ブレーキパッド、ブレーキローター、またはディスクという言葉を聞いて、それらが類似している、または同じ機能を持っていると考えると、人々は混乱する傾向があります。この記事は、ブレーキシステムのブレーキパッドとローターの機能と重要性をよりよく理解するのに役立ちます。
ローターとは何ですか？
ローターは、鋼と鉄で作られたディスクです。それらはアクセルに接続し、ブレーキパッドとキャリパーを使用してブレーキシステムを制御します。ブレーキローターは、ブレーキディスクとも呼ばれます。ブレーキパッド、ローター、キャリパーが一緒になって車のブレーキを管理します。ローターはブレーキング中に発生する大量の熱を吸収します。
ブレーキパッドとは
他の部品よりも頻繁に交換する必要のあるブレーキシステムの部品。ブレーキパッドは、鉄、銅、鋼、グラファイトなどの多くのコンポーネントを組み合わせて作られています。それらはローターに接続し、それらを絞って車の速度を落とし、停止させます。
機能
ブレーキパッドとローターは、速度を落としたり車を止めたりするために一緒に機能する必要があります。キャリパーは、ブレーキシステムが適切に機能するようにブレーキパッドとローターを結合するものです。キャリパーは、ブレーキパッドとローターを接続するクランプのようなものです。ブレーキペダルを踏むと、キャリパーがブレーキパッドをローターに押し付けて車を止めます。キャリパーは長持ちします。
ブレーキパッドは、絶え間ない摩耗のためにタイムリーに交換する必要があるものです。ブレーキパッドは25000〜50000マイル持続し、主に車の運転方法によって異なります。不必要にブレーキをかけ、短いブレーキをかけると、ブレーキパッドにさらに損傷を与える可能性があります。同じことがローターにも当てはまります。ローターにも多くの摩耗がありますが、長持ちするように作られています。ブレーキパッドが摩耗するとローターが損傷しますが、交換することはできません。ローターの滑らかな表面が粗くなり、グリップが失われ、きしむ音が発生します。ブレーキパッドを交換するたびにローターを診断し、必要に応じて再表面化または交換する必要があります。ローターは通常約30000〜70000マイル持続します。
ブレーキパッドとローターは同じ原因で機能しますが、主な違いはその機能です。 1つは圧力をかけ、もう1つは圧力によって発生する熱を吸収して車を止めます。