すべての所有者が知っておくべき10の基本的な車のメンテナンスのヒント

あなたが車の所有者であるならば、メンテナンスはあなたが常に取り組まなければならない何かです。車両の内部部品や部品は非常に多く、いずれかが損傷したり摩耗したりした場合、それらの部品を交換するには多額の費用がかかります。

もちろん、これはとにかく起こるはずですが、定期的に車をメンテナンスすることで、車とその部品の寿命を延ばすことができます。そうすれば、可能な限りそれらを最大限に活用することができます。

車のメンテナンスのヒントトップ10

車のメンテナンスは、必ずしもクイックルーブや自動車修理店に行く必要があることを意味するわけではありません。車をメンテナンスする方法の多くは、自動車に関する高度な知識を必要としません。

あなたはただ車の基本的な知識を持っている必要があります。それがなくても、インターネットから簡単に学ぶことができます。それ以外の場合は、専門家にこれらのことをしてもらうためにお金を払うことができます。

以下は、車をメンテナンスするときに行うべき10の一般的なことです。

1）オイル交換

車をメンテナンスする最も一般的な方法は、定期的にオイルを交換することです。オイルは、エンジンのコンポーネントを潤滑するものです。オイルが汚れていたり、エンジンのオイルが失われ始めたりすると、エンジンに不可逆的な損傷を与える可能性があります。

したがって、自動車メーカーが推奨する間隔でオイル交換を行ってください。これは通常、ほとんどの新しい車両では5,000〜10,000マイルごとですが、一部の車両では3,000マイル、または厳しい条件下で運転している場合はすぐに3,000マイルになります。

2）エアフィルターを交換します

エアフィルターの目的は、クリーンでフィルター処理された空気をエンジンに供給して燃料と混合し、ホイールに動力を伝達することです。時間の経過とともに、エアフィルターは汚れ、葉、汚れ、その他の粒子が付着して詰まり始めます。

適切な空気の流れがないと、エンジンは燃焼プロセスに適切な量の空気を供給できません。少なくとも、馬力の低下に気付くでしょうし、それが原因で燃費が悪化します。空気の流れが少なすぎると、さらに深刻な問題が発生する可能性があります。

3）クーラントを交換します

冷却システムのクーラントは、オイルと同じように堆積物を蓄積する可能性があります。メーカーの推奨に従って、冷却システムから古いクーラントを洗い流してから、新しいクーラントと交換することをお勧めします。

4）外装を洗う

これは誰でもできることです。車の外側を洗うと、塗料に害を及ぼす可能性のある汚れ、虫、その他の汚染物質が除去されるだけでなく、車の見栄えも良くなります。

自動洗車を簡単に行うことができますが、手で洗うことで、より良い仕事をし、引っかき傷の可能性を減らすことができます。必要なのは、バケツ、ウォッシュミット、洗車石鹸、ホースだけです。

5）トランスミッションフルードを交換します

トランスミッションフルードは頻繁に交換する必要はありませんが、ほとんどの場合、しばらくすると交換されます。一部のメーカーは、30,000マイル後にそうすることを望んでいますが、他のメーカーは60,000マイルと言います。一部の車両には、交換の必要がない「生涯」のトランスミッションフルードさえあります。

あなたの自動車メーカーがあなたに何をしてほしいかを調べてください。

6）ワイパーを交換する

しばらくするとワイパーが磨耗し、ゴムが乾いてひびが入ります。雨が降っていて、ワイパーが雨をうまく拭き取っていないか、縞が残っていることがわかった場合は、できるだけ早く交換する必要があります。

7）テストバッテリー

すべての車の所有者は、車のバッテリーレベルをチェックするためにバッテリーテスターおよび/または充電器を持っている必要があります。これにより、新しいバッテリーを購入する前に、バッテリーがどれだけ長く続くかがわかります。バッテリーは少なくとも年に2回テストする必要があります。

8）ブレーキパッドを交換してください

ブレーキパッドは消耗品であり、定期的に交換する必要があります。通常、これは20,000〜50,000マイル程度になります。停車して運転する場合は、主に高速道路の通勤に使用される車よりも早く交換する必要があります。

かなり簡単なDIYの仕事であり、専門的に変更してもそれほど高くはありません。ブレーキローターの表面を塗り直すか、ブレーキローターの素材が薄くなりすぎた場合は交換することも忘れないでください。

9）ブレーキフルードを交換します

水分はブレーキフルードに引き付けられ、ブレーキシステムのコンポーネントを腐食させます。そのため、メーカーが指定した間隔でブレーキフルードを交換する必要があります。多くの場合、ブレーキフルードはブレーキパッドとローターの交換の一部として交換されます。

10）スパークプラグを交換します

スパークプラグは、内燃機関が始動するために必要な電気火花を生成するのに役立つものです。これらのスパークプラグは、故障しないように30,000マイルごとに交換する必要があります。早めに交換する必要がある場合に備えて、毎年検査することができます。