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今日は、PCVバルブについてお話します。 PCVバルブは、車の所有者にとって重要な役割を果たす、小さくて安価な部品です。 PCVは Positive CrankcaseVentilationの略です。

クランクケースは、オイルを保持するエンジンの下部領域です。エンジンが作動すると、燃料が燃焼して発電します。燃焼による排気のほとんどは、排気システムから排出されます。ただし、一部の排気ガスはピストンによって吹き飛ばされ、下部エンジンまたはクランクケースに入ります。

これらの高温ガスは、約70％の未燃燃料です。 これにより、オイルが希釈されて汚染され、エンジンオイルスラッジが損傷する可能性があります。また、エンジンの腐食を引き起こす可能性があります。これは、で時々見られるものです。高速道路の高速では、ガスケットとシールが漏れ始めるまで圧力が上昇する可能性があります。 。

昔、自動車メーカーは、これらのガスを大気中に放出するホースを設置するだけでした。しかし、1964年モデルから、環境保護法により、これらのガスを吸気システムにリサイクルして燃料と混合し、「エンジン」で燃焼させることが義務付けられました。

これは空気の質にとってはるかに優れており、燃料効率も向上します。 （予算重視の自動車所有者は注意してください！）この重要な機能を実行する小さなバルブはPCVバルブです。 PCVバルブは、有害なガスをエンジンから排出しますが、何も戻しません。 時間の経過とともに、排出されたガスがPCVバルブを圧迫し、うまく機能しなくなります。これは、私がすでに説明したすべての問題、オイル漏れ、過剰なオイル消費、MPGの低下につながる可能性があります。

幸い、PCVバルブのテストは非常に簡単で、交換は迅速かつ安価です。それでも、多くの自動車所有者はそれについて知らないため、見過ごされがちです。オーナーズマニュアルを確認するか、サービスアドバイザーにお問い合わせください。 PCVバルブについて聞いたのが初めての場合は、交換の準備ができている可能性があります。

PCVシステムには別の側面があります。バルブが正しく機能するためには、少しきれいな空気が入る必要があります。これは、エンジンのエアフィルターからろ過された空気を取り込むブリーザーチューブを介して行われます。現在、一部の車両には、ブリーザーエレメントと呼ばれるブリーザーチューブ用の小さな独立したエアフィルターがあります。汚れたら交換する必要があります。

PCVバルブについてはサービスアドバイザーにお問い合わせください。 のハンバーガーコンボミールの価格で、非常に費用のかかるエンジン修理を回避できます。