電気自動車(EV)は、将来的にデフォルトのタイプの自動車になる可能性があります。業界の動向は、EVの販売が着実に増加していることを示しており、市場はまもなく従来の内部燃焼エンジン車よりもEVを支持する転換点に達するでしょう。
EVのメンテナンスが燃料自動車とどのように異なるのか不思議に思うかもしれません。 anEVのエンジンが非常に異なるため、メンテナンスも異なります。電気エンジンは、オイル交換、トランスミッションの整備、エアフィルター、スパークプラグ、ドライブベルトの交換などを必要としません。
EVを運転する場合でも、燃料を使用する車両を運転する場合でも、一部のメンテナンス項目は常にメンテナンスが必要です。タイヤは、定期的な回転と交換を伴う、通常の車のスケジュールで交換または保守する必要があります。対照的に、ブレーキは、エンジンタイプが異なるため、燃料を使用する車よりもはるかに低い速度で交換する必要がある傾向があります。具体的な推奨事項については、車のユーザーマニュアルを参照することをお勧めします。
2つの違いに関しては、EVにはクーラントのフラッシュまたは冷媒の再充填が必要ですが、これは燃料を使用する車両には必要ありません。これは、5年ごとに、または車両のマニュアルの指示に従って行う必要があります。
場合によっては、電気自動車のバッテリーパックまたはモーターを交換する必要があります。これは非常に費用がかかる可能性があり、特別な訓練を受けた整備士が必要ですが、心配する必要はありません。これらの部品は非常に長持ちするように設計されており、多くの場合、一致する長い保証が付いています。
電気自動車のバッテリー寿命を延ばすためにできることは次のとおりです。
それで、あなたの電気自動車が事故にあったらどうですか? CCC Intelligent Solutionsによる最近のレポートでは、業界データによると、EVは燃料を使用する車両よりも衝突後に追い払うことができる可能性が高いですが、EVの修理は、これらの車両を実行させる複雑なテクノロジーシステムにより、最大3パーセント高くなる可能性があります。 。一方では、電気自動車はシステムが少ないため、燃料を使用する自動車よりも単純ですが、それらのシステムはより複雑であり、修理にはさまざまなキャリブレーション方法と高度な技術が必要です。ほとんどの自動車購入と同様に、ニーズ、好み、予算に合った適切なトレードオフを見つけることがすべてです。電気自動車の場合、燃料費と定期メンテナンスの費用は、ガソリン車よりもはるかに少なくなりますが、必要になる場合があります。事故後にEVの修理が必要になった場合は、さらに支払う必要があります。
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