タイミングベルトは、カムシャフトとクランクシャフトをリンクすることでエンジンがスムーズに作動するのを助ける歯付きのゴムベルトです。カムシャフトは、エンジン内部のバルブが開閉する適切なタイミングを支援する回転シャフトです。その間、クランクシャフトはピストンが上下に動くのを助けます。カムシャフトをクランクシャフトにベルトで接続すると、2つのアセンブリの同期が保たれます。そうすれば、バルブは正しい時間に開閉します。
すべての車にタイミングベルトがあるわけではないことに注意してください。代わりにタイミングチェーン(またはまれにギアのセット)を備えているものもあります。
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タイミングベルトは、メンテナンス不足が原因で最も頻繁に破損します。タイミングベルトはゴム製のため、経年劣化します。エンジンが非常に高温になると、ベルトの強度と質感が自然に失われ、ベルトが折れてしまいます。そのため、タイミングベルトはメーカーの推奨サービススケジュールに従って交換する必要があります。情報はあなたの車のオーナーズマニュアルに概説されています。
破損のもう1つの理由は、クーラントシステムのメンテナンス不足が原因で発生する送水ポンプの焼き付きです。ウォーターポンプが停止すると、ギアが瞬時に停止し、ベルトが自動的にスナップします。
交換を示すいくつかの一般的な兆候は次のとおりです。
適切なタイミングベルトの交換の費用は、400ドルから数千ドルを超える可能性があります。タイミングベルトの交換は、労働の激しさに応じて、数時間かかる場合があります。また、ウォーターポンプ、サーペンタインベルト、タイミングテンショナー、およびいくつかのシールを交換することを強くお勧めします。これらの部品は時間と走行距離に敏感であり、将来の人件費を節約できるからです。全体の費用は、交換する部品によって異なります。ディーラー推奨の部品を使用するか、アフターマーケット部品を使用するというより少ないオプションを使用することは、価格設定に影響を与えるもう1つの要因です。
タイミングベルトを交換しないと、より高価になる可能性があります。タイミングベルトが切れた場合は、車両を牽引する必要があります。スナップされたタイミングベルトの結果は、数千ドルの費用がかかる可能性があります。また、バルブが曲がってエンジンを台無しにする可能性があり、その結果、エンジンが交換される可能性があります。
違いは、車両にタイミングベルトまたはタイミングチェーンが装備されているかどうかです。タイミングベルトは、どの車両でも同じように動作します。タイミングベルトはベルト駆動で、タイミングチェーンはチェーン駆動です。
タイミングベルトを専門の技術者または整備士に交換することを強くお勧めします。適切なツール、スキル、知識が必要です。交換が適切に行われず、車両のタイミングがずれていると、エンジンが損傷し、将来的にはより高価になる可能性があります。タイミングベルトを代替品と交換することはできません。
今お金を節約するための最良のオプションは、タイミングベルトだけを交換することです。タイミングベルトやその他の推奨部品を交換する場合は、製造部品ではなくアフターマーケット部品を使用することを選択してください。