ようやく夏と暖かい天気がやってきました！したがって、車両のエンジン冷却システムが適切に機能していることを確認することが特に重要です。
エンジンクーラントを2年または30,000マイルごとにフラッシュすることをお勧めします。次に、クーラントの漏れに気づいたらすぐに対処します。これにより、エンジン冷却システムが良好な状態に保たれ、車両のエンジンが過熱して損傷する可能性が低くなります。
クーラントを定期的にフラッシングすることをお勧めする理由は次のとおりです。
クーラントの機能は、沸点を上げ、エンジンと残りの冷却システムの水/クーラントの凝固点を下げることです。
クーラントには、ウォーターポンプの潤滑を維持するための特別な潤滑特性もあります。
クーラントのコンポーネントが故障すると、PHバランスが変化し始めます。
メーカーは、PH開始パイントをPHスケールで10にすることを推奨しています。 PHが低下すると酸性になり、はんだ接合部の亜鉛とスズが劣化し始め、アルミニウム、銅、鋳鉄が孔食し始めます。
ゴムホースとガスケットは裏返しに劣化します。
あなたの車にある冷却剤の種類に応じて、それらはさまざまな色になる可能性があり、あなたはそれらを混ぜたくないです。標準（緑）のクーラントと長寿命のクーラント（オレンジ、ピンク、黄色、青、透明）を混合すると、ゲルのような効果が得られます。
したがって、注意深く監視するか、専門の技術者に定期的に車両の冷却システムをチェックして整備してもらいます。肝心なのは、クーラントの漏れや過熱は車両にさらなる損傷をもたらす可能性があり、未解決の問題はエンジンに大きな損傷を与える可能性さえあるということです。