ボンネットの下は何ですか？あなたのエンジンの説明

ドライバーとして、私たちは皆、エンジンを可能な限り最高の状態に保つことがいかに重要であるかを知っています。私たちのエンジンは、私たちの車、トラック、またはSUVが私たちを必要な場所に連れて行ってくれるものです。しかし、あなたは今までに、ボンネットの下にあるものを正確に考えるのをやめたことがありますか？

エンジンが重要なのはなぜですか？

あなたのエンジンは本質的にあなたの車を動かすものです。それがなければ、それはあなたが押したり牽引したりする必要がある素晴らしい機能を備えた単なる金属製の家です。エンジンは、車両のコンポーネントに電力を供給し、目的地に確実に到達するためのものです。

自動車用エンジンの構成要素

エンジンのレイアウトやデザインは車両ごとに異なりますが、通常は次のようになります。

エンジンブロック

通常、鋳鉄またはアルミニウムでできており、シリンダーとピストンを収納するために使用されます。

シリンダーヘッド

これは、カムシャフトに接続され、タイミングベルトによって動力を供給されるロッカーアームとバルブを含むエンジンの部分です。

タイミングベルト（タイミングチェーン）

ベルトは通常ゴム製で、カムシャフトとクランクシャフトの同期を保つために動かされます。

カムシャフト

この部分は、バルブの開閉間隔を調整するために使用されます。

バルブ

ピストンを備えたシリンダーに入ることができる空気と燃料の量を制御するためにばねを使用する構造。これらは、インテークカムシャフトとエキゾーストカムシャフトによって制御されます

ピストン

これらは、上面が平らな小さな円柱です。これは、圧縮空気の膨張により移動します。ピストンは、燃焼によって生成されたエネルギーをクランクシャフトに伝達して、車両を動かすために使用されます。

クランクシャフト

クランクシャフトは、ピストンの線形運動を回転力に変換します。回転力は、車を動かすために使用されます。

エンジンの修理が必要な兆候

エンジンに問題が発生している場合は、正確に修理が必要なものを見つけるためにエンジン診断が必要になる場合があります。エンジンの修理が必要な兆候は次のとおりです。•エンジンライトの確認
•アイドル時の揺れ
•エンジン性能の低下
•ノッキングまたはボンネットの下からのping
•排気煙の増加
•エンジンストール
•液体の漏れ

ペンシルベニア州のプロフェッショナルエンジン診断サービス

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