私たちはおそらくこれを1、2回経験したことがあります。運転していると、ある日聞こえます
ブレーキを適用したときに発生するきしみ音 。ブレーキパッドが摩耗しているか、すでに摩耗していることを示しています。さらに悪い経験は、特に雪、氷、または雨の気象条件で、氷のパッチにぶつかり、ペダルを押すとロックすることです。これらの問題は予防可能です。
予防可能な対策には、6か月ごとにタイヤを回転させたり、パッドをチェックしたりすることが含まれます。ブレーキパッドを交換することから逃れることはできません。車のメーカー、毎日の運転条件、毎日の運転頻度と距離、パッドの製造元によって異なりますが、25,000〜70,000マイルの間で摩耗します。
車を店に持ち込んで、6か月ごとにタイヤを回転させてバランスをとらせることには、2つの大きなボーナスがあります。
タイヤの回転とバランス調整により、タイヤの摩耗が均一になります。同時に、パッドとローターの摩耗をチェックしてもらいます。この回転により、車がどちらかの側に引っ張られない場合でも、パッドの摩耗が維持されます。
ブレーキをチェックすることで、パッドが摩耗してブレーキが摩耗したり、ローターに食い込んだりするリスクを回避できます。これまでブレーキパッドが磨耗すると、靴がローターに食い込み始め、音がひどいものになります。迷惑なだけでなく危険です。それを超えて、ローターを回転させたり旋盤にかけたりすることは、非常に費用のかかるブレーキ修理です。 。
きしむ音やその他の大きな音以外にも、問題を示すものがあります。ブレーキペダルがスポンジ状に感じたり、ペダルが床に近づきすぎたりすると、ブレーキをかけたときに車がどちらかの方向に引っ張られたり、ブレーキをかけたときに異常な振動が発生したりします。これらはすべて、ブレーキ修理のためにすぐに店に入る時が来たことを示しています！
ゲームに先んじて、ブレーキを定期的にチェックすることでお金を節約しましょう。結局のところ、後悔するよりも安全です。
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