ディープサイクルバッテリーガイド（タイプとFAQ）

人生のほとんどを普通の車で運転したことがあるなら、おそらくまだしていません。 ディープサイクルバッテリーを使用する必要がありました。

ただし、聞いたことがあるかもしれません。

つまり、 ディープサイクルバッテリーとは 、および その用途 ？

何をする 「ディープサイクル 」は意味さえあります ？

この記事では、ディープサイクルバッテリーを解明するために最善を尽くします。

一般的に見られるさまざまなディープサイクル電池の種類について説明し、この電池の種類をよりよく理解するためにいくつかのよくある質問に回答します。

この記事に含まれるもの

• ディープサイクルバッテリーとは何ですか？
• ディープサイクル電池の種類は何ですか？
• ディープサイクルバッテリーを維持するためのヒント
• 9ディープサイクルバッテリーに関するFAQ
  • バッテリーはディープサイクルとスターターの両方になることができますか？
  • ディープサイクルバッテリーの仕様はどういう意味ですか？
  • 考慮すべきディープサイクルバッテリーの機能は何ですか？
  • ディープサイクル電池はどのくらい持ちますか？
  • ディープサイクルバッテリーの充電時間はどれくらいですか？
  • ディープサイクル電池はどこで使用されますか？
  • さまざまなディープサイクルバッテリーを接続できますか？
  • ディープサイクルバッテリーで車を始動できますか？
  • ディープサイクルバッテリーをソーラー充電できますか？

飛び込みましょう。

ディープサイクルバッテリーとは何ですか？

ディープサイクルバッテリーは、長期間にわたって安定した電力を供給するように設計されています —船舶で一般的に使用されているもののように。このバッテリーがマリンバッテリーと呼ばれることもあるのはそのためです。

これは、短時間で大量の電力を供給し、オルタネーターによって再充電されるカースターターバッテリーとはかなり異なります。

「ディープサイクル」という用語は、従来、鉛蓄電池で鉛蓄電池と対比するために使用されていますスターター 電池。これは、その容量の大部分を放電する能力を指します （ディープ放電があります）再充電が必要になる前に。

ディープサイクル電池とスターター電池の違いは何ですか？

鉛蓄電池では、ディープサイクル電池とスターター電池の主な違いは構造です。 。ディープサイクル電池は、より高密度の活物質とより厚いセパレーターを備えたより厚いプレートを備えています。より厚いバッテリープレートは、長時間の充電サイクルを通じて腐食に耐えます。

はどうですか リチウム電池 ？

技術的には、すべてのリチウム電池は完全に充電および放電できるため、ディープサイクルです。

次に、さまざまなディープサイクル電池を見てみましょう。

ディープサイクル電池の種類は何ですか？

ディープサイクル機能は、リチウム電池と鉛蓄電池の両方の技術に適用されます。

鉛蓄電池は、フラッディングセルと密閉型鉛蓄電池に分けることができます。また、密閉型鉛蓄電池は、AGM電池とゲル電池にさらに分類できます。

ディープサイクル電池の種類ごとに長所と短所があり、自分に最適な電池を決定する必要があります。

これらの電池の種類を個別に見てみましょう：

1。浸水した鉛酸

標準の浸水鉛蓄電池は、使用されている最も古いタイプのカーバッテリーです。

浸水したバッテリーでは、鉛板が硫酸と水の電解液混合物に沈められています。充電および放電中の化学反応により、バッテリーから排出されるガスが発生します。これにより電解液レベルが低下し、定期的に補充する必要があります。

浸水した鉛蓄電池の使用可能容量は約30〜50％低下します。

使用可能な容量は、再充電が必要になる前に使用できるバッテリーの量を示します。この場合、総容量の最大50％になります。

浸水したバッテリーの充電は段階的に行われるため、過充電または過充電の余地があります。浸水したバッテリーの平均充電効率は約70〜85％です。

浸水したバッテリーは手頃な価格で信頼性が高く、過充電に耐えることができますが、適切な換気が必要であり、常に直立している必要があります（回避するため 電解液の漏れ ）、そして最もメンテナンスが必要です。また、他のタイプに比べて寿命が短くなります。

2。吸収性ガラスマット（AGM）

AGMバッテリーは、Valve Regulated Lead Acid（VRLA）バッテリーの一種です。

AGMはAbsorbentGlass Matの略で、鉛板の間に配置された薄いグラスファイバーマットを指します。ガラスマットは電解液を吸収し、電解液が動いたりこぼれたりするのを防ぎ、鉛板の間のダンパーとして機能します。

