なぜ私のカーヒーターは冷たい空気を吹いているのですか？

天気はどんどん寒くなってきています。つまり、遅かれ早かれ、通勤中は車のヒーターを上げて暖かく保つことを目指しています。多くの問題と同様に 車の場合、答えが明確でない場合があります。たとえば、冬の真っ只中にヒーターが冷たい空気を吹き始めたとき、それは本当の頭をかきむしる人になる可能性があります。車の冷暖房システムには多くの関連部品があるため、問題はさまざまな問題から生じる可能性があります。しかし、このため、それは必ずしも迅速かつ簡単な診断ではありません。ヒーターから吹く冷気の最も一般的な原因は次のとおりです。

1。クーラントの量が不十分です

車の冷暖房システムの冷却液は、車全体で水が凍結するのを防ぎます。そうしないと、冷暖房システムを通る水の流れが妨げられます。車両が少なくなったり、クーラントが不足したりして、エンジンを長時間運転し続けると、エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。冬には、車が暖まって熱気が吹き始めるまでに数分かかることがありますが、熱気が来ない場合は、最初に冷却液のレベルを確認する必要があります。

2。ヒーターコアの問題

ヒーターコアは、車のキャビンを加熱するために使用されるラジエーターのようなデバイスです。車両のエンジンからの高温の冷却液は、コアの巻線チューン（冷却液とキャビンエアの間の熱交換器）を通過します。ヒーターコアは、車の暖房および霜取り機能を操作する役割を果たします。ヒーターコアの損傷または誤動作の明らかな兆候は、窓が曇っていることです。

3。ヒーターコントロールの破損または詰まり

場合によっては、何年も使用した後、コントロールボタンが動かなくなって機能しなくなることがあります。クーラントレベルに問題がなく、ヒーターコアに問題がない場合は、暖房システムのいくつかのコントロールボタンまたはバルブを交換する必要があります。

4。機能不全のサーモスタット

あなたの車のエンジンは195Fと220Fの間の温度で作動することを知っていましたか？その範囲内で動作するのを助けるために、あなたの車はあなたのラジエーターとエンジンの間の冷却液の流れを制御するためにバルブを開閉することによって温度の変化に反応するサーモスタットを使用します。サーモスタットに欠陥があると、エンジンが理想的な温度範囲内で動作できなくなります。サーモスタットが開いたまままたは閉じたままになっていると、クーラントの流れに影響を及ぼし、どちらの問題もしばらくするとエンジンを台無しにします。

5。水漏れ

ヒーターから冷気が吹き出す最後の一般的な原因は、水漏れです。水が漏れる可能性のある場所はたくさんあるので、ホース、ラジエーター、および送水ポンプに損傷がないか徹底的にチェックすることが重要です。

今日あなたの車のヒーターを動かしてください

適切に機能しているヒーターシステムは、はるかに快適な冬を作ることができます。ヒーターシステムの誤動作のこれらの一般的な兆候のいずれかに気付いた場合は、便利な場所にある13のユナイテッドタイヤアンドサービスロケーションのいずれかに電話してください。専門的で高度な訓練を受けた技術者のチームが、車両で発生する可能性のある問題に対処できるため、冬の間ずっと快適に過ごせます。オンラインでいつでも電話または予約をスケジュールできます。この冬、一人で運転しないでください、ドライブユナイテッド。