タイヤチェーンは、特に深い雪や密な雪の上を車が運転するのを支援するために使用されます。タイヤチェーンは通常、冬の間雪が多い丘陵地帯や山岳地帯で使用されます。雪道の真ん中でタイヤチェーンに問題が発生することは望ましくないため、すべての接続を定期的に検査して、リンク切れやリンク切れがないことを確認することにより、タイヤチェーンの適切なメンテナンスを常に維持する必要があります。さびがある場合は、表面だけにあることを確認してください。 WD-40の薄いフィルムをスプレーして、錆を管理しやすくし、ねじれたリンクを修正してください。ツイストリンクはチェーンにストレスを与え、最終的には簡単に解放されます。タイヤチェーンを保管するときは、まっすぐになっていることを確認してください。タイヤチェーンのメンテナンスは、これらのチェーンを正常に機能させ続けるのに役立ち、長期間使用できるように保つのに役立ちます。
タイヤチェーンの使用
タイヤチェーンのメンテナンスを深く掘り下げる前に、まずタイヤチェーンについて理解しましょう。タイヤチェーンは、タイヤの周りを回ってタイヤを固定するチェーンです。彼らはあなたが運転している間あなたの車の重さを使って雪と氷を掘り下げるように作られています。基本的に、それらはタイヤが雪と氷で覆われた道路でより良いグリップを得ることを可能にし、車両により多くのトラクションとより良いコントロールを与えます。タイヤチェーンは、雪面を噛むことでグリップを生み出すだけでなく、ホイールスピンを最小限に抑えることでトラクションを高めます。エンジンによってタイヤのトレッドに加えられた力が利用可能なトレッドと表面の摩擦を超え、タイヤのトラクションが失われると、ホイールスピンが発生します。
タイヤサイズごとに異なるサイズのチェーンが製造されているため、適切なサイズを取得するようにしてください。間違ったサイズのタイヤチェーンを使用すると、タイヤが損傷する可能性があります。初めてチェーンを装着する場合、学習曲線がありますが、一度コツをつかめば、それは簡単です。
タイヤチェーンは雪の中を運転するのに非常に有益ですが、いくつかの制限があります。タイヤチェーンで運転するときは、時速30マイルを超えないようにしてください。タイヤチェーンをつけたまま時速30マイル以上で運転するのは危険です。さらに、タイヤチェーンを使用しながら裸のアスファルトで運転すると、タイヤチェーンの寿命が短くなる可能性があります
タイヤチェーンは悪天候時の安全性を高めるように設計されています。ただし、悪天候時にドライバーとして行うべき他のすべてのことを無視できることを意味するものではありません。チェーンは、雪、氷、泥、さらには砂でのトラクションを大幅に向上させますが、物理学に逆らうことはできません。
どこに行けるか、どこに行けないかは、主に車両の能力、負荷、ドライバーの能力、およびその他のさまざまな考慮事項によって決まります。だから、チェーンをつけているからといって無敵だとは思わないでください。一部の車ではチェーンを付けても登れないスロープもあります。この場合、チェーンを壊して車に危害を加える可能性があるため、車輪を回して坂を登ろうとしないでください。
タイヤチェーンの取り付け
タイヤチェーンの適切なメンテナンスについて知りたい場合は、タイヤチェーンの適切な取り付けについても知っておく必要があります。タイヤチェーンは、取り付けるのにかなり簡単な手順です。説明書は大部分のセットに含まれています。何よりもまず、タイヤサイズに合ったチェーンを用意してください。この情報はタイヤの側面にあります。購入するチェーンについて質問がある場合は、運転免許証または最寄りの販売店にご相談ください。
最初に練習をするのが最善です。できれば天気がまだ良いうちに。必要なときに手探りで凍った指で装着する方法を見つけようとしないように、どこにも行かずに数回着脱してください。チェーンを運搬する場合は、安全ベストも持参する必要があります。ある時点で道路の脇に引っ張って調整または削除しなければならない可能性がかなりあり、雪が降っている場合は視界が制限されます。
ほとんどすべてのチェーンは、タイヤの前または後ろに平らに置き、チェーンのセットに打ち込んでから、各タイヤに巻き付けることで取り付けられます。適切に配置するとタイヤにぴったりとフィットし、たるみがほとんどなくなります。短い距離を走行した後、チェーンがタイヤにどのようにフィットしているかを調べることをお勧めします。数回転がした後、落ち着き、緩すぎたり、きつすぎたりした可能性があります。タイヤスペシャリストが、車両に適したタイヤチェーンの選択を支援し、正しく取り付ける方法を示します。
スノーチェーンはペアで提供され、駆動輪に取り付ける必要があります。ただし、一部の車両の牽引力を高めるために、4つのスノーチェーンまたはチェーンとソックス（2セット）をお勧めします。現在、ほとんどのスノーチェーンは簡単に取り付けることができます。一部のスノーチェーンは、取り付けが非常に簡単になるように設計されており、山脈を上るにつれてチェーンの取り付けと取り外しが簡単になります。