ガラスマットの減衰作用により、バッテリーの耐衝撃性と耐振動性が向上し、低温に耐えることができます。

AGMディープサイクルバッテリーは内部抵抗が低く、フラッディングバッテリーやゲルバッテリーよりも速く充電されます。充電効率は95％、放電深度（DoD）は80％です。

AGMバッテリーの多くの利点には、メンテナンスフリー、位置に依存しない、耐久性、急速充電などがあります。ただし、浸水したセルバッテリーよりも高価であり、過充電に敏感であるため、調整された充電器が必要です。

3。ゲルセル

ゲルセルバッテリーは、VRLAバッテリーのもう1つです（AGMバッテリーのように）。

ゲル電池は、（通常）硫酸とシリカ剤に懸濁した水から形成されたゲル化電解質を使用します。

ゲル電池の充電効率は約85〜90％で、耐熱性に優れ、ガス抜きもありません。

ただし、このバッテリーは急速充電には耐えられません。ゲル化した電解液は過充電にも非常に敏感であり、これが発生した場合、修復不可能な損傷を受ける可能性があります。

ゲルセルバッテリーは、メンテナンスフリーで、こぼれにくく、位置に影響されず、耐熱性が高くなっています。ただし、フラッドバッテリーやAGMバッテリーよりもコストが高く、特別な充電器とレギュレーターが必要です。

4。リチウムイオン

リチウム電池は、鉛蓄電池の種類と比較して比較的新しいものです。

リチウムイオン電池は、フラッディングセル電池よりも30％軽量で、80〜100％の使用可能容量があります。また、再充電速度が最も速く、サイクル寿命が非常に長く、多くの場合、約2000〜5000回の充電サイクルがあります。

リチウムイオン電池は、どの放電速度でも一定の電圧を提供します。これは、バッテリーの充電が失われたときにリチウムイオン電池式ライトがゆっくりと暗くなることがないことを意味します。電源がなくなると、ライトが消えます。

最新のタイプのリチウム電池は、リン酸鉄リチウム（LiFePO4）です。 LiFePO4バッテリーは、太陽エネルギーバンクやバックアップ電源システムなどのディープサイクルアプリケーションで頻繁に使用されます。

リチウムディープサイクルバッテリーは、軽量、コンパクト、メンテナンスフリーで、優れた使用可能容量、高速充電率、定電圧を備えています。ただし、鉛蓄電池よりもはるかに高価であり、バッテリーメンテナンスシステム（BMS）が必要です。

注： BMSはバッテリーの状態を監視し、操作の安全性を確保します。通常、ディープサイクルアプリケーションの内部に装備されています。

次は、メンテナンスのヒントをいくつか見ていきましょう。

ディープサイクルバッテリーを維持するためのヒント

ディープサイクルバッテリーを最適な状態に保つためのヒントをいくつか紹介します。

• 充電レベルの監視： 50％から充電を開始し、充電が20％を下回らないようにします。

• 使用していないときでも充電する： これは、硫酸化を防ぎ、バッテリーの寿命を維持するのに役立ちます。長時間使用しない場合は、フラッド、ジェル、AGMバッテリーをトリクル充電します（リチウム電池はこれを必要としません）。

• バッテリーを休ませます： グリッドの腐食を防ぐために、継続して使用した後はバッテリーを冷ましてください。

• バッテリーの端をきれいにする： バッテリー端子とカバーにほこりや腐食がないようにしてください。

ディープサイクルバッテリーの基本について説明したので、いくつかのFAQを実行してみましょう。

9つのディープサイクルバッテリーに関するFAQ

ディープサイクルバッテリーに関する一般的な質問に対する回答をいくつか示します。

1。バッテリーはディープサイクルとスターターの両方になることができますか？

はい、これらは「デュアルパーパス」バッテリーと呼ばれます。

これらは、安定したディープサイクルサポートのための低アンペアドローに加えて、始動バッテリーをクランキングするための強力なアンペアを提供します。

2。ディープサイクルバッテリーの仕様はどういう意味ですか？

ディープサイクルバッテリーとそれが生成する仕様リストがあるとします。

20時間で100Ah、80％DoDで1000フルサイクルと評価

これはどういう意味ですか？

A。バッテリー容量

アンペア時（Ah）はバッテリー容量を示し、特定の時間に供給できる電流量を示します。 。

20時間で100Ahのバッテリーは、20時間で5アンペアを生成できることを意味します（100/20 =5）。ディープサイクルバッテリーは通常、20時間の放電に対応しています。

