私たちは忙しい生活に夢中になっているので、些細なことのように見えてもそうではないことを無視する傾向があります。タイヤのメンテナンスもそのひとつで、必ずしも時間のかかるものではありません。タイヤ空気圧と踏板の摩耗について毎月の自己検査を簡単に行うことができます。適切なケアとアクションにより、最適なパフォーマンス、より優れた燃料効率（ポケットに余分なお金がかかると誰もが快適に感じる）、タイヤの長寿命が保証され、特に濡れた状態での重大な事故を防ぎます。以下に、すべての車の所有者が従うべきタイヤのメンテナンスのヒントをいくつか示します。 
フロントとリアのタイヤは、異なる負荷と異なるステアリングおよびブレーキ機構にさらされ、不均一な摩耗につながります。タイヤの寿命と性能を向上させるには、タイヤの位置を8000KMから11000KMの間で回転させる必要があります。タイヤは前から後ろ、後ろから前に特定の方向に回転します。不快な振動や不規則なトレッドの摩耗が発生している場合は、タイヤのバランスが崩れている可能性があります。適切にバランスの取れたタイヤは、寿命を最大限に延ばし、不均一な摩耗を防ぎます。新しいタイヤを取り付けた後、またはパンクを修理した後、バランスをチェックする必要があります。すべての車両には特定のホイールアライメント設定があります。タイヤが指定された制限内で調整されていない場合、取り扱いが不均一になり、トレッドが摩耗し、燃料消費量も増加する可能性があります。異常なステアリングの問題が発生した場合は、ホイールアライメントをチェックする必要があります。
タイヤの空気圧をチェックするとき（理想的には毎月）、トレッドの深さ/摩耗もチェックする必要があります。タイヤのトレッドは、路上で適切な車のトラクションを維持します。彼らの摩耗であなたの車は牽引力を失い、濡れた状態で滑ったり滑ったりしやすくなります。トレッドの深さは、簡単なコインテストで確認できます。国章の頭が付いたコインをタイヤに向けて挿入します。頭がはっきりと見える場合は、タイヤのトレッドが低すぎます。また、滑らかなゴムの細いストリップのように見えるトレッド摩耗インジケーターがあります。トレッドが1.6mmまで摩耗すると、タイヤにウェアバーが表示されます。タイヤを交換する時期です。タイヤの空気圧をチェックするとき（理想的には毎月）、トレッドの深さ/摩耗もチェックする必要があります。タイヤのトレッドは、路上で適切な車のトラクションを維持します。彼らの摩耗であなたの車は牽引力を失い、濡れた状態で滑ったり滑ったりしやすくなります。トレッドの深さは、簡単なコインテストで確認できます。国章の頭が付いたコインをタイヤに向けて挿入します。頭がはっきりと見える場合は、タイヤのトレッドが低すぎます。また、滑らかなゴムの細いストリップのように見えるトレッド摩耗インジケーターがあります。トレッドが1.6mmまで摩耗すると、タイヤにウェアバーが表示され、タイヤを交換する時期になります。
タイヤを交換する前に、タイヤ交換の推奨事項については、必ず車両のハンドマニュアルを参照してください。タイヤのサイズや種類の変更により、車両の取り扱いに大きな影響を与える場合があります。元の装備とは異なるタイヤを選択する場合は、適切なクリアランス、耐荷重能力、および空気圧が選択されていることを確認してください。トラクションを向上させるために、バックアクスルに新しいタイヤを装着することを常にお勧めします。リアのトラクションを失うと、車は確実にスピンします。最適な取り扱いと制御のために、車両メーカーによって特に指定されていない限り、4本のタイヤは同じタイプとサイズであることが推奨されます。 2つのラジアルのみが2つの非ラジアルで取り付けられている場合は、ラジアルを背面に取り付ける必要があります。混合構成を使用している場合は、長期間使用しないでください。ミキシングとマッチングについては、車両のメーカーが提供するガイドラインを常に参照してください。
適切な空気圧のメンテナンスにより、走行距離、パフォーマンス、安全性が向上します。空気圧が不足しているタイヤは、タイヤの損傷の主な原因です。空気圧が不足すると転がり摩擦が大きくなり、加熱や機械的損傷、トレッドの摩耗、タイヤの寿命の短縮につながります。タイヤの空気圧が高すぎると、同様に悪影響があります。タイヤのほとんどの中央部分が地面と接触したままであるため、剛性が発生し、トレッドの摩耗を引き起こし、衝撃による損傷の可能性が高くなります。適切な測定ゲージを使用して、少なくとも月に1回、長時間のドライブ（スペアを含む）の前に、車のタイヤ空気圧を確認してください。タイヤの空気圧はPSI（ポンド/インチ）で測定され、タイヤが冷えているとき、つまり車がしばらく静止しているときに測定する必要があります。圧力は、車両メーカーが推奨するレベルに維持する必要があります（マニュアルに記載されています）。これだけで、耐久性が向上し、トレッドの寿命が長くなります。
高速で運転すると、過度の熱が蓄積してタイヤに損傷を与える可能性があります。また、高速で運転するとタイヤが爆発する可能性があります。また、急ブレーキをかけると、横滑りやトレッドの摩耗につながるため、タイヤに非常に悪影響を及ぼします。一定の速度で運転し、ブレーキの過度の使用を避けることで、タイヤの寿命を延ばします。氷、水の伐採、泥、砂に引っかかったときにタイヤを過度に回転させないでください。自由回転による遠心力は、タイヤの爆発やその他の損傷を引き起こす可能性があります。前進/後退運動を使用して、車両を解放します。
これまでの車両には、マニュアルから確認できる独自の制限があります。車両に過負荷がかかると、タイヤやその他の車両コンポーネントへの負荷が増大し、取り扱いが悪くなり、燃料消費量が増加し、タイヤが損傷する可能性があります。また、新しいタイヤを購入するときは、マニュアルで指定されている負荷指数を持っていることを確認する必要があります。上記の点とは別に、タイヤは冷たく乾燥した場所に保管し、水が溜まらないようにする必要があります。これらの手順に従って、スペアタイヤも点検してください。必要なときにやったことをうれしく思います。
小さなことの世話をすることが最も重要です。結局のところ、あなたの車の適切なメンテナンスに依存するのはあなたの人生（そして他の人の人生）です。