この記事は、今日の車両が本当にメンテナンスフリーであるかどうかについての2番目の記事です。エンジンオイルについて話していましたが、それは興味深いことですが、単純なオイル交換は、車両で実行できる最高の投資収益率の1つです。サービス間隔に関係なくエンジンオイルを清潔に保つことにより、車両の価値、寿命、安全性、信頼性を維持および改善するのに役立ちます。エンジンオイルは、車両に含まれる多くの液体の1つにすぎません。エンジンオイルとトランスミッションフルードは、車両の2つの最も重要で最も高価なコンポーネント、エンジンとトランスミッションのフルードです。
トランスミッションフルードを見ると、自動車業界の標準は、少なくとも30,000マイルごとにフルードを交換することです。故障したトランスミッションの修理とオーバーホールに100％の時間を費やしているトランスミッションの専門家に相談すると、20,000マイルごとにサービスを提供する必要があると言われます。トランスミッションフルードは洗剤でいっぱいで、エンジンオイルと同様に、洗浄、冷却、潤滑するように設計されています。汚れた液体には粒子が浮遊しており、研磨性があり、トランスミッションの摩耗を促進する可能性があります。
クーラントは、エンジンを冷却するように設計されています。それは、より高い沸点とより低い凝固点を提供するだけでなく、エンジンウォーターポンプを潤滑し、エンジンの冷却水通路の腐食を減らすのに役立つ腐食防止剤を備えています。あなたの車のための冷却剤は、私たちの気候では、華氏32度の凍結防止レベルに保たれるべきです。クーラントはアルカリ性と酸性のpHバランスがあり、エージングして酸性になると、実際に損傷を与える可能性があります。酸味は、時間の経過とともにホース、ガスケット、さらには金属を食い尽くす可能性があります。クーラントを定期的に交換し続けることで、最良の結果を得るために、適切な保護レベルと適切なpHバランスでクーラントを清潔に保つことができます。業界標準では、クーラントを2年ごとまたは30,000マイルごとに洗い流して、最適な状態に保ちます。
次の記事では、メンテナンスフリーの車両が実際に存在するかどうかについて説明します。 Happy Motoring！