可能性があります。ゆっくりと注意深く運転する以外に、黒い氷の上にいるときにできることは他にありません。運が良ければ、高速道路部門は道路を塩や砂で処理しますが、それでも車の停止距離と取り扱いが損なわれます。
（氷）防止のオンスミネソタ州の特定の地域では、州は自動防氷システムを設置しており、黒氷が形成される条件が整ったときに自動的に作動します。このシステムは、防氷液を保持するタンク、舗装に埋め込まれたノズル、気象条件を読み取るセンサーで構成されています。このシステムは氷が道路に付着するのを防ぐため、道路の乗組員が道路をさらに処理し、ドライバーを安全に保つための時間を確保します[出典：ミネソタDOT]。
氷の状態で安全なドライバーになるための最初のステップは、キーをイグニッションに入れる前に始まります。車の安全システムをチェックして維持することにより、道路に出たときに準備ができていない状態で捕まることがないようにすることができます。フロントガラスのワイパーが機能していることを確認し、その過程でワイパー液のレベルを確認することを忘れないでください。フロントとリアのデフロスターもテストします。視界障害は、氷上で運転するときに最後に必要なことです。車のバッテリーが何年も交換されていない場合は、新しいバッテリーの入手を検討する必要があります。不凍液も補充します。不足している場合は、車の冷却システムに損傷を与える可能性があります。最後に、冬にガスタンクが半分以下にならないようにしてください。
あなたの車が素晴らしい走行状態にあることを確認した後、緊急時に役立つことが証明できるいくつかのアイテムを買いだめする時間を取ってください。ジャンパーケーブル、アイススクレーパー、緊急キット、懐中電灯、燃料ライン除氷器などのアイテムを車に詰め込みます。凍った道路で立ち往生した場合、砂や猫のトイレは命の恩人になる可能性があります。冬の間はトランクにどちらかのバッグを入れておき、タイヤの下に注いで、必要な牽引力を得ることができます。また、しばらく立ち往生していることに気付いた場合に備えて、車の中に毛布やおやつを入れておくことを検討してください。問題のリストに「寒い」と「空腹」を追加したくない。
冬の天候に備えて車を準備したら、これらの運転のヒントを念頭に置いて、旅をスムーズに進めてください。特に丘を登るときは、凍った道路で車の低速ギアを使用してください。さらに、その過程でコントロールを犠牲にするので、車のクルーズコントロールやオーバードライブを使用しないでください。
氷の上で滑っているのに気付いた場合は、大幅な修正を行ったり、ブレーキを踏んだりしないでください。代わりに、先ほど説明したように、スキッドの方向にゆっくりと操縦し、牽引力を取り戻したらガスを適用します。行き詰まっている場合は、氷や雪から電源を切るためにガスを床に落とさないでください。プロセスを深く掘り下げるだけです。代わりに、段ボール、猫砂、砂、さらには車のフロアマットを車の車輪の下に置き、滑りやすい場所からそっと引き出してみてください。少しの忍耐があれば、すぐに戻ってくるはずです。
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