ABSモジュールの修理が必要だと思いますか？
ABSモジュールは、全体の中心的な頭脳です。 アンチロック・ブレーキ・システム。トリッキーな状況で滑ったり水上飛行機に乗ったりしないように、ブレーキ圧を調整する責任があります。
そして、それは非常に重要な役割を果たしているので、最適な容量で動作する必要があります。 ABSモジュールに問題があると思われる場合は、 すぐに対処する必要があります 。
では、故障したABS制御モジュールをどのように見つけることができますか？
さらに重要なのは、どのように修正するのですか？
この記事では、ABSモジュールの修理について知っておく必要のあるすべてのことを説明します。障害のあるABS制御モジュールを見つける方法、これらの修理に関するいくつかの重要な事実を確認する方法、さらには簡単な修理ソリューションを強調する方法も紹介します。
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それを手に入れましょう。
アンチロックブレーキシステム（ABS）は、安全性の追加レイヤーであり、激しいブレーキング中に車両の車輪がロックするのを防ぎます。
ABSホイールスピードセンサーは、ホイールの回転を監視し、それを ABSコントロールモジュールに中継します。 。制御モジュールはこの情報を処理し、ABSモジュレーター（油圧ポンプ）のバルブアセンブリを介して必要に応じてブレーキ圧を調整します。
このプロセスにより、車両が横滑りしたりハイドロプレーニングしたりするのを防ぎ、困難な状況でもドライバーがある程度のステアリング制御を行えるようにします。
ABS制御モジュールには、次のような多くの名前もあります。
では、アンチロックブレーキモジュールが作動しているかどうかをどのように判断できますか？
故障したABS制御モジュールのいくつかの一般的な症状は次のとおりです。
これはナンバーワンです ABSブレーキシステムに問題があることを示します。
良い点は、ダッシュボードのライトであるため、簡単に見つけることができることです。
悪い部分は？
次のように、さまざまな問題が発生する可能性があります。
幸いなことに、トリガーされたABSライトは通常 ABSコードを生成します メカニックがABSエラーを発生させている問題を特定するのに役立つように読むことができます。
注 ：ABSブレーキシステムを搭載した古い車両にはABSライトがない場合があり、チェックエンジンライトを使用します。 代わりは。これらの2つのライトを、パーキングブレーキをかけると点灯するブレーキライトと混同しないでください。
ブレーキ性能の低下に気付くかもしれません。応答を得るためだけにブレーキペダルを数回踏む必要があります。最終的には、どれだけ強く押しても、まったく応答がなくなる可能性があります。
これは、センサーの応答を処理せず、それに応じてブレーキ圧を調整していないABS制御モジュールの劣化の強い兆候である可能性があります。
ブレーキペダルが反応しないのは、ブレーキラインの空気が原因である可能性もあります。 または摩耗したブレーキパッド 。これは安全上の大きな問題ですので、すぐにブレーキをチェックしてください。
最後に、ブレーキが頻繁にロックする場合は、ABSシステムが完全に機能していない可能性があります。結局のところ、ロックアップを防ぐことは、ABSシステムが行うことになっていることです！
覚えておいてください、いずれか これらの4つの症状のうち、ABS制御モジュールが不良であることを示している可能性があります。
それらの1つを見つけた場合、次のステップは整備士に電話することですが、質問したい質問もいくつかあります：
制御モジュールに障害が発生していると思われる場合は、次の質問があります。
ABSコントロールモジュールが故障することはめったにないので、故障した場合は、できるだけ早く修理する必要があります。
これはABSの頭脳であり、交通安全を確保する上で重要な部分であるため、非常に重要なABSユニットです。
さらに、横滑り防止装置（ESC）とトラクションコントロールシステム（TCS）はABSに依存しています。つまり、ABS制御モジュールが不良であると、車のESCとTCSに影響を及ぼし、安全な運転がさらに困難になります。
従来のブレーキシステムに問題がない限り、機能するABSコントロールモジュールがなくても運転できます。
ただし、ブレーキのアンチロック要素は機能しないため、特に濡れた状態や滑らかな状態では特に注意してください。 動作します。タイヤがロックすると、ステアリングを制御できなくなる可能性があります。
車両のABSには、ABSモジュールがフロントとリアのブレーキバイアスを制御する電子ブレーキ分配（EBD）システムも搭載されている場合があります。
ブレーキバイアスとは何ですか？
ブレーキバイアスは、ブレーキ時の重量シフトを考慮して、ブレーキ力のバランスを制御します。
