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ブレーキを打つ

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安全は常にあなたの車のケアの重要な要素でなければなりません。したがって、車の外観を気にしない場合でも、道路上で自分自身や他の自動車所有者を保護するために予防保守を実施する必要があります。そして、優れた安全性は、優れたブレーキから始まります。 。

ブレーキは定期的に点検する必要があります。磨耗または磨耗する重要な部品があります。問題が発生する前にそれらを交換することをお勧めします。

もちろん、ブレーキに問題がある場合は、今がブレーキを修理するときです。ブレーキ警告灯が点灯している場合は、ブレーキをチェックする必要があることを示しています。ドライバーは、ペダルの感触やブレーキング中の異音によって、ブレーキに問題があることを知ることもできます。ブレーキペダルが低い場合、踏んだときにスポンジが感じられる、または押しにくい場合は、ブレーキに問題があることを示しています。ブレーキをかけたときに、きしむ音、きしむ音、またはガタガタという音が聞こえる場合は、それも問題を示している可能性があります。ブレーキングに振動が伴う場合は、ブレーキをチェックすることが重要です。

ブレーキには2つの基本的なタイプがあります。ディスクブレーキでは、ローターが車両の車軸に取り付けられています。パッド入りのキャリパーがローターにまたがっており、ブレーキをかけるとローターが閉じます。結果として生じる摩擦により、ローター(および車軸)の回転が停止します。ドラムブレーキでは、ブレーキパッド(シューとも呼ばれます)がドラムの内側を押して摩擦を発生させ、ドラム、つまりホイールの回転を停止します。

ブレーキシステムを整備するとき、整備士はすべてのブレーキパッドの摩耗をチェックします。薄すぎる場合は交換する必要があります。これは、先延ばしにかかる費用と比較して、安価な修理です。パッドが完全に摩耗すると、ローターとドラムが損傷する可能性があります。それらは再表面化または交換する必要があり、それは費用がかかる可能性があります。しかし、ブレーキパッドが摩耗すると、ブレーキが効かなくなり、阻止能が大幅に低下します。事故に巻き込まれる可能性があります。

ブレーキパッドには、レギュラー、メタリック、セラミックなど、いくつかの異なるグレードがあります。より高いグレードはでより高価ですが、それらはまたよりよく働きます。より良く、よりスムーズなブレーキングを望む車の所有者は、アップグレードを検討する必要があります。ただし、ドライバーは、車両メーカーの推奨よりも低いブレーキパッドを使用しないでください。

でブレーキパッドをチェックした後、ブレーキフルードをチェックすることが重要です。これはブレーキシステムの重要な要素です。ブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードが圧縮され、ブレーキパッドを作動させる圧力が発生します。液圧が低いとブレーキ力が低下します。パッドは、ローターまたはドラムを停止するのに十分な強さで押すことができません。摩耗したパッドと同様に、ブレーキフルードが不十分な場合、有害で費用のかかる事故につながる可能性があります。

ブレーキフルードに水が溜まり、ブレーキシステムに危険な腐食を引き起こす可能性があります。最終的に、これによりブレーキフルードが漏れる可能性があります。したがって、自動車の所有者も定期的にブレーキフルードを交換する必要があります。オーナーズマニュアルには、交​​換の頻度に関するガイドラインが記載されているか、の技術者に問い合わせてください。私たちは何年もの間ブレーキシステムの整備を行ってきました。

皆さん、安全第一であることを忘れないでください。これは、道路上のすべてのドライバーにとって重要な自動車のアドバイスです。あなたは他人を守るだけではありません。あなたは自分自身を守っています。


アンチロックブレーキまたはパワーブレーキ–違いは何ですか?

ブレーキの調整

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ディスクブレーキ