理解しておくべき主なことは、より多くのアプライアンスをロードする場合は、より高いバッテリー容量が必要になるということです。

B。放電サイクル

放電サイクルは、バッテリーを放電および充電できる回数を定義します。 パフォーマンスや容量を低下させることなく。

1000フルサイクルとは、1000回の充電と放電が可能なことを意味します。フルサイクルが多いほど、バッテリーの寿命は長くなります。

C。放電の深さ

放電の深さは、安全に放電できるバッテリーの量を決定します 再充電が必要になる前に、元の容量と比較して。

ディープサイクルバッテリーは、より多くのエネルギーを放電することを目的としています。 DoDが80％の場合、バッテリーは容量の20％まで放電できます。

3。考慮すべきディープサイクルバッテリーの機能は何ですか？

アンペア時、放電サイクル寿命、放電深度の他に、ディープサイクルバッテリーで検討する必要のあるその他の機能がいくつかあります。

• サイズと重量： バッテリーが小さいほど持ち運びが簡単で、車両全体の重量を減らすことができます。

• 電圧評価： より大きな負荷には、より高い電圧のバッテリーを使用する必要があります。

• 充電時間： 数値が小さいほど、バッテリーの充電が速くなります。

• 耐久性： バッテリーは、極端な温度、振動、衝撃の影響を受けやすい場合があります。用途に適したものを選択してください。

• 貯蔵寿命： ディープサイクルバッテリーの理想的な貯蔵寿命は、最大容量が失われるまでに10年です。

• 充電方法： バッテリーの充電方法に注意してください。多くの場合、スマート充電器を使用して電圧と電流を調整できます。

• 温度耐性： 特に非常に暑いまたは非常に寒い気候に住んでいる場合は、さまざまな温度で電力を供給する能力を確認してください。

4。ディープサイクル電池はどのくらい持ちますか？

ほとんどの場合、ディープサイクルバッテリーは適切な手入れとメンテナンスを行うことで最大6年間持続します。

一般的に、それらの寿命は次のとおりです。

• リチウム電池：3〜10年
• 鉛蓄電池とAGMバッテリー：6年
• ゲル電池：10年

5。ディープサイクルバッテリーの充電時間はどれくらいですか？

実際のタイミングは、バッテリー容量、使用年数、バッテリー充電器など、いくつかの要因によって異なります。

ただし、平均して、充電にかかる時間は次のとおりです。

• 浸水鉛蓄電池：8〜16時間
• AGMバッテリー：5時間
• ジェルバッテリー：5〜10時間
• リチウム電池：2〜3時間

6。ディープサイクル電池はどこで使用されていますか？

ディープサイクル電池は、長期間の連続電力が必要なものすべてに使用されます。

これらには以下が含まれます：

• RV、ゴルフカート、車椅子、スクーター
• マリントローリングモーター、ナビゲーションデバイス
• UPSバックアップ技術、非常灯
• オフグリッドエネルギー貯蔵システム用のソーラーバッテリー

7。異なるディープサイクルバッテリーを接続できますか？

いいえ。

同じタイプ、モデル、容量、および年齢のバッテリーのみを接続してください。

たとえば、ディープサイクルRVバッテリーを別のバッテリーに接続して出力を上げる場合は、2番目のバッテリーが上記の基準を満たしていることを確認してください。

8。ディープサイクルバッテリーで車を始動できますか？

いいえ。

ディープサイクルバッテリーは、車を始動するために大電流を供給するようには設計されていません。使用するとバッテリーや車が破損する恐れがあります。このために始動バッテリーに固執してください。

9。ディープサイクルバッテリーをソーラー充電できますか？

はい。

ディープサイクルバッテリーは、ソーラーパネルで充電できます。ディープサイクル太陽電池の充電を調整するには、必ずソーラー充電コントローラーを使用してください。

最後の言葉

内燃エンジンを始動するためにディープサイクルバッテリーは必要ありませんが、ソーラーパネルシステム用の優れたRVバッテリーまたはバッテリーバンクになります。

ニーズに合った適切なタイプのディープサイクルバッテリーを入手することを忘れないでください。アプライアンスとモーターを安心して実行できるはずです。