車の過熱への対処方法

車が過熱の問題を抱え始めた場合、冷却システムの問題が原因である可能性があります。オーバーヒートの原因は、水漏れ、ラジエーター ファンの故障、ウォーター ポンプの故障、クーラント ホースの詰まりなど、さまざまです。車が過熱している場合は、次のヒントに従ってください。

車が過熱する理由

残念ながら、車が過熱する理由は複数あります。 ASC によると、エンジンが過熱する可能性がある最も一般的な理由には、次のようなものがあります。

• クーラントの漏れ:これは過熱の最も一般的な原因です。冷却システムはエンジンが過熱するのを防ぎますが、漏れがあるとクーラント レベルが低下し、機能しなくなります。
• 不適切なクーラントの希釈:クーラントを購入すると、事前に混合された溶液または 100% のクーラントが見つかります。これらは、自分で水と混合する必要があります。間違ったクーラントを使用したり、適切に希釈しないと、車が過熱する可能性があります。これが発生した場合は、システムをフラッシュして補充することをお勧めします.
• サーモスタットの不良:このバルブは、エンジンへのクーラントの流れを制御します。冬季はバルブを長時間閉じたままにして、エンジンを暖めます。夏の間、この閉じた位置で動けなくなると、すぐに過熱する可能性があります。
• 通路の閉塞:サーモスタットが開いていても、汚れやその他の破片がクーラントの流れを妨げ、エンジンを冷却できない場合があります。
• ラジエーターの誤動作:クーラントがラジエーターを通過して温度を下げます。目詰まりや漏れは、ラジエーターの故障の原因となります。さらに、ファンが消耗しているためにクーラントの温度が下がり、過熱につながることもあります。
• 緩いベルト:ベルトは、適切なクーラントの流れのために適切な速度でウォーター ポンプを回転させるものです。ベルトに問題があると、クーラントの流れが悪く、エンジン内の温度が高くなります。
• ウォーターポンプの故障:ウォーターポンプが加圧し、エンジンを通してクーラントを送り出します。磨耗または侵食されると、適切なクーラントの流れが妨げられ、エンジンが過熱する可能性があります。

過熱の兆候

エンジンが過熱してエンジンが故障する前に、エンジンを冷却するためにできることがあります。 Firestone は、注意すべき過熱の最初の兆候には次のようなものがあると述べています。

• ボンネットの下から煙のように見える蒸気。
• ダッシュボードのエンジン温度計が赤または「H」に急上昇。ただし、エンジン温度記号は車ごとに異なる場合があるため、オーナーズ マニュアルを参照して、自分のものを確認してください。
• エンジンから異臭がします。

車がオーバーヒートしたときの対処法

エンジンが過熱していることに気付いた場合、Firestone は対処方法について次のヒントを提供します。

エアコンを切って暖房をつけて :エンジンへのストレスを軽減するために、エアコンをすばやくオフにします。次に、ダイヤルをできるだけ熱くして、エンジンから熱を逃がし、停車できるまで過熱しないようにします。

安全な場所に停車してください :停車して車を止めます。エンジンを 15 ～ 20 分間冷却し、エンジンが冷えるにつれて温度計が正常に戻るので、温度計に注意してください。

クーラントの確認と追加: あなたがそれを持っている場合は、冷却剤をエンジンに追加して、それが見えるまで過熱しないようにしてください.ただし、過熱の原因によっては、これがすべての人に当てはまるわけではないことに注意することが重要です.

エンジンを再起動します: あなたの車がけん引されていない場合は、慎重にエンジンを再始動し、最寄りのスコットの車まで運転してください.私たちに向かって運転しているときにエンジンが過熱していることに気付いた場合は、停車して上記のプロセスを繰り返してください。

スコットの自動車に電話

車が過熱するという問題が頻繁に発生する場合は、Scott's Auto にお立ち寄りください。多くの便利な場所にあり、簡単にアクセスできます — そして、私たちはいつもあなたのためにここにいます!