誰も参加したくないシナリオは次のとおりです。
あなたは極寒の朝に車を始動しますが、それを見つけるためだけに あなたは凍った車のバッテリーを持っています 。
つまり、 それについて何ができますか？
そもそもなぜそれが起こったのですか？
この記事では、車のバッテリーが凍結した理由、凍結した車のバッテリーの取り扱い方法、および将来的にバッテリーが凍結しないようにする方法について説明します。また、一般的な冷凍車のバッテリーに関するよくある質問にも回答します 質問があれば解決します。
始めましょう。
バッテリーが凍結している理由を把握するには 、まず、車のバッテリーがどのように機能するかを簡単に理解する必要があります。
鉛蓄電池には、鉛板と硫酸と蒸留水の混合物が含まれています。
バッテリーの液体は電解質を形成し、鉛板と化学反応して電気を生成します。この電解液は凝固点が低く、完全に充電されたバッテリーを使用しているときに凍結する可能性はほとんどありません。
ただし、放電したバッテリーを使用している場合は、電解液の凝固点が上昇します これにより、バッテリーが冷たくなる可能性があります。また、弱いバッテリーをお持ちの場合 、極端に寒いにさらされていなくても、凍結し始める可能性があります 温度条件 。
これで、バッテリーの凍結の原因がわかりましたが、 凍結したバッテリーについて何ができるか ？
鉛蓄電池が凍結している疑いがある場合は、次の方法で対処できます。 ：
鉛蓄電池かどうかを確認することから始めます 確かに凍結されています 。
イグニッションスイッチをオフにして、バッテリーを点検します 。
電池液が漏れている場合 または、バッテリーに損傷の兆候があります 、バッテリーをテストしようとしないでください。代わりに、整備士に電話してください あなたを助けるために。
密閉型鉛蓄電池をお持ちの場合 損傷の兆候がない場合は、整備士を捕まえる必要があります。 凍っていると思われる場合。これは、バッテリーを開いて液体の状態を判断できないためです。
ただし、鉛蓄電池の浸水をお持ちの場合 状態は良好のようです。詳細を確認する方法は次のとおりです。 ：
車両にブロックヒーターが装備されている場合 、約2〜3時間プラグを差し込んで、エンジンとバッテリーを温めます。ブロックヒーターがない場合は、安全に取り外してください 凍結したバッテリーと解凍 暖かい場所で。
次に、電池をもう一度点検します 硫酸と蒸留水の混合物が損傷したり漏れたりしていないことを確認してください。状態が良好な場合は、次の方法でテストできます。 ：
次に、車のバッテリーが凍結するのを防ぐ方法を見てみましょう。 。
車のバッテリーが凍結しないようにする場合 、これがあなたにできることです：
氷点下の温度条件では、バッテリーが切れたり、弱くなったりする可能性があります。
これを防ぐために、車両を駐車できる安全な場所をいくつか紹介します。 ：
定期的に運転する エンジン、バッテリー、その他のコンポーネントを温めます。定期的な運転はバッテリーの酸を動かし続けます 凍結を防ぐのに役立ちます。
電池の消耗を防ぐため、電気機器の電源を切ってください ライト、ワイパー、ラジオなど、エンジンを切る直前 。
バッテリーを定期的にチェックして充電してください 凍結を防ぐのに役立ちます。
AGMバッテリーは氷点下の温度条件になりにくいですが、このバッテリーは過酷な気象条件でも凍結する可能性があります。
そのため、通常の鉛蓄電池でもAGM電池でも、常にチェックして充電してください。常に完全に充電されたバッテリーを使用することに加えて、バッテリーの交換を検討してください。 3〜5年ごと。
トリクル充電器をお持ちの場合 、バッテリーが冷えないように、時々使用してください。完全に充電されたバッテリーをさらに保護するために、バッテリーをバッテリーブランケットで包むことで、冷たさを取り除くことができます。 。
車のエンジンの温度を調整することは、車のバッテリーが凍結するのを防ぐもう1つの方法です。これを行うには、不凍液を使用することができます —極寒の状態でエンジン温度を調整するのに役立つエンジンクーラント。
バッテリーが冷えている原因と解決策についてすべてを学びました。
ここで、いくつかの関連するFAQ を見てみましょう。 。
ここにいくつかの冷凍カーバッテリーに関するFAQ があります とその答え：
これはお勧めできません。
冷凍鉛蓄電池をジャンパーケーブルでジャンプスタートすると、危険になる可能性があります。 。
このプロセス中に、充電によってバッテリー内のガスが膨張し、爆発が発生する可能性があります。 。これにより、バッテリーの酸が飛散し、人に危害を加えたり、車両のコンポーネントに損傷を与えたりする可能性があります。
氷点下の温度条件は、車の鉛蓄電池内の化学反応に影響を及ぼし、これにより、充電を保持する能力が低下する可能性があります。ただし、凍結して放電したバッテリーに損傷がなければ、問題なく持続する可能性があります 適切に解凍した場合 そして充電 。
バッテリーが凍結または弱いことに加えて、 の理由は次のとおりです。 寒い季節には車は始動しません ：
低温条件はオルタネーターベルトを割る可能性があります 故障したオルタネーターを残してください と悪い車の充電システム。
寒い季節には、エンジンオイルが濃くなります スターターモーターがエンジンを回転させるのを困難にします。
車の燃料システムは水で汚染されていることが多く、これにより燃焼の問題が発生する可能性があります。 。寒い天候では、燃料ラインの水が凍結し、燃料の流れが妨げられる可能性があります。これにより、エンジンの始動が困難になります 。
バッテリーに問題があると思われる場合は、警告サインをご覧ください。 注意すべき点：
充電システムの場合 エンジン警告灯が点灯していることを確認してください 、これは、オルタネーターがバッテリーを再充電していないか、ケーブル接続が不十分であるか、バッテリーセルが損傷していることを意味している可能性があります。
エンジンのクランキングが遅い場合 イグニッションスイッチをオンにすると、電池切れに直面する可能性があります 。ただし、バッテリーが完全に充電されていても、エンジンが動作しない 、それならあなたは故障したスターターモーターを扱っている可能性があります 。
バッテリーは、ヘッドライトやワイパーなどの車の電気部品に電力を供給します。バッテリーに問題がある場合は、薄暗いライトが発生する可能性があります およびその他の電気的な問題 。
腐食したバッテリー端子 またはバッテリーの膨張 バッテリーがプライムを過ぎており、交換が必要であることを示す一般的な兆候です。
電池切れの兆候の包括的な概要については、のガイドをご覧ください。 死んだ車のバッテリーの10の兆候 。
電気自動車の損傷したリチウムイオン電池は、化学物質を漏らし、爆発の影響を受けやすい可能性があります。 彼らが発火した場合。
これを防ぐために、彼らは極低温凍結を受けます 、液体窒素のような非常に冷たい物質で凍結することを含みます。冷凍すると安全に輸送できるため、高価な防爆ボックスが不要になります。
凍った車のバッテリーを解凍すると、車を再び稼働させるのに役立ちます。
ただし、凍結したバッテリーが扱いにくいように見える場合 、次に、電池の交換の取得について考え始める必要があります 。
この場合、凍結したバッテリーの問題を適切に解決するには、誰に連絡すればよいですか？
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