従来の油圧ブレーキでは、車輪の圧力は機械式プロポーショニングバルブを介して調整されます。しかし、EBDを使用すると、ABSシステムは単純なプロポーショニングバルブよりもブレーキバイアスをより適切に管理します。
ABSコントロールモジュールの修理に関しては、次のオプションがあります。
修理の範囲は、ABSコントロールモジュールの構成によっても異なります。これは、車両のメーカーとモデルによって異なります。
一部のコントロールモジュールにはABSモジュレーターが取り付けられているため、コントロールモジュールが破損している場合は、ABSコントローラー/モジュレーターユニット全体を交換する必要があります。
ABSモジュールに障害が発生すると、ABSポンプが継続的に作動する可能性があります。これにより、最終的に車両のバッテリーが消耗する可能性があります。
バッテリーの消耗やABSポンプの焼損を防ぐために、整備士にABSヒューズを取り外してもらいます。ほとんどの車両では、ABSヒューズはエンジンコンパートメントのヒューズパネルにあり、50A-60Aヒューズです。
ABS警告灯が頻繁に点灯する場合 整備士は、ABS制御モジュールのリセット（コンピューターのリセットなど）を試みて、次の方法で問題が解決するかどうかを確認できます。
ABSライトが頻繁に点灯する場合（発生するまでに1週間かかる場合があります）、ABSコントロールモジュールを確認することをお勧めします。
ABSシステムの修理は非常に複雑になる可能性があるため、熟練した専門家に任せることをお勧めします。
ABSコンピュータの問題のトラブルシューティングと修復は必ずしも簡単ではないため、ABSコンピュータの問題は常に専門家に相談してください。または、モバイルメカニックに来てもらい、車両を検査してもらうこともできます。
センサーコードの読み取りに加えて、はんだ接合の固定、コネクタの処理、ABS配線図の読み取りなどが含まれる場合があります。
場合によっては、ABS制御モジュールの修理には、ブレーキパッドのように、制御モジュールだけではないことがあります。 またはABSセンサーの交換。
したがって、透明になる整備士に連絡することが不可欠です。 必要なABS修理について。
ABSモジュールの修理のために車両を持参する場合、整備士に期待することは次のとおりです。
彼らはおそらく：
ABS制御モジュールの交換は320ドルから1,000ドル以上の範囲である可能性があります。
広い価格帯は、実際には人件費によって左右されるわけではありません。人件費は通常、約80ドルから120ドルです。
それは、制御モジュールのコストと調達の難しさによって異なります。この金額は200ドル以上と低く、一部の高級車では1,000ドルをはるかに超える可能性があります。
平均費用の例を次に示します。
車両モデル 人件費 部品コスト 合計 日産アルティマ$ 95- $ 125 $ 240 – $ 478 $ 335 – $ 603フォードフォーカス$ 95- $ 125 $ 398 – $ 679 $ 493 – $ 804シボレーシルバラード$ 95- $ 125 $ 420 – $ 712 $ 515 – $ 837トヨタカムリ$ 95- $ 125 $ 571 – $ 820 $ 754 – $ 945ホンダシビック$ 95- $ 125 $ 523 – $ 941 $ 706 – $ 1066別のオプションは、元のモジュールを再構築するか、再製造されたモジュールを使用することです。これは、より費用効果が高くなります。
これらのいずれかの部品の価格は、通常150ドルから350ドルの間です。
ただし、これは、元のABS制御モジュールが実際に再構築可能であることを前提としています。 または、再製造されたモジュール（制限付き 可用性で）調達することができます。さらに、これは、新しい問題をインストールするよりも、ABSの問題に対する完全な解決策ではない傾向があります。
あなたのABS修理に対処するために信頼できる専門家を見つけることは面倒かもしれません。
これは交通安全に直接影響する重要なタスクであるため、誰を雇うかについて注意する必要があります。
したがって、整備士を探すときは、次のことを確認してください。
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ホイールスピードセンサーとABSポンプも重要なABSコンポーネントですが、ABSコントロールモジュールはアンチロックブレーキシステムの頭脳です。
それが特に重要である理由です 完璧な状態で動作し続けるために。
私たちが言及した症状のいずれかに注意してください。 1つを見つけた場合は、整備士に制御モジュールをチェックしてもらい、ABSブレーキシステムを通過させます。
幸いなことに、信頼できるを見つけることに懸念がある場合 整備士、心配する必要はありません。
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