州から州へのタイヤ法
タイヤチェーンの法律は州ごとに異なるため、タイヤチェーンを装着した状態で州間を移動する場合は、両方の州の法律を確認して学習してください。より正確なタイヤチェーンの法則が特定の高速道路で使用される場合がありますが、これはまれです。外出して新しいペアを購入する前に、チェーンが禁止されているか、許可されているか、または状況によっては必要かどうかを確認してください。チェーンの「要件」は、一般的に、悪天候で表示される特定のチェックポイントを通過するために、車にそれらを搭載する必要があることを示します。チェーンは通常、使用を制限する免責事項がある場所で許可されているため、ルールを理解し、それに従うようにしてください。
たとえば、北緯60度の南にいる場合、アラスカでは4月15日から9月30日までタイヤチェーンを使用できません。 5月1日から9月15日まで、スターリングハイウェイで車両を運転している間はチェーンを使用できません。これらの禁止区域の1つでチェーンを使用する場合は、管理部門から特別許可を取得する必要があります。
もう一つの例。オレゴン州の法律は、すべての州の道路に適用されます。チェーンを携帯する義務がある場合、およびチェーンを使用する必要がある場合は、標識で通知されます。オレゴンでは、準拠するために6つのチェーンが手元に必要です。タイヤチェーンは、雪、氷、または高速道路の滑らかさを引き起こす可能性のあるその他の状況での安全のために必要な場合に許可されます。
タイヤチェーンは、雪、氷、またはニューメキシコ、ニューヨーク、ノースカロライナ、その他多くの州で高速道路が滑らかになる可能性のあるその他の状況での安全のために必要な場合に許可されます。
いくつかの凍った道路状況では、タイヤにチェーンを使用する必要があります。スノーチェーンとしてよく知られているタイヤチェーンは、特定の場所で法律で義務付けられています。これらは通常、標高の変動、緩い岩、急な曲がり角、タイヤからの最大の牽引力を必要とするスイッチバックのために、乾燥した天候でも危険な道路のある山岳地帯です。雪が降り始めると、これらの道路を運転するのはかなり難しくなります。チェーンは、適切に取り付けられていれば、これらすべての問題の解決策になります。
タイヤチェーンは、深い雪の中や高山の峠を上り下りするために必要となる可能性のある乗用車、トラック、SUV、および大きなリグに合うように、さまざまなサイズで利用できます。これまでに使用したことがない場合は、タイヤにチェーンを使用するのは簡単です。
完全に雪に覆われた道路を走行している場合を除いて、タイヤにチェーンを付けないでください。タイヤチェーンやスノーチェーンは、道路に雪や氷がない場合のように車両を機能させることはできません。チェーンが法律で義務付けられている場所がわからない場合は、通常、道路標識や、チェーンを引っ張って取り付けることができる指定された場所があることを知っておいてください。
以下は、タイヤチェーンのメンテナンスに関する簡単なヒントです。
タイヤチェーンやスノーチェーンは、めったに使用せず、適切なタイヤチェーンのメンテナンスを行っている場合、数年続く可能性があります。頻繁に使用する場合や、雪や氷が多い場所では理想的ではありません。チェーンの寿命は、道路状況や車両重量などのさまざまな要因の影響を受けるため、正確な寿命を計算することはできません。
はい、あなたは束縛をつけたままにすることができます、しかし泥棒が努力をする準備ができているならば、彼らは車からそれらを取り除くことができます。しかし、考え直してみると、車両のタイヤはチェーンに載っているため、犯罪者がタイヤを取り外すことはできません。彼らから体重を取り除くために、彼らは車をジャッキアップするという不便に行かなければならないでしょう。雪と氷の中で、泥棒になりそうな人がタイヤチェーンにそのような長さになることはありそうにないので、タイヤにつけたままにしておくとチェーンが一晩盗まれる心配はほとんどありません。
タイヤにチェーンを付けるのは悪くありません。雪やタイヤチェーンは、かさばりますが、母なる自然の許可なしにどこかに旅行する必要がある場合、冬の天候に大きな違いをもたらす可能性がありますが、それらが適切に利用されている場合に限ります。
繰り返しになりますが、車のタイヤチェーンは、道路に雪や氷がかかっている場合にのみ使用してください。裸の舗装路でチェーンを使用すると、タイヤと道路の両方に損傷を与える危険があります。耕されて塩漬けにされたルートに入る場合は、チェーンを引っ張って取り外します。
氷点下で運転するときは、常に注意することをお勧めしますが、チェーンには特別な注意が必要です。繰り返しになりますが、車両は時速30マイルを超えて運転するべきではなく、縁石にぶつからないように注意深く駐車する必要があります。繰り返しになりますが、タイヤチェーンは必要な場合にのみ使用し、タイヤチェーンの適切なメンテナンスを常に遵守してください。そうすれば、これらの重要な車両機器を十分に楽しむことができます。